月球

人民大会堂会见了探月工程嫦娥三号任务参研参试人员代表。这项国家工程的部分关键部件，已经在上海进入民用化研制阶段。它们的研制方还酝酿着规模更大的民用市场登陆计划。 承担嫦娥三号月球车移动系统等四个
半分系统研制的上海航天局，正在将用于月球车的移动系统和机械臂等机器人技术用于服务和工业机器人。此外，该机构还试图将运用在飞船、空间站中的重要技术也转化为高科技民用产品。 上海航天局局长朱芝松说

一步降低成本，那将会极大地改变我们的生活。NO.2 太阳能电池助力嫦娥登月嫦娥三号探测器预计于今年12月发射，其承担月面巡视探测任务的中国第一辆月球车(月球巡视探测器)同样备受瞩目。北京时间12月2日
凌晨2点17分，中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，将中国探月工程二期的嫦娥三号月球探测器(月球车)成功送入太空。嫦娥三号承担着中国首次月球软着陆和月面巡视勘察重任，是中国发射的第一个地外

索比光伏网讯:北京时间12月25日消息，据物理学家组织网站报道，日本清水建筑株式会社近日公布了一项雄心勃勃的计划，他们打算环绕整个月球赤道建设一圈太阳能电池板，并将其采集的电力传输回地球。他们将这个
人们急切的希望能找到另一种产能方式来彻底摆脱对核电的依赖。而在清水建筑提出的这项方案中，利用月球上取之不竭的太阳能， 将能一劳永逸的解决这个问题。日本一家建筑企业提出要在月球上建设环绕赤道的超级

冷却模块上，从而能够直接将30%以上收集的太阳光转换成电能，使余热恢复率达到50%以上。Top9.月球狂想：月球建光伏电站关键字：嫦娥三号，太阳能开发神舟为什么要飞天?嫦娥为什么要登月?或许不需要
已成必然。经历过上世纪人类非理性航空竞赛的狂热，如今，人类的航天计划显得更加理性，更具目的性。能源资源的开发与利用，是这次重返月球浪潮的重点之一。月球上有丰富的太阳能以及核聚变燃料的利用。而且月球上的

索比光伏网讯:日本建筑工程企业清水株式会社为解决气候危机提出了一个解决方案：沿着月球1.1万公里的赤道建一组400公里宽的太阳能电池板，将无碳能源以微波的形式发送回地球，在地面接收站转化为电能。这就
意味着要在月球上开采建筑材料并建立工厂，制造太阳能电池板。清水公司以一系列遥不可及的梦想项目而闻名如金字塔城市和太空旅馆。清水公司计划于2035年开始月神之环的建造。提案书指出：地球上的机器和设备将会

索比光伏网讯:嫦娥三号再次激发了我们对月球的热情，而科学家对月球的探索一直不曾止步。月球的优点之一便是其中一个半球一直沐浴在阳光下（除了偶尔的月食），因此利用太阳能电池板产生能量似乎是个不错的方案
。现在有科学家提出能源构想：在月球的赤道铺设250英里宽的太阳能电池板并将产生的能量反射回地球。这可能会产生持续的1.3万万兆瓦能量流。有数据显示，整个美国在一个夏天内的全部发电容量是1050.9万兆瓦。而在未来这样巨大的能源将为我们所用。

据中国之声《新闻晚高峰》报道，北京时间昨晚9点11分18秒，嫦娥三号成功实施月面软着陆。此次成功落月，也让中国成为全世界第三个实现月面软着陆的国家。今天清晨4:35分，玉兔号月球车缓缓走下嫦娥三号
着陆器，正式开始了它在月球上的生活！ 天上地下，月宫、地球，今天，让我们曾经许久以前的梦想，都成为了现实！而在网络中，@嫦娥三号还有@月球车玉兔，这两个微博也火了！现在就让我们跟随着玉兔号的视角