智能管理系统

这款车开发的智能出行管理系统。在发布会上，汉能控股集团高级副总裁张彬从衣服口袋里掏出一张薄薄的芯片，变魔术般的表演起来。这个神奇的薄片就是被汉能所津津乐道的太阳能薄膜电池。门外汉造车在不久前的7月初

，阴雨天不代表没有光，汉能的太阳能电池具有弱光发电功能，只是比光照强烈下发电要少。其次，汉能研发的智能出行管理系统也能解决这个问题。据汉能介绍，在车联网的帮助下，可以在手机上下载汉能全太阳能动力汽车的智能

料、机械设备、光伏电池、光伏组件、光伏工程及光伏应用产品。 2016年5月，英威腾光伏科技正式推出新一代家用光伏逆变器，它以储电、智能、高效、清洁为个性标签，集充电、储能与光伏逆变、BMS电池管理系统等
多功能于一体，可自动判断出离网/并网模式，并接入智能电网，实现削峰填谷、自发自用等用电需求，成为英威腾光伏家族的最新成员！创新是英威腾发展的动力。英威腾光伏科技致力于研发高性能高效率的光伏逆变器，目前

索比光伏网讯:近期，由新疆空管局委托北京能高自动化技术股份有限公司（以下简称北京能高）研发设计的光、储、柴多能互补智能微电网系统正式投入运行。柴窝堡导航站多能互补智能微电网试点项目充分利用
智能微电网系统作为导航站的主要电力供给，确保导航站内设备全天不间断供电。该方案成功的实施有效解决了导航设备因当地电网供电不稳定造成的运行可靠性差的问题。MicVert25-光储互补微网变流器本项目由

智慧交通信息技术结合，相信将会对用户带来全新和颠覆性的绿色智慧交通体验。正如张彬所感言的，目前，凭借汉能独有的高达31.6%转化率的全球领先薄膜发电技术并与智能出行信息化管理系统结合，不仅可以把
，伴随太阳能芯片技术转换率的进一步提高（理论上砷化镓太阳能电池转化率提升空间可以达47%）、新材料应用后车身重量的进一步减轻以及储能技术的突飞猛进等都将大大提升太阳能汽车的续航能力。同时，汉能智能出行管理系统

动力汽车开发的智能出行管理系统，汉能因此在展会上获得了MMC全球大赛创新技术奖。此前，汉能在北京召开Solar系列全太阳能动力汽车发布会，社会各方反响强烈，舆论焦点集中其独有的薄膜发电芯片组件核心驱动
进一步与云计算等智慧交通信息技术结合，相信将会对用户带来全新和颠覆性的绿色智慧交通体验。正如张彬所感言的，目前，凭借汉能独有的高达31.6%转化率的全球领先薄膜发电技术并与智能出行信息化管理系统结合

竞争能力匹配的领域。从2012年开始，格力已先后进入模具、智能装备以及手机领域，此次进军新能源汽车领域有望进一步打开格力的多元化版图。而随着收购珠海银隆的推进，格力的多元化布局基本成型。至此，从横向
来看，格力产品已覆盖空调、冰箱、生活电器、手机、智能装备、精密模具、新能源汽车、储能设备等；纵向来看，格力已形成从元器件、加工设备到产品以及老旧产品回收整个产品生命周期的研发、生产制造以及回收完整产业链。百亿

，是分布式储能发展的基础。 能源信息管理系统创新，主要体现智能电网方面。任意规模大小的地理单元在成为能源生产、消费和储能系统之后，还不够，还需要在这些地理单元之间实现能源互联，将能源生产、储存、消费
、消费和储能系统是趋势。但抽水蓄能、高温熔岩等仍是可供选择的储能方式。 当然，要进入到后工业化时代，还需要更多的技术创新，主要是两方面：能源材料的创新和能源信息管理系统的创新。 能源材料创新方面，我

。这样的经济效益，的确是痛点，但对于太阳能汽车，用户可能会对汽车的能源稳定性，能源获取，以及何时需要充电感到焦虑。因此，在8月底的上海国际车联网与智慧交通展览会上，汉能将要推出自己的智能出行管理系统。这套
影音娱乐功能相结合，而阿里是希望将汽车作为其吃喝玩乐生态的一个触达工具，相当于手机电脑外的另一屏，综合而言，二者所做的事情，是在出行的基础有保障之后的延伸业务。从这个角度来看，汉能的智能出行系统无疑