日本储能市场

（包括分布式光伏电站）应得到快速发展，这里需要有政策调整，如反送电量也享受标杆电价（德国、日本模式）；比如把高比例分布式光伏示范区(含微电网)纳入领跑者计划。目前分布式不需要配额，但可以给其他优惠政策
考虑利润、运维成本、利息等。因此，如果要启动储能市场解决弃光问题，对蓄电池的初投资补贴至少需要40%，或者对于蓄电池放电电量补贴0.5元/千瓦时。储能的需求已经客观存在，但是一定需要国家补贴政策，在

了新能源市场的积极探索，致力于成为储能系统解决方案的领导者。公司与日本古河电池株式会社凭借先进的铅炭技术共同研发具有国际领先水平FCP铅炭电池产品，不仅具有环保安全、循环寿命70%D0D提高到
放量，在抢装催化下预计今年仍能保持增长。逆变器与电站业务持续为公司带来稳定现金流，支持公司向能源互联网转型。 公司加速布局卡位储能风口，维持买入评级 近五年我国电化学储能市场的增速是全球的六倍

必将率先受益：政策推动下，我国储能产业迎来风口，前景广阔。公司作为中国储能产业最具影响力企业，从90年代就开始了新能源市场的积极探索，致力于成为储能系统解决方案的领导者。公司与日本古河电池株式会社凭借
，维持买入评级近五年我国电化学储能市场的增速是全球的六倍，在三北政策等相关政策催化下储能市场逐步打开，公司有望率先受益。预计公司2016-2018年EPS 为1.05、1.31、1.50元/股，维持

索比光伏网讯:目前，全球储能市场呈健康发展态势，储能容量招投标的规模与频率均有所提升。虽然政策障碍仍然存在，但各国对储能系统潜力的信心普遍提高。现阶段，调频容量仍是最主要的储能容量形式，但由于
，FERC）的近期拍卖可能会对储能系统在全美的应用起到推动作用。2016年上半年，美国共迎来了7份有关储能系统的需求建议书（RFP）。经过数个季度的平静之后，欧洲地区的储能市场开始有所动作。英国国家电网

明，未来10年内全球住宅、商业及社区领域的储能市场规模，将达到千亿元级别，业界认为当前正是布局储能产业的重要战略性窗口期。正是在这种大背景下，中国大力推进储能产业的发展，近年来出台了一系列扶持新政。与
推出全球首款太阳能充电的插电式混合动力汽车，且早已在日本打造出智能新能源示范社区。丰田汽车中国确认，丰田新一代普锐斯Prime插电式混合动力汽车将于今秋全球上市，预计年销量为6万辆。日欧版的新款普锐斯

。N-PERL技术代表则是日本三菱和德国Fraunhofer实验室。前者可在156的面积上实现21.3%转换效率，后者也能实现23.2%的转换效率，它的技术与目前中来股份(34.610, 2.25, 6.95
转化效率，这一技术是日本三洋集团研最早研究的，它的实力也最强。早在上世纪90年代初其被开发，在2009年三洋被松下收购之后仍致力于HIT的研发和生产，现转换效率25.6%，量产效率24.7%。另一个在HIT

。N-PERL技术代表则是日本三菱和德国Fraunhofer实验室。前者可在156的面积上实现21.3%转换效率，后者也能实现23.2%的转换效率，它的技术与目前中来股份(34.610, 2.25
光电转化效率，这一技术是日本三洋集团研最早研究的，它的实力也最强。早在上世纪90年代初其被开发，在2009年三洋被松下收购之后仍致力于HIT的研发和生产，现转换效率25.6%，量产效率24.7%。另一个