EY日本于4月1日宣布,将把东京中城日比谷办公室使用的一部分电力转换为绿色电力。 在此之前EY已宣布了相关的环保目标,该目标为到2025年大幅度减少业务活动时产生的二氧化碳排放量。 作为实现到
长。 预测期内,市场60%的增长将来自亚太地区。中国,日本和印度是亚太地区高级铅酸电池的主要市场。汽车普及率的提高以及对公用事业和汽车应用的ESSs需求的增加,将促进亚太地区铅酸蓄电池市场在预测期内的快速增长。但是,从增速来看,该地区的市场增长将慢于欧洲、中东和非洲,以及美洲的市场增长。
》显示,全球主要经济体已经纷纷针对氢能产业加快布局,形成了较为清晰的发展轮廓。美国、日本、德国、韩国、法国、澳大利亚等发达国家已明确将氢能规划上升到国家能源战略高度,分别制定了较为明确的时间表和路线图
可再生能源导入率预计将从2019年的28%增加到44%(2021年)。
为了实现无碳社会,该公司的目标是到2030年将可再生能源电力的使用率提高到60%或更高。
自2020年4月起,日本国内办事处
开始在群马工厂,群马研发中心和埼玉研究开发中心导入可再生能源。
此外,该公司将于2021年后在群马研发中心安装太阳能发电设备。
同时Advantest除了在日本推广可再生能源发电设施、扩大可再生能源电力使用率外,还考虑在亚洲各个地区推广可再生能源。
近日,东北师范大学刘益春与张昕彤团队与日本东京大学合作,通过PbS量子点表面配体工程,构建n/p量子结型太阳能电池,获得了10.5%的光电转换效率。这是迄今为止量子结型PbS太阳能电池报道的最高
机构JET(日本电气安全环境研究所)的严格检测认证。该效率也是目前全球范围内大面积钙钛矿组件效率的最高纪录,已经与当前主流晶硅产品效率相当。 这也是继20.01%效率突破之后,极电光能将这一效率再次提升
技术问题,根子是基础理论研究跟不上,源头和底层的东西没有搞清楚。对于科研工作来说,这一判断可谓一针见血。我认为这一论述同样非常适用于碳达峰、碳中和的路径研究。 纵览全球,当下,已有欧盟、中国、美国、日本
他地区以及日本进行商业化。 通过这次投资,大和能源基础设施将积极在日本和海外导入下一代蓄电池系统,并将利用该集团的财务知识进一步扩展Exergy的相关业务,使公司服务多样化。 此外,大和证券集团还认为在蓄电池领域的投资,可以扩大可再生能源的使用率,并通过其财务职能积极促进脱碳社会。
今年以来,不断有车企宣布因为汽车芯片不足导致减产的消息传来;1月,本田汽车宣布,由于车辆控制系统半导体芯片供应不足,将导致其日本和美国的生产基地减产,随后福特也表示,车用芯片短缺已经严重影响福特生产
,以燃料电池为主的分布式发电已在欧美日韩等发达国家和地区开始初步商业化,日本的家用燃料电池发展领先于世界,基本可完全实现商业化。 氢能不管是自身清洁能源的属性还是在帮助可再生能源解决消纳问题的方面上,都决定了其将会是新能源未来主要的发展方向之一。在新赛道上,我们一起砥砺前行。