日本JET

很多，比如认证就是一道难迈过的槛。最典型的是日本太阳能发电普及推广中心的J-PEC认证和日本电气安全环境测试实验室的JET认证。据了解，虽然全球有众多逆变器企业，但获得JET认证的企业屈指可数

闹，这点从陆续建立的各企业日本子公司以及日本JET认证的排队程度可以窥得一二。同样开拓新市场的晶澳，是晶科常常碰到的竞争对手，他们在日本斩获了不少订单，2012年向日本市场输出组件接近50MW，但在

日本电气安全环境研究所 JET（Japan Electrical Safety & Environment Technology Laboratories）所颁发的认证。JET于平成15年4月
系统 太阳能电池模块或者非聚光形的地上用薄膜系统太阳能电池模块，最大系统电压超过45V。 JET PVm 认证是对太阳能电池组件的性能、信赖性及安全性的确保认证获得证书的企业可以享受日本相关政府机构提供的补贴

。按照全球平均销售价格（ASP）排名，日本第一，美国第二，新兴市场第三，欧洲第四，最后是中国。这从另一方面解释了为何如此多企业宁愿花大力气开发新兴市场，排队申请日本非常严格的JET认证，即便双反也还是要

TUV、美国UL、英国MCS、日本JET、巴西INMETRO、澳洲CEC等权威机构认证。 英利集团董事长苗连生表示，光伏行业经历整合期，只有有技术、有品牌、有市场的大企业才能在整合

是中国。这从另一方面解释了为何如此多企业宁愿花大力气开发新兴市场，排队申请日本非常严格的JET认证，即便双反也还是要登录美国，中国市场虽然在启动且有利可图，但眼下并不是最优市场选择
先开拓高端市场，在进入不同国家后选择各市场中最大的企业及大的分销商展开业务。以日本为例，晶澳在日本的合作方为日本西控集团，西控集团是日本最大的居民光伏电站系统提供商，业务包括电站设计、建设、销售及维护

太阳能系统JPEC认证，以及日本电气安全环境研究所JET(Japan Electrical Safety& Environment Technology Laboratories)颁发的太阳能组件JET

欧洲市场仅需要TUV、UL等通用的相关认证不同，作为光伏组件生产企业，要想以自己的品牌进入日本市场，首先要拿到日本特有的相关认证。对于地面电站项目而言，需要取得日本电气安全环境研究所JET

欧洲市场仅需要TUV、UL等通用的相关认证不同，作为光伏组件生产企业，要想以自己的品牌进入日本市场，首先要拿到日本特有的相关认证。对于地面电站项目而言，需要取得日本电气安全环境研究所JET（Japan