日本太阳能发电
了与阿联酋马斯达尔(Masdar)和日本三井(Mitsui)联合的形式。其他竞标者还包括阿特斯阳光电力(Canadian Solar)、西班牙开发商Acciona和Fotowatio、法国的
GreenYellow、Akuo和Voltalia、挪威的Scatec、沙特电力公司ACWA，以及中国的特变电工。 突尼斯还通过较小的70兆瓦招标项目支持大规模太阳能发电。不过仅限于国内公司参与竞争。
后者采用了与阿联酋马斯达尔(Masdar)和日本三井(Mitsui)联合的形式。其他竞标者还包括阿特斯阳光电力(Canadian Solar)、西班牙开发商Acciona和Fotowatio、法国的
GreenYellow、Akuo和Voltalia、挪威的Scatec、沙特电力公司ACWA，以及中国的特变电工。 突尼斯还通过较小的70兆瓦招标项目支持大规模太阳能发电。不过仅限于国内公司参与竞争。
注意到，三年时间里，太阳能发电的成本，从每千瓦时34元降到每千瓦时1元，快速的技术迭代，让李河君看到了光伏领域的潜力。
2009年，李河君决定进军光伏行业，他选择了小众的薄膜太阳能领域。
尽管当时
、日本的墙体、荷兰的屋顶上，都能看到汉能产品的身影。
汉能生产的汉墙、汉砖、汉瓦、汉纸等应用产品吸引了世界的关注。
李河君主导下，汉能的产品惊艳了世界，其终端产品覆盖了住、行、穿各个领域，让每一个
增长 10.4%。截至 2018 年底，全国发电装机容量 19.0 亿千瓦，同比增长 6.5%。其中并网太阳能发电 1.7 亿千瓦，占全部装机容量的 9.2%。2018 年，全国 6000 千瓦及以上
电厂发电设备平均利用小时数为3862 小时，同比增加 73 小时。并网太阳能发电 4473 万千瓦。
图1:2011-2018年全国用电量统计
数据来源：国家统计局，国家能源局
图2
中首次提出BIPV的概念，不同于行业通常所说的依附于厂房屋顶的分布式光伏电站，光伏建筑一体化是一种将太阳能发电(光伏)产品集成到建筑上的技术，也就是说可以将光伏组件直接用作厂房屋顶、幕墙等建筑材料的形式
国际事业部副总经理邢笑然认为，BIPV产业之所以能够在欧美、日本等发达国家被广泛接受并发展，得益于发达国家的超强环保理念、创新理念及当地政府对超低能耗绿色建筑的重视与推广。近几年我国超低能耗、近零能耗
的利润率仅为9.8%，在ABB所有业务板块中垫底。ABB称，电网业务订单量明显下滑，直接摊平了电气产品业务、机器人及运动控制业务带来的增长。于是在2018年12月，ABB将这项业务出售给了日本日立集团
。
西门子：
西门子于2009年斥资4.18亿美元收购了以色列Solel太阳公司进入光伏行业，但此后该业务部门一直发展不太顺利，其太阳能发电业务也基本处于亏损状态。2011年，西门子公司的太阳能业务
丰田即将推出普锐斯太阳能汽车
近日，丰田展示了一款太阳能车型普锐斯，其车顶的柔性太阳能电池板发电效率高达34%。该车型目前已在日本汽车城爱知县丰田市进行了道路测试，在正式上市之前
，丰田还将进一步优化其车顶的太阳能发电技术。这款普锐斯车顶的大部分都附着着磷化铟镓(InGaP)、砷化镓(GaAs)、铟镓砷(InGaAs)三种太阳能电池，功率输出达到860W。实际上，丰田早在2017年
业务的利润率仅为9.8%，在ABB所有业务板块中垫底。ABB称，电网业务订单量明显下滑，直接摊平了电气产品业务、机器人及运动控制业务带来的增长。于是在2018年12月，ABB将这项业务出售给了日本
市占率位居全球第九。
西门子：
西门子于2009年斥资4.18亿美元收购了以色列Solel太阳公司进入光伏行业，但此后该业务部门一直发展不太顺利，其太阳能发电业务也基本处于亏损状态。2011年
如果你想买太阳能汽车，你能接受多少价格你能接受?
近日，丰田展示了一款太阳能车型普锐斯，其车顶的柔性太阳能电池板发电效率高达34%。该车型目前已在日本汽车城爱知县丰田市进行了道路测试，在正式上市
之前，丰田还将进一步优化其车顶的太阳能发电技术。
丰田太阳能普锐斯
这款普锐斯车顶的大部分都附着着磷化铟镓(InGaP)、砷化镓(GaAs)、铟镓砷(InGaAs)三种太阳能电池，功率输出达到
单体太阳能项目。这个项目启动并运行后，将以0.08888迪拉姆(0.024美元)/千瓦时的价格供电，这标志着2017年招标时世界上最便宜的太阳能发电项目。
成功中标的是新成立的阿联酋水电
投资基金阿布扎比电力公司、日本工业集团丸红株式会社，以及中国太阳能巨头晶科太阳能控股公司组成的企业集团。
根据来自EWEC的消息，这个造价32亿迪拉姆(8.71亿美元)，占地8平方公里的项目，共用了320多万块
