智能充电
抽水蓄能项目能开尽开。加快灵活调节电源建设，因地制宜建设天然气调峰电站。积极建设坚强电网主网架、智能配电网和微网，适应高比例可再生能源消纳。建立完善全省电力需求响应机制，引导自备电厂、工商业可中断负荷
、电动汽车充电网络参与系统调节。开展省、市、县三级和园区源网荷储一体化建设。积极发展“新能源+储能”模式，促进能源集约利用，解决弃水、弃风、弃光问题。支持分布式新能源合理配置储能系统，加快新型储能示范
，通过站点最佳充电环境配置、充换电智能策略、司机补能用能行为引导，极大延长电池寿命、提高电池安全性，并充分挖掘电池资产价值、能源价值、数据价值，以此降低用能成本、提升资产收益。温金雄表示我们的平台还能通过
“协鑫电港云：以数智驱动能源安全高效利用”为主题作了交流分享。协鑫电港云平台是综合运用车联网、物联网、5G、边缘计算、大数据挖掘等前沿技术，构建云-边协同、海量物联数据处理，驱动智能策略和决策、实现
居世界前列，大规模储能、氢能等技术不断突破，建成充电基础设施约400万台，充电网络规模全球第一，建成加氢站超过270座，规模世界第一。中国的能源资源禀赋是富煤、贫油、少气，2021年石油和天然气对外
建立在数字的土壤上。早在2016年，协鑫就牵手阿里云计算，推出“ET工业大脑”，在全球率先构建光伏智能工厂，打造无人车间、黑灯工厂，成为智能制造的范例。数字化工厂的一个车间有10万平方米，一个人可以管
、充电站、综合智慧能源服务等领域，世界首座百兆瓦级分散控制储能电站——华能黄台100兆瓦/200兆瓦时储能电站全面建成投产，泰安、烟台、黄台三个项目列入山东省“十四五”重型燃机示范项目，其中华能泰安2
科技成果市场化转化“零”的突破。持续推动“华能十大科技示范工程”落地，建设国内首台套大型火电机组直燃耦合生物质发电项目;扎实推进“海上风电全景监测与智能评估”“飞轮储能联合调频智能协调控制”等关键技术
电网间互济能力，统筹推进远距离大容量电力外送，提高电网数字化、智能化水平，支撑服务新能源并网消纳、源网荷储协调互动、绿电灵活交易及多元用电等需求，满足构建新型电力系统、促进能源清洁低碳转型的需要。下一步，我
局将持续加强电力电量预测研判，构建坚强高效主干网架、优化区域电网主网架，改造升级城乡配电网，提升重点城市电网韧性，推动电力行业信息化、数字化、智能化，构建智慧高效调度运行体系，提高电力系统整体运行效率
、镇远县无水港等项目以及集装箱运输、全程冷链运输、电商快递班列等领域申报国家多式联运示范工程。有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。到2025年，高速公路服务区充电设施覆盖率达到
替代。实施汽车排放检验与维护制度。推动纯电动船舶应用，加快船舶岸电受电设施改造。提升铁路系统电气化水平，推广低能耗运输装备，推动实施铁路内燃机车国一排放标准。发展智能交通，积极运用大数据优化运输组织模式
电力系统的参与者和主动支撑者，其动力电池可以被视为储能系统，与智能充电桩连接后可以响应电网，随着技术升级，其响应能力将越来越精准和高效。因此，数字化和智能化赋予了电力系统强大的动能，实现了对电力系统的
户重点企业产销两旺。实施工业转型升级项目106个，推动绿色化、智能化改造，梅花鹿产业创投园、巨晟轻合金板带箔材等项目加快推进。夯实链长责任制，重点发展10条产业链。新能源汽车、轨道客车产业配套基地建设
红五星立交桥、南环公路养护等项目建设，重点建设福栾大路、安北大街、一建道口平改立、东辽河琵琶桥等18个路桥工程。加快推进5G、大数据中心、工业互联网、新能源充电桩等工程，补齐新基建基础设施短板。（五）持续
。鼓励数据中心、5G基站、充电设施、工业园区等结合电网需求布局储能系统，对已并网投运且装机规模1兆瓦以上的电化学储能项目，按照实际放电量给予最高0.2元/千瓦时的支持，每个项目支持期限3年，资助总额
层钝化接触电池(TOPcon)等下一代电池以及双玻半片等新型组件、智能逆变器、适配大尺寸硅片电池装备和HIT电池装备等先进电池片设备等产业化。
布式光伏电站，结合供电和供热需求推进风光农牧互补综合能源项目建设，鼓励自发自用，助力乡村振兴。在符合条件的地区，鼓励聚合可调节负荷资源、储能和分布式新能源，发展供需智能互动的虚拟电厂，促进新能源消纳利用。完善
智能化水平还有待进一步提高。二、总体要求和目标（一）指导思想深入贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持走以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子，立足
