柔性薄膜太阳能电池

、无人机等高端领域，经过一年多的紧张筹备，公司已进入试产阶段。在本次推进会上，该公司负责人也向大家介绍了发展现状。据了解，该公司主要从事新型、高效、柔性铜铟镓硒薄膜太阳能电池产品及装备的开发、生产及
。今年六月，旭科新能源股份有限公司开业仪式在光伏科创园举行，这家掌握柔性铜铟镓硒太阳能电池顶尖技术的企业，在秀洲光伏小镇开始了创业的新起点。我们的设备和工艺均为自主研发，主要应用于可穿戴设备、太阳能汽车

太阳能薄膜光伏智能家居示意图薄膜光伏的优点：（1）成本低。（2）弱光性好。（3）适合与建筑结合的ink"光伏发电组件（BIPV），不锈钢和聚合物衬底的柔性薄膜太阳能电池适用于建筑屋顶等，根据需要制作成不同的透光率，代替玻璃幕墙。

　　10月18日下午，2016年凤凰国际论坛重要分论坛能源论坛在北京举行。汉能控股集团副总裁王俊娟在论坛上表示，作为一家清洁能源企业，汉能瞄准了人类的终极能源太阳能，掌握了全球领先的薄膜太阳能电池
主席李河君)又实现了一个突破，他选用了技术领先、可在不同元素组合下形成的产品薄膜太阳能电池。我可以说，突破每时每刻都在发生。对于公司短短几年内在薄膜发电这一全新领域取得的突破，汉能控股集团董事局主席李河君常用

资深专家，丁建出席会议，并发表了题为《高效薄膜太阳能电池技术与应用》的主旨报告，详细介绍了汉能砷化镓和铜铟镓硒薄膜电池技术的工艺、转换效率、成本和应用领域。与此同时，丁建表示对薄膜发电技术的市场前景

，美国苹果公司CEO蒂姆库克(TimCook）发出了这样的赞叹。而当了解到汉能高效的柔性薄膜发电技术可以应用于苹果手机时，库克表示没问题。此前曾有媒体报道称，苹果已经有进军新能源汽车领域的计划，而且
的汉能全太阳能动力汽车SolarO和SolarR，汽车车身可以集成一定面积的砷化镓薄膜太阳能电池组件，每天阳光照射5到6个小时，日均发电量810度左右，每天可以驱动汽车行驶80公里左右。汉能全太阳能

，我们才算真正的环保新能源汽车。现场工作人员表示。据介绍，本次汉能参展的两款全太阳能动力汽车Solar O、Solar R，使用了汉能砷化镓薄膜电池，具有柔性可弯曲、易赋型、转换效率高特点。理想状态下
，汉能太阳能动力汽车车身可以集成大约3.5-7.5平方米的薄膜太阳能电池组件，每天阳光照射5到6个小时，日均发电量8-10度左右，平均每天可以驱动汽车行驶80公里左右，每年行驶2万公里以上，可满足城市

砷化镓薄膜电池，具有柔性可弯曲、易赋型、转换效率高，在高温及弱光条件下表现优异等特性，可广泛应用于汽车、无人机及特种领域。今年年初，经美国国家可再生能源实验室认证，汉能的砷化镓薄膜电池技术最高转化率达到

)》、《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》等等，都非常明确地提出，要大力发展铜铟镓硒、高效砷化镓等新型光伏电池和组件，以及柔性等新型太阳能电池制造装备。这个力度是前所未有的，说明什么?说明薄膜已经成为全球

高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。汉能全太阳能动力汽车荣获科睿奖
集成了约3.57.5平方米的柔性砷化镓薄膜电池，在光照5到6个小时的条件下，日均发电量8至10度，可以驱动汽车行驶80公里左右，每年行驶2万公里以上，从而满足城市常规交通代步需要。汉能全太阳能

投建的水电站金安桥水电站。目前，汉能拥有的水电权益总装机超过600万千瓦；第二个奇迹，汉能用五年发展成为全球最大的薄膜太阳能企业，汉能的薄膜太阳能技术、规模皆为全球第一。在李河君看来，薄膜化、柔性化是