- 新闻
- 企业
- 供应
- 求购
- 视频
- 图库
- 专题
- 会议
- 大咖
- 展会
- 图书馆
曲面组件
组件以其技术与设计的新颖性更是备受青睐，一抹弧光闪耀展会全场。该产品选用中来最新研发制造的超薄100微米IBC电池技术，在更轻量化、更高转换效率的同时提供了随意折弯成S形或弧形的性能，适合于各种曲面
%，最新推出的TOPCON电池，量产效率相较于N-PERT已提高了0.9%，年底可再提升0.4%达到23%，为业界领先。同时，基于高效电池片技术的多款双面组件吸引了众多海外客户前来参观问询，N型5BB
对比不太公平，因为汉能汉瓦具备划时代产品的特质，相对平板的晶硅组件来说，曲面的汉瓦在产品形态上更加美观，而相对传统瓦片来说，汉瓦又多了发电的功能，所以拿汉能汉瓦和传统瓦片+晶硅组件对比不太合适。如果非要
和丁基胶的封装结构来解决密封性，利用汉能独创的封装技术实现单玻曲面封装，从而完美解决了单玻组件的两大技术难题。优秀的封装技术保证了汉瓦的保障稳定性不会受到严寒、酷暑、湿度等环境的影响，即使在最高湿度
智慧之美，将现代科技融入传统建筑，用薄膜太阳能赋予屋顶新的生命。它通过巧妙的设计铸造出优美的拱型曲面，这种艺术而又时尚的外观不仅展现了屋顶的艺术之美，而且能够大大提升建筑的品质。就实用价值而言，汉瓦
，从而延长电动汽车行驶距离，并提高了燃油经济性。此外，松下还开发了层压三维曲面玻璃的技术，以匹配普锐斯PHV优雅的主体设计，实现在屋顶上安装组件，且不损害其先进的设计。（文/Tina编译）
索比光伏网讯:2017年3月1日,松下公司（日本,大阪）宣布，最近开发的用于汽车应用的HIT太阳能光伏组件，被丰田汽车公司2017年2月发布的丰田新款普锐斯PHV（插电式混合动力汽车）采用。此外，与
片、全背电极太阳电池、IBC组件、分布式智能逆变器、汉瓦等，为光伏行业的发展添砖加瓦，带来更高的转换率和全新的解决方案。下面，我们一起来看看2017年都有哪些重磅发布的产品?
一、黑科技2.0来袭
提升，使其具备很大的应用推广价值。采用TS+黑硅片的电池平均转换效率可达19.0%，组件(60片型)输出功率达275W以上，金善明表示。相比常规多晶组件，基于TS+黑硅片制备的60片组件，其组件功率提高
成绩，黑硅片、全背电极太阳电池、IBC组件、分布式智能逆变器、汉瓦等，为光伏行业的发展添砖加瓦，带来更高的转换率和全新的解决方案。下面，我们一起来看看2017年都有哪些重磅发布的产品？一、黑科技2.0
很大的应用推广价值。采用TS+黑硅片的电池平均转换效率可达19.0%，组件(60片型)输出功率达275W以上，金善明表示。相比常规多晶组件，基于TS+黑硅片制备的60片组件，其组件功率提高5W以上
完美解决P型单晶LID现象，通过对于衰减的控制，帮助光伏电站在系统端累计提高1%左右的发电收益，对于投资收益率影响十分显著。
8月底，数据显示隆基乐叶户用光伏组件出货超过200MW，行业占比超过10
%，被市场看作户用光伏组件第一品牌。
10月17日，隆基宣布公司单晶PERC电池光电转换效率达到22.71%，创下新的PERC电池世界纪录。仅仅10天之后，隆基宣布再次打破该纪录，将单晶PERC电池
入者选择市场相对成熟，成本更低的多晶技术路线发展，但是隆基始终坚守单晶路线。
隆基股份自成立以来始终致力于高效太阳能单晶硅产品的研发与制造。从2014年开始以单晶硅棒、硅片为基础向下游延伸，布局组件
、光伏电站EPC与投资等业务，目前已经构建起从单晶硅棒、硅片到电池、组件、光伏电站EPC和投资等光伏全产业链发展模式。作为单晶的中坚力量，隆基股份认为N型单晶硅片才是未来度电成本能够降到最低的技术路线
拜伦湾小镇，行驶在一条3公里长的观光线路上。
图片来自：RenewEconomy
这辆改装过的老式火车顶部装有定制的6.5kW曲面单晶硅光伏组件，当然这些电力不足以驱动火车庞大的身躯，火车
South Eastern Railway AG也对太阳能机车展开了可行性研究，项目开始的研究重点也是放在如何将光伏组件集成在电力机车的车厢顶部，但由于这一方案发电量远低于工程师的预期，公司将后续的研究
北部的拜伦湾小镇，行驶在一条3公里长的观光线路上。图片来自：RenewEconomy这辆改装过的老式火车顶部装有定制的6.5kW曲面单晶硅光伏组件，当然这些电力不足以驱动火车庞大的身躯，火车内部还装有
AG也对太阳能机车展开了可行性研究，项目开始的研究重点也是放在如何将光伏组件集成在电力机车的车厢顶部，但由于这一方案发电量远低于工程师的预期，公司将后续的研究重点放在了如何利用车站屋顶、站台顶棚和铁轨
