,各大汽车厂商纷纷布局。太阳能电池在汽车上的应用研究有相当长的历史。早在1978年,世界上第一辆太阳能汽车在英国研制成功,时速达13KM。1999年,巴西设计出一款新型太阳能汽车,最高时速超过100KM
以往主要受制于太阳能电池的光电转化效率低、刚性及重量大等因素,影响了汽车的实用性、外形美观和车身重量。随着高效柔性薄膜太阳能电池转化效率的提升和汽车更加轻量化、智能化的产业趋势,发展太阳能汽车已经成为
人类早在19世纪就已经发现了太阳光照射到材料上引发的光起电力效果并进行研究,进而发现了光生伏特效应,又尝试用金属半导体结来制造太阳能电池,但太阳能电池技术的时代直到20世纪50年代才最终到来。这主要
得益于人们对半导体物理性质的深入了解,而且加工技术也上了一个新台阶。1954年,第一个有实际应用价值的单晶硅太阳能电池在贝尔实验室诞生,其发明者是贝尔实验室的皮尔逊、富勒和蔡平。他们发现,若在硅中掺入一定
。
全产业链集成创新形成自主创新能力
1.技术上继续保持全球领先地位
完成了并购的汉能没有停止继续创新的脚步,他们持续投入大量的研发资金,整合国际国内的技术资源,不断提升薄膜太阳能电池的转换效率,如下
表。其中,AltaDevices公司的高效柔性砷化镓薄膜发电技术是全球最薄、最轻、转换效率最高的柔性太阳能薄膜技术,经美国国家可再生能源实验室(NREL)认证,单结电池研发转换效率达28.8%,双结电池
股权。全产业链集成创新形成自主创新能力1.技术上继续保持全球领先地位完成了并购的汉能集团没有停止继续创新的脚步,他们持续投入大量的研发资金,整合国际国内的技术资源,不断提升薄膜太阳能电池的转换效率,如下
表。其中,AltaDevices公司的高效柔性砷化镓薄膜发电技术是全球最薄、最轻、转换效率最高的柔性太阳能薄膜技术,经美国国家可再生能源实验室(NREL)认证,单结电池研发转换效率达28.8%,双结
,产能占到全球一半以上。在最繁荣时,全球最大的15家太阳能电池生产企业中就有10家来自中国,致使光伏产业中的中国元素权重很大。然而正当光伏行业声势正盛之时,2012年欧美光伏双反(反倾销、反补贴)就像一根
看到了最近有色行业吵的很热的新能源材料---石墨烯。据材料介绍,石墨烯是目前发现的一种最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料,因其良好的透光性、高导热系数、低电阻率和高机械强度等特点,在
占到全球一半以上。在最繁荣时,全球最大的15家太阳能电池生产企业中就有10家来自中国,致使光伏产业中的中国元素权重很大。然而正当光伏行业声势正盛之时,2012年欧美光伏双反(反倾销、反补贴)就像一根
最近有色行业吵的很热的新能源材料石墨烯。据材料介绍,石墨烯是目前发现的一种最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料,因其良好的透光性、高导热系数、低电阻率和高机械强度等特点,在锂电池、航空
。石墨烯是最薄、最强韧、导电导热性最好的纳米材料。作为一种新型储能电池材料,石墨烯在超级电容器、锂离子电池以及太阳能电池等方面的应用都具有独特的优势和巨大的潜力。高能量密度、高安全可靠性的动力电池,是
平台kick starter销售,据称获得了100万美元以上。SolarPaper的尺寸为约9cm约17cm,比iPhone6sPlus大一圈。最薄部分的厚度约为2mm,采用了方便携带的设计。因是经由
USB充电,故能为以智能手机为代表的多种便携终端充电。据称晴天时约2个半小时可为智能手机充满电。采用的太阳能电池板输出功率为2.5W/张,配备数量最多可增至6张、输出功率可达15W。用磁铁可轻松追加
经营便携终端用保护壳和附件的Roa International(东京都新宿区)8月23日宣布,开始销售全球最薄、最轻的ink"光伏发电充电器Solar Paper。充电器为美国YOLK制造,于当天在
获得了100万美元以上。Solar Paper的尺寸为约9cm约17cm,比iPhone 6s Plus大一圈。最薄部分的厚度约为2mm,采用了方便携带的设计。因是经由USB充电,故能为以智能手机为
石墨烯在新材料产业发展中的重要地位。石墨烯作为目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料,被称为黑金,是新材料之王。当前国内对石墨烯材料的应用,还仅仅停留在对已有材料的改进方面,比如
厚,因此单层石墨烯拥有超大的比表面积,可以达到2630m2/g,远远大于普通活性炭的比表面积。在2015年石墨烯发现之前,石墨烯既是最薄的材料,也是最强韧的材料,断裂强度比最好的钢材还要高200倍