示范应用和商业化运营。提升交通基础设施绿色发展水平,积极打造绿色公路、绿色铁路、绿色港口,加强新能源汽车充换电设施建设。(省交通运输厅、省发展改革委、省工业和信息化厅、省生态环境厅、省住房和城乡建设
气体排放协同控制改造提升工程试点。推进VOCs等大气污染物综合治理,实施原辅材料和产品源头替代措施,加快挥发性有机物排放重点企业、产业集中园区治理。推进大气污染治理设备节能降耗,提高设备自动化智能化运行
户重点企业产销两旺。实施工业转型升级项目106个,推动绿色化、智能化改造,梅花鹿产业创投园、巨晟轻合金板带箔材等项目加快推进。夯实链长责任制,重点发展10条产业链。新能源汽车、轨道客车产业配套基地建设
分类布局,实施农村集中供水、危房改造等一批工程,新建农村公路196.5公里、改造危桥17座,全力打造“三带两园”乡村振兴示范区。扎实开展“千村示范”百日攻坚,按照“九有六无”标准创建示范村59个,清理
)配合县交运局新改建农村公路73.425公里,改造农村公路危桥6座、实施农村公路安防工程75公里。(2)配合县水利局落实因地制宜推进城乡供水工程一体化、规模化建设,扎实推进农村供水工程标准化、规范化
示范,实现风光弃电率的有效降低的同时,扩大风光装机规模。积极推进扎鲁特汇集站配套电源建设,实现可再生能源电力的高比例外送。推进新能源分布式开发。结合新型城镇化建设、老旧城区改造,在公路沿线服务区和边坡
布式光伏电站,结合供电和供热需求推进风光农牧互补综合能源项目建设,鼓励自发自用,助力乡村振兴。在符合条件的地区,鼓励聚合可调节负荷资源、储能和分布式新能源,发展供需智能互动的虚拟电厂,促进新能源消纳利用。完善
海上风电机组整机设计制造与安装测试技术,研发低频输电等深远海高效输电技术、深远海风电场精准评估技术、大型风电场及风电机组健康实时监测与智能运维技术等。太阳能利用:研发超高效硅基光伏、高效稳定钙钛矿电池
水平,推动我市能效水平持续提升。灵活智慧火电:研发智能自适应火电深度调峰技术、650-700℃超超临界燃煤发电技术、高温亚临界综合升级改造技术、重型燃气轮机和高效燃气发动机关键装备、新型高效低碳
分工负责〕(四)交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口、绿色航道、绿色机场建设,推行公路工程标准化建设。完善高速公路服务区、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加
布局,到2025年,建成两种及以上能源供应类型的车用综合能源站100座。积极推进车船用LNG发展,修订高速公路服务区、主城中心城区LNG加气站布点规划,加快推进涪陵、万州、丰都LNG加注码头建设,指导
”等碳普惠机制的互认互通。加强绿色低碳产品质量和品牌建设。鼓励引导消费者更换或新购绿色节能家电、环保家具等家居产品。大力推广智能家电,通过优化开关时间、错峰启停,减少非必要耗能。创建绿色商场、绿色饭店
新兴产业和绿色产业,推动施工等各类机械电气化,建立低碳工业体系;交通领域应大力推动电动汽车、电气化铁路、港口岸电、内河航运电气化发展,实现从油驱动向电(氢)驱动转变;建筑领域应普及建筑节能改造和智能家电
导,配电网、微电网、分布式能源系统等多种形态电网为支撑,推动各类集中式和分布式清洁能源大规模开发、配置、利用的现代电力系统,具有绿色低碳、广泛互联、坚强可靠、智能高效、柔性灵活等突出特点,将实现源网荷储协同
近年来,伴随着光伏可利用土地资源不断减少,“光伏+”应用场景越发多样化,上到高山、下到深海,其中,分布式光伏在交通领域的渗透率也逐步提高,光伏+高速公路、铁路沿线、高铁站、地铁、码头、机场等情景
五部门联合印发《智能光伏产业创新发展行动计划(2021-2025年)》,其中的主要任务包括助力“智能光伏交通”在内的各领域碳达峰、碳中和。加快“光伏+交通”等融合发展项目推广应用,推动交通领域光伏电站
施工等各类机械电气化,建立低碳工业体系;交通领域应大力推动电动汽车、电气化铁路、港口岸电、内河航运电气化发展,实现从油驱动向电(氢)驱动转变;建筑领域应普及建筑节能改造和智能家电应用,推动炊事、供热
、分布式能源系统等多种形态电网为支撑,推动各类集中式和分布式清洁能源大规模开发、配置、利用的现代电力系统,具有绿色低碳、广泛互联、坚强可靠、智能高效、柔性灵活等突出特点,将实现源网荷储协同、多能互补利用,打造