作者:张庆宁 来源:棱镜
猪真的会飞吗?当台风走了,猪的下场是什么?
一年多前,宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群给旗下员工群发的一封题目为《台风来了,猪真的会飞吗?》的邮件中,要求那些
。国轩高科前总裁方建华表示,接下来淘汰的速度会更快。到2020年,9成以上的动力电池企业将被淘汰。
日韩对手打上门
对于行业形势,宁德时代董事长曾毓群早有判断。
因为国家希望电动汽车上能有颗
曾毓群19电池 1284张道才19阀门 1284张轩松19超市 1284郑跃文及家族19投资 1284周晓光19首饰,房地产 1339安康18医药 1339陈建华18化工 1339张茵
7日,宁德时代创始人曾毓群在高工锂电年会上表示,动力电池和新能源汽车的春天远未到来,降成本成为行业最大压力。
受电动车需求拉动,2016年,锂电池总产值达到1120亿元,同比增长31.8
企业而言,最大限度的降低成本,要打破产业链环节的垄断,搭建电池梯次回收利用生态链、实现规模化生产制造,在电池标准化的基础上,大规模量产。
曾毓群认为,未来新能源汽车领域有五大需求市场。预计从明年开始
科技有限公司(CATL)成立于2011年,原为新能源科技集团(ATL)的动力电池分部,时代新能源(CATL)CEO曾毓群同时兼任新能源科技集团(ATL)总裁。2012年,以宁德为总部的时代新能源合资