最后一公里
”的原则，统筹规划天然气管网，加快主干管网建设，优化区域性支线管网建设，打通天然气利用“最后一公里”，实现全国主干管网及区域管网互联互通。优化沿海液化天然气（LNG）接收站布局，在环渤海、长三角、东南
进口接收能力的同时，加强支线管网建设，打通最后一公里。推进城镇配电网建设，既要补欠账又要上水平，在健全网架的同时加快智能化升级。 三是深入推进煤电超低排放和节能改造。十三五期间要完成煤电机组超低排放
调峰电站建设，同时，加大既有的热电联产机组、煤电机组灵活性改造力度。统筹推进油气管网建设，在提升骨干网输送和进口接收能力的同时，加强支线管网建设，打通“最后一公里”。推进城镇配电网建设，既要补欠账又要上水
电站、天然气调峰电站建设,同时,加大既有的热电联产机组、煤电机组灵活性改造力度。统筹推进油气管网建设,在提升骨干网输送和进口接收能力的同时,加强支线管网建设,打通“最后一公里”。推进城镇配电网建设,既要补欠账
示范县、高比例可再生能源示范区等。三是开展新能源微电网应用示范,探索电力能源服务的新型商业运营模式和新业态等。最后,李仰哲表示,从目前行业内一些先进企业的反映来看,通过全社会的共同努力,如果能够有效地解决消纳问题,预计到2020年,风电、光伏平价上网的目标是能够实现的。
能力，加快抽水蓄能电站、天然气调峰电站建设，同时，加大既有的热电联产机组、煤电机组灵活性改造力度。统筹推进油气管网建设，在提升骨干网输送和进口接收能力的同时，加强支线管网建设，打通“最后一公里”。推进
消纳，我国负荷中心主要集中在中东部，风电消纳能力较强；最后是中东部地区火电、风电上网价格差更小，同样的补贴在东中部地区可以支持更多的新能源发展。刚才李仰哲先生已经介绍到了，“十三五”我国
的热电联产机组、煤电机组灵活性改造力度。统筹推进油气管网建设，在提升骨干网输送和进口接收能力的同时，加强支线管网建设，打通“最后一公里”。推进城镇配电网建设，既要补欠账又要上水平，在健全网架的同时加快智能化
建设，同时，加大既有的热电联产机组、煤电机组灵活性改造力度。统筹推进油气管网建设，在提升骨干网输送和进口接收能力的同时，加强支线管网建设，打通最后一公里。推进城镇配电网建设，既要补欠账又要上水平，在健全
，在提升骨干网输送和进口接收能力的同时，加强支线管网建设，打通“最后一公里”。推进城镇配电网建设，既要补欠账又要上水平，在健全网架的同时加快智能化升级。三是深入推进煤电超低排放和节能改造。“十三五”期间
68.8%和57.9%。
四、能源普遍服务不断增强
全区人均用能、人均用电分别提高了27%和29%，城镇居民用气人口达1450万人左右。全区城乡配电网络逐步完善，供电最后一公里问题明显改善。新建
提升工程。推动配电网向革命老区、民族地区、边疆地区和连片特困地区延伸，加大配电网建设改造力度，解决配电网最后一公里问题。
提升电网智能化水平。推动实施互联网+智慧能源行动计划，采用传感测量技术、通讯
调峰电站建设，同时，加大既有的热电联产机组、煤电机组灵活性改造力度。统筹推进油气管网建设，在提升骨干网输送和进口接收能力的同时，加强支线管网建设，打通“最后一公里”。推进城镇配电网建设，既要补欠账又要上水
