晶硅电池技术

新格局初步形成。 根据《行动计划》，安徽将加快推动技术创新研发。鼓励企业加大研发创新投入，以隧穿氧化层钝化接触(TOPCon)、异质结(HJT)、钙钛矿等下一代电池技术，半片、叠瓦、多主栅、无主栅等
先进组件技术，大规模储能、柔性并网等应用技术为重点，强化关键技术迭代突破。 同时，提升光伏产业材料供应水平。有序健康发展光伏玻璃，重点发展超薄光伏玻璃盖板(背板)和太阳能电池用高温玻璃基板。围绕晶硅

核心壁垒。 多晶硅行业重资产投入，建设周期长，产品价格易因供需错配产生大幅波动。N型需求趋势下，改良西门子法仍为主流技术路线。我们测算多晶硅/硅片/电池/组 件4个制造环节中，多晶硅GW产能
固定资产投资2.8亿元，显著高于硅片及组件环 节。多晶硅产能扩产周期长，从建设到满产约需2年时间，显著高于下游硅片(14 个月)、电池(12个月)等环节，容易产生供需错配及产品价格大幅波动。根据

与P型电池PK多年不占上风之后，N型电池终于迎来了属于自己的高光时刻。 在晶硅电池领域，由于掺杂工艺的区别，一直有P型和N型之分。P型电池以PREC为代表，制作工艺简单，成本较低，在多年发展中
智慧能源展览会上，爱旭携高效N型ABC电池高调亮相。据爱旭运营高级副总经理何达能介绍，光伏电池技术的更新迭代显示出摩尔定律，周期性的技术进步使组件效率每三年提升10%，呈周期性增长：2016-2019年

那一天。但目前的各种数据和多家龙头的观点，无法支撑HIT已经胜出的结论。 1 HIT产能上量条件及实际数据情况 光伏电池技术路线发生变更，需要几个先决条件： 1.现有路线转换效率已经达到物理瓶颈
装备，就能和同行拉开差距，如果没有自己生产设计独家装备的能力，也会想尽办法用各种方式形成自己的定制化设备。后来者想要靠通用设备超过龙头，已经是基本不可能做到的事情了。 HIT整个工序4道，非晶硅膜沉积

新兴产业企业转型，培育一批销售规模百亿级汽车零部件中小企业。重点发展：1．纯电动和燃料电池汽车。加快动力电池技术突破，提高电池能量密度、安全性和电池寿命，推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构
应用，加快4英寸氮化镓晶圆片、6英寸碳化硅晶圆片、电子级多晶硅及激光晶体材料的研发及示范应用。航空航天及轻量化材料，推进高端高温合金、碳纤维复合材料等在航空、高铁、海工等领域的产业化应用，推动航空玻璃

近期，多家光伏公司发布了电池转换效率的新纪录，其中，既涉及现有主流的PERC技术、也涉及TOPCon、HJT（异质结）等下一代电池技术路线。光伏公司频繁秀肌肉背后，也预示着光伏电池即将迎来技术切换的
大尺寸全面积产业化PERC电池效率的世界纪录。 PERC是目前主流的光伏电池技术，但业界普遍认为光伏电池将由P型向N型转变，而TOPCon以及HJT等典型的N型电池技术则有望取代PERC技术。不过

加大研发创新投入，以隧穿氧化层钝化接触(TOPCon)、异质结(HJT)、钙钛矿等下一代电池技术，半片、叠瓦、多主栅、无主栅等先进组件技术，大规模储能、柔性并网等应用技术为重点，强化关键技术迭代突破
)强化高端产品供给。 提升光伏产业材料供应水平。有序健康发展光伏玻璃，重点发展超薄光伏玻璃盖板(背板)和太阳能电池用高温玻璃基板。围绕晶硅、薄膜发电两种工艺，发展封装胶膜、减反射及导电发电用靶材

目前，光伏行业正处在由P型主导的最后阶段，P型PECR 电池效率已接近瓶颈，未来提升的空间有限 N型单晶电池技术由于效率提升潜力巨大，将成为接力PERC技术，推动发电成本继续下降的下一代主流电池技术
，尽管我国光伏产业已经取得了辉煌的成绩，但产业链供应链发展过程中依然存在的诸多问题。去年下半年至今年上半年，这个问题暴露的犹为明显，光伏玻璃、多晶硅原料相继因阶段性短缺出现供应链价格快速上涨的情况

） 中来主推的Niwa系列高效组件共发布了3款产品，Niwa Max和Niwa Super配备的是全球首创J-TOPCon2.0半片电池技术，是基于新一代隧穿氧化层和掺杂非晶硅沉积的钝化接触技术制造