有机交通
汽车示范和氢化工两个方面进行产业化培育。在雷波县布局30万吨/年氢化工项目，在西昌和德昌开通燃料电池汽车示范线，在盐源、德昌开展风光水发电制氢示范。同时，开展有机液态储氢示范工程，引入企业开展工业微电网
城加氢站项目，已于2020年底建成，日加氢量达500公斤，最大满足50辆公交车或100辆物流车加氢需求。氢燃料电池能量密度高，续航里程长，加注快速，清洁环保。目前，西昌月城公共交通公司购置的10辆
一体协同的系统。新能源消纳是电力系统消纳而不是电网消纳。实现以新能源为主体，有效消纳新能源发电，必须通过深度推进电力系统智能化、智慧化，把电源、电网、负荷、储能各个环节有机整合起来，形成一个一体协同的
将共荣共生，交流大电网与交直流配网并存;有线电网与小范围、短距离无线电网并存;电网可能与管网、通信网、电视网、交通网多网融合共治，能源互联网推动智慧家庭、智慧社区、智慧城镇、智慧社会治理发展，实现电网
控制技术，提升钢铁、建筑、化工、交通等重点行业用能效率，大力推动各行业节能改造，淘汰落后产能，推进能源梯级利用、循环利用和能源资源综合利用，降低全社会用能成本。
还要推动以电代煤、以电代油、以电代气
，形成电能为主的能源消费格局。深入实施工业领域电气化升级，深挖工业窑炉、锅炉替代潜力。大力提升交通领域电气化，推动电动汽车、港口岸电、公路和铁路电气化发展。积极推动绿色建筑电能替代。
他预计，到
有机光伏(OPV)由于独特的机械柔性、可打印性和可调的光吸收特性，将成为物联网(IoT)、智能可穿戴设备上能源供给的绝佳候选者。近年来，由于在新型受体材料上的不断研究和开拓创新，停滞多年的OPV迎来
polymer acceptors为题于4月23日发表在Joule上。
此外，香港科技大学颜河教授、西安交通大学马伟教授等在室内OPV上取得了一项重要成果。
研究人员开发了一种名为
领域、重点行业的达峰目标，组织实施若干行动。在碳达峰行动方案的框架下，编制出台煤炭、电力、钢铁、石化、化工、有色金属、建材、建筑、交通、民工、农业、农村新型基础设施等一系列的实施方案
新发展理念，坚持系统思维，形成各领域、各行业、各地方、各层级政策措施各有侧重、相互补充、有机衔接的碳达峰、碳中和1+N政策体系。十四五及中长期，将持续大力推动非化石能源发展，提升非化石能源消费比重，推动
中心
225. 西安一带一路国际商事法律服务示范区
226. 西安碑林历史文化街区(一期)
227. 西安曲江电竞产业园场馆区
228. 西安易俗文化街区有机更新
229. 西咸沣东文化中心
230.
260. 榆林西沙七万吨水厂
九 重大交通水利建设工程(35 个)
261. 西安至延安高铁
262. 西安地铁 1 号线(三期)
263. 西安地铁 2 号线(二期)
264. 西安地铁 6
领域、重点行业的达峰目标，组织实施若干行动。在碳达峰行动方案的框架下，编制出台煤炭、电力、钢铁、石化、化工、有色金属、建材、建筑、交通、民工、农业、农村新型基础设施等一系列的实施方案
新发展理念，坚持系统思维，形成各领域、各行业、各地方、各层级政策措施各有侧重、相互补充、有机衔接的碳达峰、碳中和1+N政策体系。十四五及中长期，将持续大力推动非化石能源发展，提升非化石能源消费比重，推动
的规划范围就是以电为中心的，纵向上我们体现为能源网架、信息支撑、价值创造三大体系的有机衔接，整体构成矩阵式的规划网架。
规划目标和思路
根本遵循习近平总书记提出四个革命、一个合作能源安全
。
6. 提高终端能源消费电气化水平
在工业生产制造、电力供应、交通运输、居民采暖、家庭电气化集五大领域，拓展电能替代广度深度。十四五期间，公司经营区替代电量达到6千亿千瓦时。
7. 提升系统调节
、技术指导、培训、联调联试等内容。
近期北京双杰电气集团(下文简称：双杰电气)很荣幸的参与了国内首个磁浮+文化+旅游磁浮轨道交通项目---凤凰磁浮文化旅游项目，专业技术人员多次抵达现场，配合中国通号
。目前，该项目已完成所有机电材料设备的招标采购和及设计联络工作。其中固体绝缘开关柜凭借着体积小、安装便捷、适应高海拔、强风沙、高潮湿等地区应用，且安全性高免维护等特征，在招标中脱颖而出
的城市绿色客厅。完善林荫系统，建设城市绿道，有机串联绿地、居住区、公共服务设施、交通和慢行系统。到2025年，国家生态园林城市建设继续走在全国前列，省级生态园林城市覆盖每个设区市，城市建成区绿化覆盖率
生活服务设施，完善街区便民商业等服务业态，建设一站式生活服务综合体，构建15分钟社区服务圈5分钟便民生活圈，引导居民就近出行减少碳排。倡导绿色交通出行，建立路网微循环，完善非机动车、行人交通系统及行人过街
