材料回收
考虑能源资源、环境容量、市场空间等因素，推动相关产业向更具发展条件和潜力的地区集中集聚，优化生产力布局，深化区域间分工协作，加快形成布局合理、集约高效、协调协同的现代化产业发展格局。推进原材料产业
，加快老旧车船改造淘汰，2012年以来，累计淘汰黄标车和老旧车3000多万辆，拆解改造内河船舶4.71万艘。提升交通基础设施绿色化水平。开展绿色公路建设专项行动，大力推动废旧路面材料再生利用，截至
的表述是“专注于新能源、新材料事业”，而到了2021年报则变成了“专注于光伏制造主业”。期间，公司先后出售了九九久科技、斯威克以及大量电站项目。显然，在光伏行业进入高速发展期、n型电池技术产业化落地
不断加速的关键时刻，东方日升做出了正确选择。通过出售资产，公司不仅实现了业务结构的全面优化，同时也回收了大量现金，缓解了财务压力，为公司新一轮的战略布局保驾护航。2021年末，东方日升宣布拟斥资
极不平凡的一年，面对复杂多变的宏观环境、日益激烈的行业竞争、大幅波动的原材料价格以及疫情封控冲击企业运营等诸多挑战，公司上下团结一心，应势而动、攻坚克难，各项工作取得阶段性成果。公司紧跟新能源产业
新材料研究院引进了一批优秀的科研技术人才，取得了一批新的发明专利，参与了一批行业标准制定，获得了一批市高品认证。公司在异质结、钙钛矿、N型-TOPCon等新型光伏封装解决方案上取得重大进展，钙钛矿封装
低碳转型1、优化重点区域布局。强化全省产业发展“一盘棋”，发挥各地优势积极推进江苏制造加快迈向全球价值链中高端。推动沿江高标准培育新型电力装备、软件和信息服务、物联网、纳米新材料、新型碳材料等先进制造业集群
（CCUS）为核心的负碳技术研发，提前布局二氧化碳捕集、封存、回收、资源化利用装备研发与制造。（省发展改革委、省工业和信息化厅等按职责分工负责）（三）构建低碳创新体系，推动技术降碳1、推动绿色低碳
恒星锰业矿热炉技改项目达产,鼓励南方锰业大锰新材料、金铖锰业等冶金企业整合资源,实施窑炉大换小改造,鼓励采用矿热炉烟气余热技术、全密闭矿热炉高温烟气干法净气回收利用技术、新型变压器节能技术实施节能改造
原辅材料,实现设备、装置、管线等密闭化,配备高效有机废气收集系统。到2025年,全市原油、成品油码头油气回收治理工程全部完成,溶剂型工业涂料、油墨使用比例分别降低20个百分点、10个百分点,溶剂型
新材料、硅基材料、风电装备等产业进入全国乃至全球价值链中高端，建成创新体系健全、创新绩效高、经济社会效益好、创新辐射引领作用强的区域创新中心。二、基本原则——政府引导，市场培育。强化政策引导和优化服务
、发展潜力、产业带动作用等多维度指标体系，强化协同服务与精准辅导，扶持稀土、硅产业以及风电装备、先进金属材料、碳纤维及高分子新材料、新能源重卡及配套、氢能储能等重点产业领域企业做大做强，重点支持头部
审核公告目录内的产业园区，完善智能标准生产设施和公共配套设施，健全标准厂房、通用基础制造装备、共性技术研发仪器设备、质量基础设施、仓储集散回收设施等。（牵头单位：省发展改革委）鼓励农民工集中的产业园
。全面落实以居住证为主的随迁子女入学和转学政策，进一步优化入学流程、简化材料程序。深入实施学前教育发展提升行动计划，增加普惠性学前教育资源供给，到2025年年底，普惠性幼儿园覆盖率超过87%，公办园在
均衡发展，避免产能过剩、恶性竞争。促进“光储端信”深度融合和创新应用，把握数字经济发展趋势和规律，加快推动新一代信息技术与新能源融合发展，积极培育新产品新业态新模式。推动基础元器件、基础材料、基础工艺等
认证。加快构建光伏供应链溯源体系，推动光伏组件回收利用技术研发及产业化应用。(八)开发安全经济的新型储能电池加强新型储能电池产业化技术攻关，推进先进储能技术及产品规模化应用。研究突破超长寿命高安全性电池
、回收利用等全产业链融合发展。支持新能源汽车生产与智能发电、电池储能等技术服务融合发展，推动新能源整车制造与出行服务融合发展。聚焦智能网联整车、智慧交通设备等领域核心骨干企业培育，推动全产业链布局，加快建设
产品结构，促进关联产品向产业链后端发展，实施新材料转型工程和“近零”排放改造升级，构建循环发展、绿色低碳的现代产业链。发展壮大钢铁石化产品交易电商平台，开展循环物资、加工订制、仓储物流、金融信贷等服务
、大型压缩/液化天然气成套设备等领域，开展核心材料、核心设备、关键零部件等“卡脖子”工程技术攻关。加强重点领域节能技术创新，开展低功耗存储设备和软件开发、数据中心绿色运营等领域技术攻关。（科技厅牵头，省
、可再生能源电力并网主动支撑、低惯量电网运行与控制等技术。大规模新型储能技术攻关。加强大容量电化学、压缩气体等新型储能技术攻关、示范和产业化应用，研发熔盐储能供热和发电、飞轮储能、高温相变材料储热等关键技术
