极端恶劣

透过率会比较高，不能阻隔外来的恶劣因素，会导致外部的水汽进入到组件里，加速EVA的降解和导电材料的腐蚀，电池性能的衰减，组件功率下降，时间长了还将引发漏电。这不仅对组件发电量产生影响，同时也会形成触电
是否有意义？有些称为加速老化试验，以PCT60-90hr(121℃/100%/2atm)条件为例，121℃并非户外老化机理，堪称破坏性测试。测试的目的不是为了在极端单项条件下破坏产品，而是在接近户外与

。如果一款背板的阻隔性差，那么其水汽透过率会比较高，不能阻隔外来的恶劣因素，会导致外部的水汽进入到组件里，加速EVA的降解和导电材料的腐蚀，电池性能的衰减，组件功率下降，时间长了还将引发漏电。这不仅对组件
破坏性测试。测试的目的不是为了在极端单项条件下破坏产品，而是在接近户外与模拟实际使用环境的情况条件下进行测设，才符合寿命老化测试要求，这是现在认证测试中所缺的重要一环。杜邦(中国)研发技术中心服务经理付

，防护等级IP54,在高海拔、强风沙、极端气温等恶劣环境下能够正常运行。这些特性得到了电站方有关专家的高度认可。据悉，加上去年与年初的电站项目，正泰在甘肃金昌并网运行的逆变器将达到250MW。
50MW光伏电站使用多晶硅太阳电池组件和1MW预装式光伏系统。电站处于甘肃省西北部，极端最低气温-26.8℃，最高气温为41.1℃。常有大风天气。因此，该电站对1MW预装箱有极为苛刻的要求。在激烈的竞标

、能适应恶劣环境并开展科学探测的航天器，一个小型化、低功耗、高集成的机器人。中国航天科技集团公司宇航部部长赵小津说。 嫦娥三号月球车原车设计质量为140千克，由移动、结构与机构、导航控制、综合电子
、电源、热控、测控数传和有效载荷共八个分系统组成。以太阳能为能源，能够耐受月表真空、强辐射和高温差等极端环境。 　嫦娥三号 从已曝光的模型图上看，月球车主体为长方形盒状，车底安

先别人一点点，哪怕是线切钢线上领先5微米，因为这是我们在极端困难的情况下还能稳步前进的一大法宝笔者：晶龙集团在光伏危机的情况下，不仅仅成功地生存了下来，而且去年实现净利润1.68亿元，今年上半年又实现净利润
；之所以能保持持续赢利，靠的就是技术上始终要领先别人一点点，哪怕是线切钢线上领先5微米，因为这是我们在极端困难的情况下还能稳步前进的一大法宝。笔者：为什么硅片线切钢线要努力领先5微米？如果不领先，晶龙

始终要领先别人一点点，哪怕是线切钢线上领先5微米，因为这是我们在极端困难的情况下还能稳步前进的一大法宝笔者：晶龙集团在光伏危机的情况下，不仅仅成功地生存了下来，而且去年实现净利润1.68亿元，今年
，不断提高竞争实力;之所以能保持持续赢利，靠的就是技术上始终要领先别人一点点，哪怕是线切钢线上领先5微米，因为这是我们在极端困难的情况下还能稳步前进的一大法宝。笔者：为什么硅片线切钢线要努力领先5微米?如果

技术上始终要领先别人一点点，哪怕是线切钢线上领先5微米，因为这是我们在极端困难的情况下还能稳步前进的一大法宝 　笔者：晶龙集团在光伏危机的情况下，不仅仅成功地生存了下来，而且去年实现净利润1.68
地开展科技创新，不断提高竞争实力；之所以能保持持续赢利，靠的就是技术上始终要领先别人一点点，哪怕是线切钢线上领先5微米，因为这是我们在极端困难的情况下还能稳步前进的一大法宝。 笔者：为什么硅片线

。提供摄像、门禁监控及烟雾报警系统,防护措施周密，防护等级IP54, 在高海拔、强风沙、极端气温等恶劣环境下能够正常运行。在认证方面，1MW预装箱符合国网最新低电压穿越认证要求，以及德国中压电
。 该电站由中国广东核电集团太阳能开发有限公司投资建设，使用多晶硅太阳电池组件和1MW预装式光伏系统。电站位于在金昌市金川区西北部张家庄附近，处甘肃省西北部，极端最低气温-26.8℃，最高气温为

周密，防护等级IP54,在高海拔、强风沙、极端气温等恶劣环境下能够正常运行。在认证方面，1MW预装箱符合国网最新低电压穿越认证要求，以及德国中压电网BDEW标准。正泰电源系统将为该项目提供1MW箱变
国广东核电集团太阳能开发有限公司投资建设，使用多晶硅太阳电池组件和1MW预装式光伏系统。电站位于在金昌市金川区西北部张家庄附近，处甘肃省西北部，极端最低气温-26.8℃，最高气温为41.1℃。常有大风

全方位的保护功能，避免控制器因意外情况导致损坏。全防水设计，防护等级达到IP67。确保该产品可以在条件恶劣的环境中使用。与红外编程器配合使用可更改负载光控、时控、充电电压等多种工作参数，使该产品具有
太阳能路灯控制器，在国内控制器市场一骑绝尘。经过多项极端的破坏性测试，证明该产品可以在户外极端环境中安全运行。该控制器对提高太阳能路灯效率、增强系统运行的稳定性和使用寿命方面将取得重大突破。关于远方