日产

900吨，一条线产量超过原来两条线产能；硅片日产超200万片，接近历史最好水平；集团主营业务收入30亿元，同比增长113%；现金毛利6.2亿，同比大增487%，超过2015年全年水平。创新应对变化10
制约生产发展、效益提高的设备动刀子，以低成本搞技改，以技改降成本增效益。硅片事业部一马当先，瞄准历史最好记录的日产目标，自我加压，向技改要产量，要效益。该部自2007年以来一直采用G5铸锭炉进行生产

提供服务。另外，该市还将建设一座集食用菌中试研究、技术创新、生产技术培训于一体的示范工厂，预计日产食用菌菌种2万瓶。

教学实践提供服务。另外，该市还将建设一座集食用菌中试研究、技术创新、生产技术培训于一体的示范工厂，预计日产食用菌菌种2万瓶。

福特汽车使用钙硫电池的Ecostar，1996年丰田汽车使用镍氢电池的RAV4LEV，1996年法国雷诺汽车的Clio，1997年丰田的Prius混合动力轿车下线，1997年日产汽车世界上第一辆使用
，目前日本本田公司正积极进行电动汽车和太阳能技术的研究开发，并且已经试制出搭载太阳能电池的电动汽车样车。稍有遗憾的是，和日产公司一样，其样车的太阳能目前仅是用于为车载空调及其他车载设备提供辅助电源。将目光

，公司硅料5月-6月产量突破900吨，一条线产量超过原来两条线产能；硅片日产超200万片，接近历史最好水平；集团主营业务收入达30亿元，同比增长113%；现金毛利6.2亿元，同比大增487%，超过2015
G5铸锭炉改造升级为G6铸锭炉，目前每炉产量可达830公斤，产量提升40%，每公斤生产成本也下降了3元，最终促使硅片日产200万片。值得一提的是，尽管近年来业绩处于谷底，但赛维并未掉队。例如，其研发

，一条线产量超过原来两条线产能;硅片日产超200万片，接近历史最好水平;集团主营业务收入达30亿元，同比增长113%;现金毛利6.2亿元，同比大增487%，超过2015年全年水平。虽然正在破产重整，但今年
生产商对16#车间G5铸锭炉进行升级改造，在6月底就将全车间38台G5铸锭炉改造升级为G6铸锭炉，目前每炉产量可达830公斤，产量提升40%，每公斤生产成本也下降了3元，最终促使硅片日产200万片

设备除了已经设置的定置式蓄电设备外，还有日产汽车免费出租给壹岐市政府的EV及壹岐市内普通家庭新设置的蓄电设备等。以前，九州电力是向发电运营商壹岐发出对壹岐光伏发电园的输出控制指示的。而在此次的实证中是
（PCS）的东芝三菱电机产业系统（TMEIC）作为合作公司参与。该公司正在探讨以蓄电池避免对百万光伏电站的输出抑制的业务模式。另外，小型PCS厂商欧姆龙和EV厂商日产汽车也将作为协助公司参与实证。

日产汽车公司6月3日宣布，在英国森德兰工厂内建设了输出功率为4.75MW的光伏电站。森德兰工厂是日产在欧洲最大规模的生产基地，2016年迎来投产30周年。该工厂是纯电动汽车(EV)聆风
(LEAF)及该车配备的蓄电池在欧洲的核心生产基地。此次在工厂内的测试道路旁边的空地上，铺设了约19000块太阳能电池板。所发全部电力都供日产使用。 日产强调称，通过利用可再生能源的电力生产EV，不但

日产汽车公司6月3日宣布，在英国森德兰工厂内建设了输出功率为4.75MW的ink"光伏电站。森德兰工厂是日产在欧洲最大规模的生产基地，2016年迎来投产30周年。该工厂是纯电动汽车(EV)聆风
(LEAF)及该车配备的蓄电池在欧洲的核心生产基地。此次在工厂内的测试道路旁边的空地上，铺设了约19000块太阳能电池板。所发全部电力都供日产使用。日产强调称，通过利用可再生能源的电力生产EV，不但能实现