日产

历史了(成立于1967年)，属于年轻汽车品牌。 而处于全球汽车顶端的汽车品牌， 宝马(1916年)，奔驰(1885年)，奥迪(1909年)，丰田(1938年)，本田(1946年)，日产(1933年

税收抵免的电动汽车上限。包括特斯拉，通用汽车和日产在内的多家汽车制造商呼吁国会取消电动汽车税收抵免的上限。 当前，特朗普政府正在呼吁德国汽车制造商在华盛顿举行贸易谈判。宝马，戴姆勒，大众都有重要的电动汽车计划正在进行中，计划在美国销售甚至制造更多的插电式汽车。

Powershift平台的支持率，EDFEnergy公司与UpsideEnergy公司签署一项协议，将其基于云计算的系统与该平台结合使用，为其业务客户提供灵活性。 该供应商最近还与日产公司合作，推出了使用二次电池的

密度固态锂电池技术，并率先建成固态电池产线，成为行业领跑者。 (现场试验：电池包剪切之后依然能供电) 19日，位于江苏昆山的苏州清陶新能源科技有限公司内，可日产1万只固态电池的固态锂
、不挥发、不漏液，即使在高温下，也不会着火，因而安全性更高。搭载全固态锂电池的汽车，自燃概率会大大降低。 可日产1万只固态电池的固态锂电池产线正式投产，构建了完备的自主知识产权体系，形成新能源材料固态

新建300亩菌光互补产业园，拥有大棚716个，新上日产16万袋自动化食用菌生产线一条，种植木耳2000多万袋，年收入1000万元，以及轮番种植小麦、大豆、油菜等农作物，经济效益可观。农光互补项目，不仅

。 (五)以垃圾焚烧发电为重点，新增装机容量为15兆瓦垃圾发电项目两个，总投资4亿元，力争鹤岗市垃圾发电项目建成投产。 1.2017年鹤岗市生活垃圾年产生量为15.42万吨，平均日产垃圾量为422.3吨

据外媒报道，日产公司与英国供应商EDF Energy签署了一份新合作协议。协议内容为双方将共同解决日产电动汽车动力电池的二次利用问题，EDF未来将用日产聆风车型中回收的旧电池完成商业电池
、比利时、意大利和英国等市场能够占据30%的市场份额。 日产公司则宣称，通过与EDF Energy公司的技术合作，废旧的动力电池能够恢复到原始容量的70%，储能系统的二次电池仍然可以持续稳定工作10年以上。据悉，日产还将通过与电力管理专家的合作，努力将废旧电动车电池转换成可为家庭和企业供电的蓄能电池。