曲面组件

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缘何李河君和马斯克都这么看好光伏瓦?来源: 发布时间:2016-10-31 08:32:59

可以很好地与中国传统建筑相结合汉能薄膜发电曲面瓦利用MiaSol高效薄膜发电组件和安全玻璃完美结合,让瓦片在安全耐用的前提下,能够实现屋顶太阳能发电。而且,其造型也是借鉴了中国传统建筑所用的拱形瓦片
曲面瓦。来自中美两国的两个能源大佬,缘何都开始着手屋顶太阳能瓦片市场?在业内看来,这与其中所蕴藏的巨大市场有着巨大的关系。瓦的前世今生瓦作为常用的建筑材料不仅改善了人们的居住环境,而且也推动了我国砖木

为何李河君和马斯克都看好光伏瓦?来源:中国网-中国视窗 发布时间:2016-10-30 23:59:59

拱形造型可以很好地与中国传统建筑相结合汉能薄膜发电曲面瓦利用MiaSol高效薄膜发电组件和安全玻璃完美结合,让瓦片在安全耐用的前提下,能够实现屋顶太阳能发电。而且,其造型也是借鉴了中国传统建筑所用的拱形
薄膜发电曲面瓦。来自中美两国的两个能源大佬,缘何都开始着手屋顶太阳能瓦片市场?在业内看来,这与其中所蕴藏的巨大市场有着巨大的关系。瓦的前世今生瓦作为常用的建筑材料不仅改善了人们的居住环境,而且也推动

【市场】菲涅尔光热电站或将反超槽式和塔式?来源: 发布时间:2016-09-01 15:04:59

,Hoffmann表示,我们的光场中的镜子是由平面浮法玻璃加工而成,相对于槽式反射镜的曲面镜子而言,成本要低很多。菲涅尔光热电站光场中的镜面比较靠近地面,对风力负载的敏感性较低,因此只需要相对较薄的支撑结构,这种
这些组件的腐蚀性。Hoffmann表示。而大部分现已落成的菲涅尔项目都获得了商业银行贷款,这侧面说明了该技术具有较高的可融资性。目前,全球最大的菲涅尔光热发电站是印度装机125MW的Reliance

【关注】汉能扭亏为盈 “复牌”问题何时解?来源: 发布时间:2016-09-01 08:34:59

发电还发布了新研制的MiaSol玻璃基产品组件、光伏瓦产品组件曲面发电瓦产品组件、阳光棚产品系列组件、柔性产品系列组件和太阳能路灯系列等新产品。中报显示,截至6月30日,汉能户用系统已完成下单及发货

汉能薄膜发布中报:营收同比增长56% 业绩扭亏为盈来源:索比太阳能光伏网 发布时间:2016-08-31 09:27:02

向品类系统化和产品多元化发展,先后开发了标准产品系列、小型工商业产品系列等品类系列;业绩期内,发布了新研制的MiaSol玻璃基产品组件、光伏瓦产品组件曲面发电瓦产品组件、阳光棚产品系列组件、柔性产品

汉能薄膜发布中报:业绩扭亏为盈 凸显三大亮点来源: 发布时间:2016-08-31 08:45:59

研制的MiaSol玻璃基产品组件、光伏瓦产品组件曲面发电瓦产品组件、阳光棚产品系列组件、柔性产品系列组件和太阳能路灯系列等多款全新产品,为进一步提高竞争优势和利润水平提供了有力的保障。与此同时,通过

汉能发布年中业绩:收入达32.96亿港元,同比大幅增长56%来源:索比太阳能光伏网 发布时间:2016-08-30 23:59:59

类系列;业绩期内,发布了新研制的MiaSol玻璃基产品组件、光伏瓦产品组件曲面发电瓦产品组件、阳光棚产品系列组件、柔性产品系列组件和太阳能路灯系列等多款全新产品,为进一步提高竞争优势和利润水平提供了有力

菲涅尔系统度电成本可降至5-7美分 或将反超槽式和塔式?来源:CSPPLAZA 发布时间:2016-08-30 09:47:36

,Hoffmann表示,我们的光场中的镜子是由平面浮法玻璃加工而成,相对于槽式反射镜的曲面镜子而言,成本要低很多。菲涅尔光热电站光场中的镜面比较靠近地面,对风力负载的敏感性较低,因此只需要相对较薄的
,需考虑熔盐对这些组件的腐蚀性。Hoffmann表示。而大部分现已落成的菲涅尔项目都获得了商业银行贷款,这侧面说明了该技术具有较高的可融资性。目前,全球最大的菲涅尔光热发电站是印度装机125MW的

【视点】我们为什么需要汉能的太阳能汽车来源: 发布时间:2016-08-23 08:40:59

可以提升到50%以上。由于薄膜光伏材料的柔韧性良好,可以在曲面车体上做完美的贴合,因此车体上可以集成大约3.5~7.5平方米的薄膜太阳能电池组件。在光照良好的情况下,每天汽车发电量可以达到810度左右
,足以支撑汽车行驶80公里左右,满足城市常规交通代步需要。最重要的是,这套薄膜电池组件可以实现边开边充,能比传统电动汽车多出10%~15%左右的行驶里程,如果光伏技术再获得大的突破,或许会使无限行驶

我们为什么需要汉能的太阳能汽车来源:信海光微天下(公众号) 发布时间:2016-08-22 23:59:59

可以提升到50%以上。由于薄膜光伏材料的柔韧性良好,可以在曲面车体上做完美的贴合,因此车体上可以集成大约3.5~7.5平方米的薄膜太阳能电池组件。在光照良好的情况下,每天汽车发电量可以达到810度左右
,足以支撑汽车行驶80公里左右,满足城市常规交通代步需要。最重要的是,这套薄膜电池组件可以实现边开边充,能比传统电动汽车多出10%~15%左右的行驶里程,如果光伏技术再获得大的突破,或许会使无限行驶