智能充电桩

技术创新与应用，重点开展整车安全性、可靠性研究和结构轻量化设计。提升关键零部件技术水平、配套能力与整车性能。加快电动汽车安全标准制定和应用。加速电动汽车智能化技术应用创新，发展智能自动驾驶汽车。开展
电动汽车电力系统储能应用技术研发，实施分布式新能源与电动汽车联合应用示范，推动电动汽车与智能电网、新能源、储能、智能驾驶等融合发展。建设电动汽车联合创新平台和跨行业、跨领域的技术创新战略联盟，促进

条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。 汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念
，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能。这就突破了以往太阳能汽车无法实用化的瓶颈，成为全球第一台可商业化的薄膜发电全太阳能动力汽车。这是对新能源汽车的一次重新

光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。 汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能电池，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念
，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能。这就突破了以往太阳能汽车无法实用化的瓶颈，成为全球第一台可商业化的薄膜发电全太阳能动力汽车。这是对新能源汽车的一次重新定义。 汉能

一种应用方式，而新能源汽车的应用上除了现在建充电桩以外，现在国家也开发了自己创新的技术，就是我们用快速更换电池的办法，这对于城市的出租车和公交车辆，把电池换了。最早在世博会都做了示范，现在北汽正在加快
起来成为一个体系。加上智能电网，加上大数据等等，把这些技术用上以后能够形成一个主体，我想这是未来城市发展的方向。最后一点我们还是要用国际的视野，要加强国际的交流和国际合作。我们中国的企业要和世界的绿色要素结合起来，更好地互动，实现我们的任务。

驾驶汉能全太阳能动力汽车SolarR跑车在聚光灯下绕场一周，精彩亮相。汉能的全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制
管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车“续航里程”的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途“不插电无限

、生活、生态相融合的小镇梦想正照进现实。联合创新引领 打造光伏产业高地利用安装在顶棚的太阳能光伏电池板进行配载发电，不仅能满足广告灯箱及照明用电所需，还可以通过USB接口、充电桩分别为智能手机、电动车充电
进入百姓生活，带来了绿色和便捷。此外，根据秀洲光伏小镇光伏智造提升计划，在智能制造方面，将通过设备功能集成、应用工业机器人、搭建工业互联网、全面贯彻管理标准等，在光伏装备与光伏玻璃生产企业设计智能

能源管理平台、智能风光电一体发电系统、新能源汽车、智能充电桩、动力电池和储能装置等正在不断崛起，成为协鑫业务的新亮点。形成了“两条主线、四网一云”协同发展的战略格局新模式。未来协鑫将进一步从绿色能源

、生态相融合的小镇梦想正照进现实。 联合创新引领 打造光伏产业高地 利用安装在顶棚的太阳能光伏电池板进行配载发电，不仅能满足广告灯箱及照明用电所需，还可以通过USB接口、充电桩分别为智能手机、电动车
生活光伏进入百姓生活，带来了绿色和便捷。 此外，根据秀洲光伏小镇光伏智造提升计划，在智能制造方面，将通过设备功能集成、应用工业机器人、搭建工业互联网、全面贯彻管理标准等，在光伏装备与光伏玻璃生产企业

、生活、生态相融合的小镇梦想正照进现实。联合创新引领 打造光伏产业高地利用安装在顶棚的太阳能光伏电池板进行配载发电，不仅能满足广告灯箱及照明用电所需，还可以通过USB接口、充电桩分别为智能手机、电动车
进入百姓生活，带来了绿色和便捷。此外，根据秀洲光伏小镇光伏智造提升计划，在智能制造方面，将通过设备功能集成、应用工业机器人、搭建工业互联网、全面贯彻管理标准等，在光伏装备与光伏玻璃生产企业设计智能

综合服务，管理负荷超过700万千瓦，管理用能量超200亿千瓦。六位一体的分布式能源技术、需求侧响应、生态光伏电站、可视化能源管理平台、智能风光电一体发电系统、新能源汽车、智能充电桩、动力电池和储能装置