智能公路
廊桥。此外，加快布局城市充电圈和城际互联快充网络，建成电动汽车充换电站42座、充电桩1390台，覆盖省内所有国家高速公路。互联网+供电服务逢年过节，外出务工人员大批返乡，空调、电暖气等大功率电器的使用
电力积极探索互联网+环境下智慧服务新举措，着力完善多维度互动服务体系。目前，已在南京建成省内首个智能用电示范小区。微信公众服务号绑定电力客户数已突破500万，达到522万。通过微信查询家中电量电费、充值
解决方案，涵盖城市站级充电站、酒店及停车场电动汽车充电站、高速公路电动汽车充电站、家庭电动汽车充电桩解决方案、监控系统、智能分配系统、标识系统等解决方案。
通过该机场项目的应用，使科华恒盛电动汽车
近日，厦门科华恒盛股份有限公司(简称科华恒盛)携可靠、高效、智能的充电运营系统解决方案，成功中标了中国机场行业首批新能源汽车运营示范单位厦门高崎国际机场新能源汽车充电运营系统，助力厦门空港节能降耗
一些事情。
首先介绍一下秀洲的情况。秀洲地理位置非常方便，位于苏州、上海、杭州和宁波连线的中间位置，交通四通八达，高速公路、高铁、机场都很方便。今年10月份李克强总理给我们颁发了一个国家级
发展。当时我们提出秀洲模式的五位一体：应用、创新、产业、智能电网、政策集成。当时的总体思路是，以应用促创新，以创新促发展，以改革促发展，以开放合作促发展。
试点工作的推进情况。大家都听说过秀洲有四统一
;并网光伏系统价格从60元/瓦降到每瓦7 ~8元/瓦，下降了86.7%。
在保障电站质量的基础上，通过采用新材料、应用技术创新、精细化设计和智能化运维管理等措施，有效提升发电量，降低光伏LCOE，提高
，积极开拓光伏农业种植、光伏扶贫、渔光互补、水光互补、牧光互补、高速公路、河道光伏等新兴的光伏发电市场，引进并创新了平单轴跟踪系统，水面漂浮式系统等，在山地、隔壁滩地、水塘湿地施工工艺等方面取得创新突破
保障电站质量的基础上，通过采用新材料、应用技术创新、精细化设计和智能化运维管理等措施，有效提升发电量，降低光伏LCOE，提高电站内部收益率，真正健康的保障电站的收益，达到最后平价上网的目标。政府的各阶
全产业链技术应用与提升。优化设计方案、开拓施工工艺、创新运营思路，除传统光伏发电形态外，积极开拓光伏农业种植、光伏扶贫、渔光互补、水光互补、牧光互补、高速公路、河道光伏等新兴的光伏发电市场，引进并创新
建设。完善政府主导、部门推进、企业负责工作机制。按照六大标准提升建设矿井标准化水平。坚持采掘机械化、控制自动化、监控数字化、管理智能化有机融合。推进建设平安型矿山、效益型矿山、科技型矿山、数字型矿山
，基本形成覆盖国、省交通干线、高速公路、城市干道的加气站运营网络，逐步提高煤层气（天然气）在交通运输领域燃料替代比例。（责任单位：市发改委、市规管局）
加大瓦斯抽采力度，提高抽采利用率。依托晋中煤矿
标准化水平。坚持采掘机械化、控制自动化、监控数字化、管理智能化有机融合。推进建设平安型矿山、效益型矿山、科技型矿山、数字型矿山、生态型矿山。到2020年，全市现代化矿井达到10座，占到地方煤矿的10
，加快汽车加气站网络建设，到2020年建设汽车加气站136座，基本形成覆盖国、省交通干线、高速公路、城市干道的加气站运营网络，逐步提高煤层气（天然气）在交通运输领域燃料替代比例。（责任单位：市发改委、市
提升建设矿井标准化水平。坚持采掘机械化、控制自动化、监控数字化、管理智能化有机融合。推进建设平安型矿山、效益型矿山、科技型矿山、数字型矿山、生态型矿山。到2020年，全市现代化矿井达到10座，占到地方
气化率达到80%以上。依据加气站布点规划，加快汽车加气站网络建设，到2020年建设汽车加气站136座，基本形成覆盖国、省交通干线、高速公路、城市干道的加气站运营网络，逐步提高煤层气（天然气）在交通运输
自己本身的故障停机，最终导致了可用性降低。
在国外很先进的光伏电站是很智能化的，设备的可用性能达到99%，确实有故障，没有不出故障的电站，但是把这种故障控制的特别好，一出故障马上消缺，这样平均下来一年
极大问题，运维带来的问题就是资产带来的问题和回报收益带来的问题，比如我们去了一个电站，全是灰，这个灰的积灰程度达到发电效果为零，也有一些是10%的发电效果，也清洗，但电站选址在公路旁边，是大量的货运
场馆、体育场馆、高速公路服务区等建筑屋顶建设规模化的分布式光伏发电系统。支持在党政机关、医院、学校、科研单位和城乡居民住宅等建筑屋顶推广小型分布式光伏发电系统。（二）鼓励光伏建筑一体化设计建设。在
，确保配套电网与光伏发电项目同步建成、同步并网。积极发展和应用融合了先进储能技术、信息技术的微电网和智能电网技术，提高电网系统接纳光伏发电的能力。四、扶持政策（一）简化审批流程。企业分布式光伏发电项目由
