晶硅体电池
汽车和智能汽车一体化发展，攻克三电等关键零部件、燃料电池汽车的核心技术。推动重点企业产品向纯电动汽车和燃料电池汽车转型，培育一批销售规模百亿级汽车零部件企业。 七、保障措施 （一）深化市场机制创新
硅是一种非金属元素，作为仅次于氧的最丰富的元素存在于地壳中，主要以熔点很高的氧化物和硅酸盐的形式存在。硅是一种半导体用的材料，是太阳能电池片与LED灯的主要原材料。也可用于制作半导体器件和集成电路
。目前，硅的应用领域已经渗透进我们生活中的方方面面。
一、产业链
硅产业链中上游为含有硅的原材料，有机硅产品的基本结构单元是由硅-氧链节构成的，侧链则通过硅原子与其他各种有机基团相连;多晶硅拉成单晶硅
。
从制造端看，上半年多晶硅产量23.8万吨，同比增长16.1%;硅片产量105GW，同比增长40.0%;电池片产量92.4GW，同比增长56.6%;组件产量
80.2GW，同比增长50.5%。
硅片、电池、组件环节增长率较高，一个重要原因是去年上半年受疫情影响，开工率较低，基数偏低，而多晶硅生产的刚性较强，基数较高。
当前，多晶硅领域新进入企业较多
%，单晶菜花均价20.15万元/吨，环比下降1.71%。多晶硅料价格与上周持平。
由于上半年终端装机需求较低，即使组件、电池、硅片环节纷纷降低开工率，但仍有一定库存积压，且在硅料价格短期预期看跌的
4.5元/片，环比下降2.17%。
进入7月后，M6单晶硅片5连降，这是尺寸更迭速度加快的体现，表明市场在加快淘汰M6的步伐，组件端的需求偏向反馈到电池片，进一步反馈到硅片。即使出于成本优势和成熟
)强化高端产品供给。
提升光伏产业材料供应水平。有序健康发展光伏玻璃，重点发展超薄光伏玻璃盖板(背板)和太阳能电池用高温玻璃基板。围绕晶硅、薄膜发电两种工艺，发展封装胶膜、减反射及导电发电用靶材
、金刚切割线等材料，提升材料和边框、支架等保障能力，降低光伏发电材料成本。(责任单位：省经济和信息化厅、省发展改革委、相关市人民政府)
强化高效电池组件生产能力。支持研发高转换率、长寿命的大尺寸晶硅电池
一体化产能，持续投入研发力量，掌握产业核心技术。近期，晶科率先宣布创造了大面积N 型单晶硅单结电池25.25%的测试纪录，随后公布公司高效组件最高转换效率已达23.53%，刷新了此前晶科自己创造的世界
很乐观三个字来回答。
太阳能光伏的市场空间非常大，前景广阔。叶志卿说，十几年前光伏发电还很昂贵，但现在光伏发电已经成为最便宜的能源。随着制造成本快速下降、光电转换率不断提高，单晶硅光伏电池的绿色电能
已经能够实现平价上网，在光照充足的地方度电成本已经低于0.1元。
近些年来，乐叶光伏每年都在改变。2007年诞生的乐叶光伏，当初专注于单晶硅电池片加工，产能为50MW。2015年被上市公司隆基股份
、环境自适应等于一体的智能逆变器、控制器、汇流箱、储能系统、跟踪系统，以及适用于智能光伏系统的高效电力电子器件等关键部件项目。
在强链上，支持多晶硅生产、收获、运输等环节的机械化和自动化，鼓励
通讯员 扬工信 邮宣 张冠卿
记 者 嵇尚东
我市光伏产业又一补链强链项目投产。记者近日从高邮经开区获悉，本月初江苏（扬州）耀焜恒银新材料有限公司投资的太阳能电池电极导体银粉银浆项目开始批量生产
项目在重庆万州开工。开工仪式的座上宾除了当地政府领导，无锡尚德、天威英利、浙江昱辉、中电光伏等多家国内太阳能电池及组件制造商悉数捧场。
大全万州项目首期1500吨多晶硅项目于2008年7月成功投产，当年
下跌，这让包括尚德在内的众多签了长期协议合同的光伏电池生产商日渐苦不堪言。
到了2012年上半年，多晶硅价格已降至每公斤23.6美元，尚德还得按合同以每公斤40美元进货。早在
亩，一期预计2021年9月投产运营。全部建成后，预计实现年产值超百亿元。
其中年产5GW高效晶硅太阳能组件项目，占地约200亩，预计总投资约13亿元，包括新建5GW高效组件智能化产线及相关配套
设施。产品以182mm尺寸电池片为主，主要生产9栅半片光伏组件，量产输出功率可达530W以上;兼容双波组件生产，也可兼容生产210mm规格电池片的组件，共建设10条焊接线，年产能5GW，项目分三期建设
