智能充电桩
体现在适应用户需求，快速响应。从单双路追踪到多路追踪，从追求效率到要求智能监控，再到外观美观、轻量化，逆变器产品应用户需求不断改进。以首航新能源为例，据汪小白介绍，在华北地区的光伏项目中，扶贫电站占比
于改造现有的并网逆变器或者融入新的太阳能系统，实现1+1＞2的效果。他表示，随着平价上网逐年逼近，储能逆变器可适应用户需求，将全额上网模式改为自发自用、余电储存。接下来，首航新能源将全面打通光伏发电、储能系统、新能源汽车充电桩这三方面业务版块，为用户提供一整套光-储-充系统解决方案。
高度智能集成，还设计有储能功能、互联网功能等。白天，光伏树可发电供家庭日常用电需求，晚上光伏树储存的电能则可以自用，从一棵普通的光伏树变身景观树。专家表示，光伏树是分布式光伏发电领域较有应用前景的
降低和社会充电桩数量的增加，周围不少朋友都买了新能源车，相信这种既省钱又环保的绿色出行方式会受到更多人的青睐。据悉，2017年被称为分布式光伏元年。不少参展企业也表示，分布式光伏、新能源汽车等产业已步入增长快车道，新能源将真正走进百姓生活，绿色清洁能源的未来生活场景正在实现。
举行，协鑫集团斩获五项大奖，协鑫集团董事长朱共山荣获2017年度人物大奖，保利协鑫D系列金刚线多晶片获得年度最佳光伏产品大奖，协鑫集成获得年度最佳智能工厂大奖，协鑫新能源获得年度光伏投资企业、年度
;中游电池组件端持续提升转换效率，黑硅PERC电池量产效率突破20.5%，智能组件工厂引领行业;下游光伏电站装机突破5吉瓦，位居全球第二。作为新能源龙头企业，协鑫集团为推动中国乃至全球光伏产业发展做出
充电桩来满足电动汽车的能源需求不仅工程巨大，而且极其耗费资源。将电磁电路集成到太阳能公路上后，可实现取之不尽用之不竭的电力资源，可以让电动汽车无线充电。令人兴奋的是，“像搭积木造房子一样，今后太阳能公路也
，太阳能光伏路面，采用多种稳定层、多种承重层、多种光伏功能层及多种保护面的磨耗防滑层，使道路具备足够的化学稳定性、耐老化性、耐高低温急变性。“太阳一号”光伏路面成套技术将光伏发电、电动智能车辆无线充电、冬季化
将越来越多，安装充电桩来满足电动汽车的能源需求不仅工程巨大，而且极其耗费资源。将电磁电路集成到太阳能公路上后，可实现取之不尽用之不竭的电力资源，可以让电动汽车无线充电。令人兴奋的是，像搭积木造房子一样
条件，太阳能光伏路面，采用多种稳定层、多种承重层、多种光伏功能层及多种保护面的磨耗防滑层，使道路具备足够的化学稳定性、耐老化性、耐高低温急变性。太阳一号光伏路面成套技术将光伏发电、电动智能车辆无线充电
题，将展示太阳能光伏、分布式能源、储能、能源互联网以及新能源汽车、充电桩等产品及业务，其中，十一科技带来的光伏树就格外吸睛。据了解，这棵树其实是一个高度智能集成的光伏发电系统，兼具发电、景观、生活、扶贫
的展会以新城镇、新能源、新生活为主题，将展示太阳能光伏、分布式能源、储能、能源互联网以及新能源汽车、充电桩等产品及业务。同时，还将举办高峰论坛、颁奖典礼、闭门座谈会、科普宣讲会及专题培训等系列活动
题，将展示太阳能光伏、分布式能源、储能、能源互联网以及新能源汽车、充电桩等产品及业务。除了专业展览以外，本届大会还举办1场主论坛、10场主题分论坛、3场颁奖典礼以及新闻发布会、科普宣讲会、专题培训
打造正泰组件的“德系品质”，正泰新能源借鉴德国工厂的智能化自动化工艺，在杭州创建了“中德智能制造”示范基地，升级配备智能制造自动化生产线，以智能化以和大数据为核心进行生产管理，实施更为严格的质量管控标准
的科研成果实现产品创新，通过深入洞察消费者需求，在逆变器创新领域不断攻克技术难题，为消费者提供更智能的逆变器产品。针对客户、集成商、代理商在建设电站、运维期间遇到的难题，古瑞瓦特用定制研发智能管家云
平台，打造简单的全数字化电站，让消费者实现高效运维和智能化管理。
为打造适合中国不同地区的光伏发电场景，古瑞瓦特不断推出更智能、更节能、更舒适的创新型逆变器产品，产品系列丰富齐全，可广泛应用于家用光伏
、充电桩等产品及业务。
除了专业展览外，大会还将举办1场主论坛、10场主题分论坛、3场颁奖典礼以及新闻发布会、科普宣讲会、专题培训、主题摄影展、绿色行走等30余场精彩纷呈的现场活动，预计共有200位演讲
知名国际专家将登台演讲。二是展会期间同期将举行第七届国际智慧能源大会，参会嘉宾90%将来自境外，议题涉及智能电网、储能科技、氢能和燃料电池技术等。
最后，今年无锡新能源展会还有一大看点是单晶巨头如何
工程，将后续投资建设若干条国产智能化玻璃深加工生产线。一期项目建成后，将实现年销售收入50亿元左右，税收5亿元左右，成为全国乃至全球最大最先进的超薄、超白光伏玻璃生产基地。隆基十天两次刷新单晶PERC
”。荷兰太阳能汽车可续航数月日前，荷兰一家公司就正在研发一款四轮驱动的太阳能电动汽车，直接摆脱充电桩等基础设施的限制。报道称，这款被命名为“光年”的太阳能电动汽车将采用四轮驱动，能坐四个人。为了提高能效
