机场
机场作为民航业的重要基础设施，碳排放量较大，碳排放源除航空器外，主要为建筑物用电排放、地面保障车辆排放等。因此，节约用电、优化能源结构、使用清洁能源是机场碳减排的主要方向。由于机场拥有较多的可用空间
机构、企事业单位公务用车，以及城市公交、出租、环卫、邮政、城市物流配送、机场等公共领域应用，新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。推进车船油改气。加快综合供能服务站、公共
分布式光伏渗透率的快速提高让光伏+有了深入各行各业的机会。近年来，随着分布式光伏的快速崛起，从农户、工商业企业屋顶到校园、医院、加油站、油田、机场、高铁站等都出现了分布式光伏的运行身影。但相比于
体系及能力建设。（二十三）建设区域商贸物流中心。支持韶关打造粤港澳大湾区与内地商贸物流节点城市，在韶关航空产业园等重点商贸物流集聚区内配套建设口岸，支持丹霞机场申报开通货运功能并承接广州白云机场
等隧道、桥梁和码头智能绿色照明，推动公路、铁路等沿线合理布局光伏发电储电设施。推广智能网联主动式公交优先系统，提升智能驾驶产业化应用水平。到2030年，民用运输机场场内通用车辆装备等力争全面实现电动化
。(省交通运输厅、省发展改革委、省住房和城乡建设厅、省商务厅、省公安厅、省能源局、省机场管理集团按职责分工负责)(六)资源循环利用助力降碳行动1.推进产业园区循环发展。推动园区企业循环式生产、产业循环
塔克拉玛干沙漠和库姆塔格沙漠之间的“绿色走廊”，是镶嵌在丝绸之路上的一颗璀璨明珠。当地风能、太阳能资源充沛，兼有高速公路、铁路、通用A类机场，具备优越的风、光项目开发建设条件。根据协议，苏州协鑫
舶。有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设，到2025年，建成高速公路服务区充电站100座，全省主要港口90%以上符合条件的泊位，具备向船舶供应岸电的能力。加快绿色仓储建设，鼓励建设
机场二期改扩建等重大交通基础设施项目，推进交通强国山东示范区建设。三、创新调控机制，改善生态环境质量(七)加强生态环境保护和修复。支持开展山水林田湖草沙一体化保护和修复工程、历史遗留废弃矿山生态修复
、镇远县无水港等项目以及集装箱运输、全程冷链运输、电商快递班列等领域申报国家多式联运示范工程。有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。到2025年，高速公路服务区充电设施覆盖率达到
工程。推进“四河八岸六山”建设，实施东辽河、大梨树河、渭津河岸带修复提升工程，启动峦架山城区段、向阳山公园提升改造工程。完善基础设施建设。积极推进长春经辽源梅河口至通化高铁、辽源机场前期工作。实施
