控体系完全割裂,没有协同的平台,会导致高息成本资金与后续资产无法对等,无法持续,必然只能发新产品去换旧的债务,模式将不可持续。
我们在能源产业链上寻找核心企业进行合作,暂时不放开社会企业和个人。行业
综合能源金融服务平台,成为协鑫集团在能源+互联网+金融业务上的延伸。
据国鑫所副总裁叶辉介绍,国鑫所平台上线试运行60天,总体交易额突破2亿元。而在当天会上发布的一款价值2000万的产品,在两分钟内售完
后续资产无法对等,无法持续,必然只能发新产品去换旧的债务,模式将不可持续。我们在能源产业链上寻找核心企业进行合作,暂时不放开社会企业和个人。行业内的风险我熟悉,可以对客户资产做层层筛选,做尽调和评审
金融,但如何推进相关商业模式的建立仍需进一步探索。协鑫发布供应链金融平台5月23日,协鑫集团发布旗下互联网金融平台国鑫所。国鑫所总裁兼CEO陈剑嵩在会上表示,国鑫所定位为一站式综合能源金融服务平台,成为
的能源结构不断变化过程。每当效率更高的新能量原动机出现取代旧的原动机,显著提高了人类所能利用的能源的量级,能源转型就会发生。 斯米尔教授根据原动机标准将人类能源利用划分为四次能源转型:第一能源
能量原动机出现取代旧的原动机,显着提高了人类所能利用的能源的量级,能源转型就会发生。斯米尔教授根据原动机标准将人类能源利用划分为四次能源转型:第一能源转型发生在距今1万年到5000年,人类通过驯养役畜
几天前,特斯拉宣布将以增发股票的方式收购美国最大的家用太阳能板制造商SolarCity。CEO马斯克表示,特斯拉的最终目的是打造全球唯一的垂直一体化能源公司。这意味着,除了是一家电动汽车公司以外
,特斯拉还将成为一家新能源公司。
早在6月初,全球最大的光伏企业中国的汉能,也放出风来说,将于7月2日战略性地进军太阳能汽车产业,发布称为全太阳能动力汽车。汉能此时应该暗自庆幸。想想看,如果汉能目前的
底特律汽车巨头成为现实,传统汽车行业的旧秩序正在被颠覆,越来越多的行业开始涌入。汉能则另辟蹊径,从太阳能汽车入手,其动力源直接来自零污染的太阳能,如果能够成功,可以说是真正意义上的清洁能源汽车,说他
几天前,特斯拉宣布将以增发股票的方式收购美国最大的家用太阳能板制造商SolarCity。CEO马斯克表示,特斯拉的最终目的是打造全球唯一的垂直一体化能源公司。这意味着,除了是一家电动汽车公司以外
索比光伏网讯:几天前,特斯拉宣布将以增发股票的方式收购美国最大的家用太阳能板制造商SolarCity。CEO马斯克表示,特斯拉的最终目的是打造全球唯一的垂直一体化能源公司。这意味着,除了是一家
电动汽车公司以外,特斯拉还将成为一家新能源公司。早在6月初,全球最大的光伏企业中国的汉能,也放出风来说,将于7月2日战略性地进军太阳能汽车产业,发布称为全太阳能动力汽车。汉能此时应该暗自庆幸。想想看,如果
装机容量超过150兆瓦的项目都能够参与竞标,包括那些曾经在旧的可再生能源法案下获得上网电价补贴的项目。但由于生物质发电时,运营商通常只能获得发电期间一半的报酬,因此通过激励措施可以让生物质在电价较高期间
德国联邦经济和能源部今年将对可再生能源法案(EEG3.0)进行改革,其中为保证可再生能源能够迅速发展,自1990年就开始实施的上网电价补贴政策(Feed-in-Tariff,FIT)将正式退出德国能源
政府要求未来三年,生物质能发电的装机容量每年平均要增加150兆瓦,之后的三年平均每年要增加200兆瓦。所有装机容量超过150兆瓦的项目都能够参与竞标,包括那些曾经在旧的可再生能源法案下获得
德国联邦经济和能源部今年将对可再生能源法案(EEG3.0)进行改革,其中为保证可再生能源能够迅速发展,自1990年就开始实施的上网电价补贴政策(Feed-in-Tariff,FIT)将正式退出德国能源
。据悉,德国政府要求未来三年,生物质能发电的装机容量每年平均要增加150兆瓦,之后的三年平均每年要增加200兆瓦。所有装机容量超过150兆瓦的项目都能够参与竞标,包括那些曾经在旧的可再生能源法案下获得
索比光伏网讯:德国联邦经济和能源部今年将对可再生能源法案(EEG3.0)进行改革,其中为保证可再生能源能够迅速发展,自1990年就开始实施的上网电价补贴政策(Feed-in-Tariff,FIT)将