晶硅薄膜电池

，车筐里有一块晶硅的垫子，这个市场刚开始时是一些晶硅小厂家供货，但因为交通工具有颠簸，车子也可能会摔倒，人会把书包之类的往车筐里放，晶硅很容易受损，如果下冰雹，已经安装的晶硅件将全部失效”，徐晓华强

一块晶硅的垫子，这个市场刚开始时是一些晶硅小厂家供货，但因为交通工具有颠簸，车子也可能会摔倒，人会把书包之类的往车筐里放，晶硅很容易受损，如果下冰雹，已经安装的晶硅件将全部失效，徐晓华强调，汉能的薄膜

产品运用在了共享单车、汽车、飞机、船舶，甚至是书包、帐篷以及公路上。徐晓华向记者透露，汉能已经开始接到共享单车市场的订单，并且这一市场的订单量还会继续上升。共享单车大家都骑过，车筐里有一块晶硅的垫子，这个
市场刚开始时是一些晶硅小厂家供货，但因为交通工具有颠簸，车子也可能会摔倒，人会把书包之类的往车筐里放，晶硅很容易受损，如果下冰雹，已经安装的晶硅件将全部失效，徐晓华强调，汉能的薄膜产品是不怕裂的，原来

行业疯狂大跃进时期，李振国和他的团队一直在思考两个问题：选择什么技术路线？这个行业将处于什么竞争格局？经过反反复复的思考，分析了薄膜电池与晶硅电池未来对发电成本的影响，也分析了晶硅电池中单晶电池路线与

%; 4. 多晶硅、单晶硅和薄膜电池组件自项目投产运行之日起，一年内衰减率分别不高于2.5%、3%和5%，之后每年衰减率不高于0.7%，项目全生命周期内衰减率不高于20%。 5. 高倍聚光光伏

。 问：最近围绕单多晶的争论比较多，协鑫做为多晶派，怎么看? 吕锦标： 说协鑫是多晶派，主要因为我们保利协鑫这家公司做了大量多晶硅片，去年的产销量是17.5吉瓦，主要是多晶。 其实目前国内主流的
光伏企业，数得出来的都是做多晶，主要产品是多晶，也做少量单晶。中国的企业十年前进入光伏开始就感受到多晶的发展潜力，包括我们保利协鑫，十一年前做多晶硅原料，09年才进入硅片，当时规划的技术路线就是单多晶7

关键、核心、共性技术研发，为光伏企业提供工艺验证，技术或产品研发、咨询及技术转移等第三方专业服务。 发展高端产品智造，打造完善产业体系。秀洲区加快形成高效晶硅电池与组件、新型薄膜电池等高端光伏产品的

晶硅电池与组件、新型薄膜电池等高端光伏产品的规模化生产，实现差异化竞争优势。发展光伏与各行各业相融合的光伏+系列创意产品，以新供给开拓新需求，并发展光伏发电关键部件，发展光伏储能产品，提高生产制造

其技术进步和成本下降仍具巨大潜力。从长远看，未来光伏电池技术进步主要是提高转换效率及降低制造成本，未来10年晶硅电池仍将占据最大的市场份额，高效晶体硅电池将可能获得更高的市场份额;薄膜电池效率也在与
西部地区，在青海、宁夏、甘肃、新疆、内蒙古等具有特高压输电通道规划的区域，建设大型光伏发电基地。在内蒙古、山西、安徽、山东、河北结合采煤沉陷区土地、水面等不同形式综合治理方式建设先进技术示范基地。晶硅仍将

列入光伏产品推广目录的产品应通过TUV、国家金太阳光伏产品或CQC等认证，同时满足工信部《光伏制造行业规范条件》规定的转化率和质量要求，多晶硅电池组件和单晶硅电池组件的光电转换效率分别不低于15.5%和
16%；硅基、铜铟镓硒、碲化镉及其他薄膜电池组件的光电转换效率分别不低于8%、11%、11%和10%；含变压器型的光伏逆变器中国加权效率不低于96%，不含变压器型的光伏逆变器中国加权效率不低于98