智能充电
新业态创新发展（五）提升车网互动水平。加快充电基础设施改造，支持开展大功率化、智能化升级，经评审后按照智能化改造部分投资给予一定比例财政资金支持。针对公交、出租、港口、环卫等典型车型，面向工业园区
、社会停车场等停充一体场景，对车网双向互动典型示范项目给予财政资金支持。（六）加快虚拟电厂建设。对5G通信基站、充电站、建筑空调、冷站、数据中心等场景的智能化改造，经评审按设备投资给予一定比例财政资金支持
电动汽车产品。当天，阿维塔11和011成功量产下线，12月底开启首批交付。作为由长安汽车、华为以及宁德时代三方共同打造的智能电动汽车技术平台CHN的首款作品，阿维塔11拥有“新架构、强计算、高压充电”三大特征，搭载的宁德时代电池可实现充电10分钟增加续航200公里。
智能微电网、“光储直柔”、蓄冷蓄热、负荷灵活调节、虚拟电厂等技术应用，主动参与电力需求侧响应。原文如下：四川省电能替代推进方案（2022—2025年）为提升全省终端用能清洁化、低碳化、电气化水平，充分将我
、储能技术，提升负荷侧用电智能化水平和灵活性，完成电能替代发展目标，落实实施路径。（三）主要目标。进一步健全电能替代工作机制，拓展电能替代广度和深度，力争“十四五”期间电能替代累计电量达600亿千
清洁能源项目，特高压输电项目，增量配电网、微电网、充电基础设施项目，分布式冷热电项目。原文如下：关于征集基础设施REITs试点储备项目有关工作的通知各相关市级部门，各区发展改革委、北京经济技术开发区
）交通基础设施。包括收费公路、铁路、机场、港口项目。（二）能源基础设施。包括风电、光伏发电、水力发电、天然气发电、生物质发电、核电等清洁能源项目，特高压输电项目，增量配电网、微电网、充电基础设施项目
布局，着力将公路与铁路、机场高效衔接，优化综合运输网络布局，完善公交优先的城市交通运输体系。加强智能交通平台建设，大力推进巡游、网约车融合发展，持续降低出租车道路空驶率。积极建设城际充电网络和高速公路
提高清洁用能占比，加大应用和推广新技术、新工艺、新装备力度，完成绿色化改造，提升能源利用效率，推动传统产业高端化、智能化、绿色化发展，降低产业碳排放，形成以新能源为驱动的多元循环经济体系。3.推进园区
高端化、智能化、绿色化发展，降低产业碳排放，形成以新能源为驱动的多元循环经济体系。3.推进园区循环化改造。按照“横向耦合、纵向延伸、循环链接”原则，建设和引进关键项目，合理延伸产业链，推动产业循环式组合
吨级油气当量勘探开发基地，筑牢国家后备能源基础。合理选址建设天然气储气库，和省内天然气管网与国家管网实现互联互通。严格按照生态文明建设要求，科学规范煤炭资源勘查开发秩序，向绿色化、集约化、智能化方向深度转变
，坚持不懈制止餐饮浪费。在食品和一般消费品领域全面推进内外销产品“同线同标同质”工程。增加智能家电消费，促进家庭装修消费，推动数字家庭发展。2.释放出行消费潜力。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变
，鼓励限购地区探索差异化通行管理等替代限购措施。推进二手车交易登记跨省通办，便利二手车交易。加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。3.促进居住消费健康发展。坚持“房子是用来住的、不是用来炒的
12月16日，嵊泗县人民政府办公室关于印发嵊泗县数字经济发展“十四五”规划的通知，通知指出，挖掘海洋资源优势，大力支持新能源产业发展，积极发展新能源数字装备产业，鼓励发展智能光伏产业，重点培育发展
新一代高效太阳能电池组件、智能化光伏生产设备等光伏电站配套产业，提升配套部件供应能力，积极发展高效光伏材料、零部件与装备产业，提高光伏产品和装备本地配套率，持续降低光伏发电成本；重点发展光伏建筑
绿色交通。打造数字化、智慧化交通运输体系，实现高效的运输组织，推广应用节能交通工具，加快轨道交通、电动汽车普及和电动汽车充电基础设施配套建设，探索光储充、换电、立体停车、服务站一体化建设，提升智能
化服务水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电
光伏系统自感知、自诊断、自维护、自调控能力，提升光伏发电电网友好性。推动光伏产品与消费电子、户外用品、交通工具等结合，鼓励发展光伏充电宝、穿戴装备、交通工具等移动能源产品。1.提高智能光伏电站装备供应
12月12日，云南省工信厅、云南省住建厅、云南省交通运输厅、云南省农业农村厅、云南省能源局联合发布《云南省智能光伏电站装备产业发展三年行动计划（2022—2024年）》，文件提出，到2024年，全省
