机场电站
经开区、东湖高新区等产业主导区和火车站、汽车站、机场、港口等交通枢纽，完善换电站网络布局。力争到2022年底，累计建成换电站50座;到2023年底，累计建成换电站100座，全市换电站符合《电动乘用车共享
配电网络，建成具有自动化、信息化、互动化特征的智能电网。至2025年，福州、厦门初步建成世界一流城市配电网，其余城市初步建成结构合理、安全可靠现代配电网，全部乡镇实现变电站布点电气全覆盖。
(四
体系;加强新型储能电站安全管理，严格执行国家相关储能电 站设施设计、建设和运行标准规范，完善储能电池生产、梯次利用、 回收等全寿命周期行业标准及管理办法，明确新型储能并网运行标 准，加强组件和系统
程序核准和开工建设基地项目、煤电项目和特高压输电通道。重点布局一批对电力系统安全保障作用强、对新能源规模化发展促进作用大、经济指标相对优越的抽水蓄能电站，加快条件成熟项目开工建设。加快推进张北至胜利、川
物流瓶颈，加快产成品库存周转进度;不得擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸，严禁硬隔离县乡村公路，不得擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和民用运输机场。严禁限制疫情低风险地区人员正常流动
智能、智能终端等主题推广活动，加快充换电站建设。定期发布智慧城市、智慧医疗、智慧教育、智慧家居等应用场景需求清单，征集优秀解决方案并组织实施一批示范应用项目。发挥政府采购促进企业发展作用，加强政府及
快线，按照提前申报、抵港直装、非侵入式查验方式提升通关速度。增加深圳机场大货机航线和运能，组织好深圳香港货运包机航线运输，优化运输货物品类。改善平湖南铁路货场海关通关环境，提高铁路运输效能。(责任单位
的基础。
(一)能源建设有序推进，能源产供储销体系逐步完善
十三五期间，全市建成一批技术含量高、保障能力强的标志性能源项目。随着淮南-南京-上海1000千伏特高压交流通道和500千伏五角场变电站
)能源技术取得突破，能源发展进入调结构新阶段
聚焦前沿领域和关键环节，能源装备研发制造取得重大突破。实现H级燃气轮机国产化总装，高温气冷堆核电站示范工程首台堆内构件通过出厂验收。完成6兆瓦直驱海上风机样机
如下：
风电方面：采取老旧风机改造、网源荷储一体化、风光储、风光火储一体化、竞价上网示范等开发模式，完成新增规划装机600万千瓦项目建设。
光伏装机方面：坚持以大规模地面光伏电站为主的开发模式
级部门的大力支持下，充分利用新疆、青海、甘肃三省电网枢纽的有利地形，集中打通电力外送通道，建成正负800千伏换流站1座，750千伏变电站2座，330千伏变电站(升压站)20座，110千伏变电站(升压站
，杭丽铁路义乌至缙云段纳入长江三角洲及浙江省综合交通十四五规划。丽水机场建设加快推进。新增高等级公路66.86公里，新建和改建提升四好农村路1362.5公里。建成瓯江航道，实现丽水高等级航道零突破。缙云
抽水蓄能电站建设加快推进，8座抽水蓄能站址纳入国家新一轮抽水蓄能中长期发展规划，总装机规模869.7万千瓦，纳规站点数量占全省近三分之一。积极推动光伏发电项目建设，全市9个县(市、区)均被纳入国家
高铁郑州至濮阳段开通运营，开工建设京港台高铁雄安新区至商丘段、平漯周高铁、呼南高铁焦洛平段，积极推进京港台高铁阜阳至黄冈段、南信合高铁前期工作，推进郑州新郑国际机场三期、安阳机场建设;加快袁湾水库、郑
开同城东部供水、观音寺调蓄等水利工程建设，推动小浪底南北岸灌区、引江济淮等在建工程基本完工;建设高效低碳能源支撑体系，开工建设辉县九峰山、嵩县龙潭沟、林州弓上3个抽水蓄能电站，实施66个整县(市、区
%，较2015年下降3.4个百分点。
2.辐射能级不断提升。以空中、网上、陆上、海上四条丝绸之路为引领的国际物流中心建设取得显著进展。2020年，郑州新郑国际机场完成货邮吞吐量63.9万吨，较2015年
7100公里、6519公里和1725公里，较十二五末分别增长12.6%、25.2%和3%。郑州新郑国际机场二期工程建成投用、三期工程加快建设，建成运营运输机场4个。建成投运水果、粮食、肉类等7个海关指定
新能源项目的艰苦环境。推出的首款全自动无人机机场，支持快速部署，对选址条件非常友好，通过定时航线任务功能，可自动进行新能源电站巡检与巡逻任务，实现电站网格化部署与无人值守化运维。两款新品搭配后端生态链
