末班车

其中。 追随德国的脚步，未来几年，欧洲的需求将经历先高后低的市场波动。为了赶上每个国家对光伏补贴的末班车，短期的订单量提高和产能释放可以预见。但长期来看，上半年欧元对人民币累计贬值20%和

。为了赶上每个国家对光伏补贴的末班车，短期的订单量提高和产能释放可以预见。但长期来看，上半年欧元对人民币累计贬值20%和产业补贴政策的不确定性都加重了国内光伏出口的负担。产业补贴政策对内可以协调财政支出

，一是多晶硅价格大跌，导致下游光伏电池价格大跌，大大刺激了市场需求。二是欧洲各国的补贴政策在2010年下半年可能面临调整，末班车效应明显。由于多晶硅所占光伏电池成本比例最高，2010年上半年

2010年下半年可能面临调整，末班车效应明显。中国大陆厂家和台湾厂家爆发性最强，2010年上半年收入比2009年全年都高。由于多晶硅所占光伏电池成本比例最高， 2010年上半年光伏电池厂家的毛利率都

发展速度已超预期，德国政府今年决定将太阳能屋顶安装补贴下调16%。而这一决定也让德国太阳能今年上半年的销售量飙升，因为私人客户能因此搭上德国太阳能补贴政策的末班车。 目前，德国太阳能强劲的销售量仍在

决定将太阳能屋顶安装补贴下调16%。而这一决定也让德国太阳能今年上半年的销售量飙升，因为私人客户能因此搭上德国太阳能补贴政策的末班车。目前，德国太阳能强劲的销售量仍在持续，有专家预计，这种势头要持续到

当天有效。据了解，多晶硅涨价主要还是因为国外市场需求量增大。目前，全球光伏消费市场主要取决于欧洲市场，2009年欧洲占全球光伏消费的73%。中国生产的光伏产品也主要用于出口，目前不少企业都在赶补贴末班车
、意大利等光伏大国逐渐开始削减对光伏发电的财政补贴。相关人士表示，正是这些削减计划导致全球光伏装机容量的持续攀升，为了赶上补贴末班车，欧洲多国的光伏产品需求量大增，整个光伏产业凸现一片繁荣。据悉，今年多晶硅

生活方式的阶段。中国在过去三十年改革开放，就是一个非常典型的例子。 　　所以我说中国非常幸运，因为中国赶上了末班车，如果我们再注意看一下关于全球资源的地图，我想世界上很多国家，可能将会面临很大的挑战

国海证券认为，2010年下半年补贴末班车效应将带动全球光伏装机容量持续攀升，预计会突破12.6GWp。同时，国海证券预计2012年-2014年，全球光伏装机量预计保持20%~25%的增速。国海证券的
研究显示，欧洲装机需求受德国、意大利、捷克的补贴末班车效应影响，在2010年下半年有望再攀新高。然而，预计光伏市场在2010年的透支将使2011年、2012年的装机容量有所下降。此外，国海证券认为

％。 为了搭上高额补贴政策的末班车，目前德国太阳能光伏发电站的投资者正在拼命抢货，中国的太阳能光伏组件厂、多晶硅和硅片厂近期满产满销。 “现在的市场绝对处于供不应求的状态。”无锡尚德（STP 7.91