进入日本市场,首先要拿到日本特有的相关认证。 对于地面电站项目而言,需要取得日本电气安全环境研究所JET(Japan Electrical Safety & Environment
太阳能系统JPEC认证,以及日本电气安全环境研究所JET(Japan Electrical Safety& Environment Technology Laboratories)颁发的太阳能组件JET
欧洲市场仅需要TUV、UL等通用的相关认证不同,作为光伏组件生产企业,要想以自己的品牌进入日本市场,首先要拿到日本特有的相关认证。对于地面电站项目而言,需要取得日本电气安全环境研究所JET
欧洲市场仅需要TUV、UL等通用的相关认证不同,作为光伏组件生产企业,要想以自己的品牌进入日本市场,首先要拿到日本特有的相关认证。对于地面电站项目而言,需要取得日本电气安全环境研究所JET(Japan
进入欧洲市场仅需要TUV、UL等通用的相关认证不同,作为光伏组件生产企业,要想以自己的品牌进入日本市场,首先要拿到日本特有的相关认证。对于地面电站项目而言,需要取得日本电气安全环境研究所JET
等。据悉,JET认证是由日本电气安全环境研究所JET(Japan Electrical Safety & Environment Technology Laboratories) 颁发的证书,是对
,JET认证是由日本电气安全环境研究所JET(Japan Electrical Safety & Environment Technology Laboratories) 颁发的证书,是对太阳能电池
德国TUV认证,而日本客户则要自己检测,而且要求更高、耗时更长。日本的JPEC和JET认证分别用于屋顶项目和地面电站项目,每年能通过JET认证的中国企业最多只有5到6家。 顾晨冬说,超日太阳在
要求更高、耗时更长。日本的JPEC和JET认证分别用于屋顶项目和地面电站项目,每年能通过JET认证的中国企业最多只有5到6家。顾晨冬说,超日太阳在日本市场的检测认证曾耗时两年,直到去年才拿到批复,今年才
索比光伏网讯:背板制造商Madico的Protekt背板日前获得日本电气安全环境研究所(JET)认证。 Madico的太阳能组件Protekt背板满足符合JET认证的特定资格,包括完成安全合格测试及拥有高品质控制流程的制造环境。此外,JET证实其组件结构满足该地区长期使用性能要求。