柔性薄膜太阳能电池

能源新技术工程中心及陕西省新能源材料与器件重点实验室，建成了多样性制备、多元化表征与测试薄膜太阳能电池研发平台，形成了融学科交叉、科学与工程技术相结合的高水平研究团队。在钙钛矿电池、柔性及超轻型
硅基薄膜电池等方面取得了显著成绩，并在促进当地光伏产业发展方面初见成效。 作为PVSEC每年所颁发的最重要奖项之一，PVSEC Young Scientist Award主要授予给全球光伏领域的青年研究者

的商业化应用。 在基本的有机太阳能电池中，有机半导体薄膜夹在两个电极之间。该薄膜将有机半导体层中产生的电荷提取到外部电路中。长期以来，人们一直认为，电极表面需要达到100%导电，才能最大限度地提取

据可再生能源世界新闻网站报道，日前，世界第一个用薄膜太阳能电池供能的汽车亮相2019世界太阳能汽车挑战赛，完成柔性太阳能电池在汽车领域实际应用的首秀。 据了解，该车采用砷化镓太阳能电池。作为

太阳能电池的顶电极材料是最为关键的，这是因为顶电极材料同时要求具有良好的透光性与导电性。郝跃院士指出金属薄膜电极因具有电导率高、工艺成熟、机械柔性好、适合大面积制备的特点，是极具潜力的透明电极材料。然而

这些特性的太阳能电池板在进口时不得包含内置电池(Battery)或外部计算机外围端口; (10)设计用于机动车辆和船只的柔性和半柔性离网光伏组件，其额定功率范围为10至120W(含10至120W
组件产品： 2019年6月12日，美国贸易代表发布了第二份太阳能电池产品排除请求批准通知，美国联邦贸易当局裁定，部分光伏组件不再受第201条款定的约束，被豁免的组件产品将不再支付额外25%的关税成本费用

批量生产应用的曲面薄膜太阳能发电瓦汉瓦。此外，汉能还推出了汉伞、汉车、汉纸、汉包等一系列产品。 凭借外观美观、整体性好、柔性、轻量化等优势，汉能的薄膜太阳能电池组件得到众多世界知名企业的青睐。奥迪

(CIGS)柔性薄膜太阳能电池理论效率高、材料消耗少、制备能耗低，被称为第二代太阳能电池，具有可卷曲折叠、不怕摔碰、重量轻、弱光性好、轻柔便携等优势。(下转08版) 锦能新能源项目现代化工厂拔地而起 锦能

领域、太阳能+交通领域还做过诸多探索。 例如，去年11月份，采用汉能阿尔塔柔性砷化镓薄膜电池，波音公司旗下极光飞行科学公司设计了一架翼展243英尺(74米)的太阳能无人机，其仅靠太阳提供动力就能有效地持续
。同样在9月份，一款号称中国K-car的太阳能动力汽车问世。据《证券日报》记者了解，该车通过车顶覆盖的薄膜太阳能发电组件吸收太阳光能，并转化为电能，为车辆提供动力，告别了繁琐的充电流程。在正常的光照

双面掺杂层等方面还面临一些挑战。 PERC电池衰减问题如何解决? 效率衰减一直是单晶PERC电池产品亟待解决的问题，量产技术的成熟度和性价比则是决定电池技术量产效率的关键。 ALD 三氧化二铝薄膜
具有高质量，致密无针孔的特性，可以有效阻挡氮化硅薄膜中的氢原子向电池内部的扩散，从而减少LeTID衰减。 江苏微导CTO黎微明博士指出，ALD钝化效果优异，量产性能稳定，并且在当前多种技术路线中生

电池的良率得到了一定保障，相信经过不断优化良率可以达到99%以上，异质结的量产良率或可以跟PERC打成平手。 上海理想万里晖薄膜 张津岩 2019年6月20日，上海理想万里晖首台双层HJT
2025年异质结市场份额将有望达到20%。金屹指出，异质结太阳能电池具有优异的技术特性，电池效率更高且具有较低的功率温度系数，320W的HDT组件在约60 ℃的工作环境下，能够比晶硅组件多输出15W的功率