日本本田
导读： 本田Soltec于2010年8月6日上市了模块转换效率为11.6%的CIGS型太阳能电池模块HEM130PCA。在目前于日本国内销售的CIGS型太阳能电池模块中，该产品的转换效率最高
。
本田Soltec于2010年8月6日上市了模块转换效率为11.6%的CIGS型太阳能电池模块HEM130PCA。该公司表示，在目前于日本国内销售的CIGS型太阳能电池模块中，该产品的转换效率最高。模块的
。
日本国际氢能及燃料电池展览会(FC EXPO)是世界最大的氢能及燃料电池展览会。该展会汇聚了氢能及燃料电池的各种相关高端技术、材料、部件和先进装备，并聚集了如丰田、本田、铃木、松下、东芝
2月27日，由日本最大展会励展集团(Reed Exhibition Japan)主办的2019国际智慧能源周在日本东京盛大举办。
作为日本最大的新能源应用和新兴市场专业展会，2019国际智慧能源周
国际智慧能源周上，来自日本经贸部、中国国家能源集团、欧洲能源控股公司、GE可再生能源、西门子、KANEKA、NTT、关西电力、LG化学、丰田、本田、三菱电气、东芝能源集团的高层领导和技术专家将对电池
待解决
在此背景下，由日本最大展会励展集团（Reed Exhibition Japan）主办的2019国际智慧能源周将于2019年2月27日3月1日在日本东京举办。作为日本最大的新能源应用和
项，居全球首位。不仅自己研发，丰田汽车还联合本田、日产、松下等20余家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等10余家科研院所共同研发新能源汽车用全固态锂电池，并预计将于2025年左右
令中国企业头疼，日本、韩国也没有一家动力电池企业敢轻视之。韩国的LG化学和SKI为此还推迟了各自的高镍NCM811量产计划。同时，他们也在积极寻找其他能量密度更高、安全性更强、循环性能更佳的电池技术
地步。
2017年的全球十大光纤光缆公司，虽然中国占了五家，
但是全球老大仍然是美国康宁公司，另外日本的古河电工也排在世界第四，住友电工世界第八，藤仓世界第十，另外还有意大利普睿司曼 世界第七
宁德时代和比亚迪已经到全球前三了，
宁德时代出货量还是世界第一，比亚迪世界第三。
全球前十有七家是中国公司，
但是在技术上，仍然和日本的松下，韩国的三星SDI和LG化学存在差距。
空调，洗衣机等等
电动汽车充电基础设施建设和运营等方面开展深度合作。万帮成立于2014年，目前正全面布局新能源汽车业务。一个充电运营商的赢利点在哪里？在日本，一个充电运营商可以获得三笔收入：第一笔钱是消费者支付的充电服务
费；第二笔钱是政府对运营商的建设补贴；第三笔费用国内没有，是由丰田、本田等主要的主机厂组成的充电设施产业联盟支付的资金。我国主机厂在这方面还没有尝试，但是不少主机厂非常积极，他们会与一些充电基础设施运营
及广汽本田订立了10兆瓦及17兆瓦光伏能源管理合同，为客户厂房建设分布式太阳能发电工程，并于2014年6月与日本最大综合商社之一双日机械株式会社签署了战略框架合作意向书，计划于日本采用汉能太阳能生产的
索比光伏网讯:本田2013年10月30日宣布，将结束旗下制造CIGS型太阳能电池模块的子公司本田Soltec的业务，撤出太阳能电池制造及销售领域。预定2014年春季停止业务、解散公司。订单受理工作也
将在2014年2月中旬停止。售后服务将以本田开发公司为窗口继续提供。 本田Soltec是2006年12月设立的太阳能电池公司。总部及工厂位于本田熊本制作所内（熊本县菊池郡），2013年9月底时拥有员工
生产线。1992年，日本本田汽车公司采用埋栅电池生产的高效电池造了一辆太阳能汽车，该车在1992年横跨澳大利亚南北3000多公里，从达尔文市至阿德雷得市的全球太阳能汽车大赛中获得冠军!该技术在八十年代
和完善，如多晶硅埋栅电池，PERC埋栅电池等，将电池的转换效率进一步提高至22%以上，并在UNSW光伏研究中心建立了中试生产线。1992年，日本本田汽车公司采用埋栅电池生产的高效电池造了一辆太阳能汽车
