无线充电

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光伏公路又来,你看好它么?来源:网络 发布时间:2020-08-14 10:13:08

兰亭产业园内,建成了一条光伏路,而且是一条集光伏太阳能发电+移动无线充电+无人智能驾驶于一体的三合一超级道路,该路段,全长98米、宽3.75米,其中包含了十几项关键技术及配套技术,包括光伏发储电、道路
层间防水防潮、无线充电防辐射、屏蔽技术、无人驾驶电动车智能识别等。 这条超级道路的特别之处在于,最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料。它的摩擦系数很高,既可保证轮胎不打滑,还拥有较好透光率

9省光伏企业将享受10年、15%所得税政策!来源:智汇光伏 发布时间:2020-08-14 10:07:55

14.无线电测试仪器开发制造 15.火力发电、水泥、钢铁等选择性催化还原法(SCR)脱硝催化剂及SCR烟气脱硝设备生产 16.种子生产加工机械、烘干设备制造 17.适用于丘陵山区的微耕机
景区、星级酒店、旅行社的运营 22.林草特色种植业、特色养殖业、林下经济产业、林产品的生产及深加工 23.藏医药、蒙医药研发、生产、销售 24.光伏设备及元器件制造 25.新能源汽车充电

许继电气:持续优化产业结构,充分受益新基建推进【安信电新】来源:电新邓永康团队 发布时间:2020-08-12 15:09:37

充换电行业龙头企业,累计实现销售额40多亿元,订货年均增长率10%以上,目前公司已有北京、上海、南京、青岛等大中城市智能充换电示范工程,且与江铃汽车达成无线充电系统应用协议;除此之外,公司目前还参与了
元,整体规模将达到1.2万亿元。特高压、充电桩和轨交是新基建重点,国网在建和即将启动的14条特高压线路投资规模预计在2000亿左右,并新增金上水等3条特直前期规划预计900亿投资,17条线路总投资近

交通运输部:鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施来源:交通运输部 发布时间:2020-08-07 10:18:41

电动汽车充电设施。鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施,与市电等并网供电。 原文如下: 交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见 为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快
货物自动匹配、园区装备智能调度等应用。鼓励发展综合性智能物流服务平台,引导农村智慧物流网络建设。 8.新能源新材料行业应用。引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。鼓励在

大兴国际机场打造综合能源服务示范区 推广分布式地源热泵、光伏光热和储能技术应用来源:国家电网报 发布时间:2020-07-31 14:43:30

的分布式能源站,配备融合5G基站、环境监测、无线WIFI等的智慧路灯,新建智慧化运营、有序充电充电桩,实现多种能源协同互联和集约管控。 我们研究了综合保税区的负荷需求、资源特点,并对比提出建设
,相当于每年节省燃油4万吨;机场跑道区、东航、南航基地13座分布式光伏电站实现自发自用、余量上网,每年可发电1057万千瓦时,减少二氧化碳排放1.05万吨;400台充电桩为多个功能区提供可靠充电

大兴国际机场打造综合能源服务示范区 推广光伏光热和储能技术应用来源:国家电网报 发布时间:2020-07-31 14:01:49

的分布式能源站,配备融合5G基站、环境监测、无线WIFI等的智慧路灯,新建智慧化运营、有序充电充电桩,实现多种能源协同互联和集约管控。 我们研究了综合保税区的负荷需求、资源特点,并对比提出建设
,相当于每年节省燃油4万吨;机场跑道区、东航、南航基地13座分布式光伏电站实现自发自用、余量上网,每年可发电1057万千瓦时,减少二氧化碳排放1.05万吨;400台充电桩为多个功能区提供可靠充电

盘点:光伏产业链各环节自动化发展概述来源:索比光伏网 发布时间:2020-07-09 08:37:32

得到了业内的普遍认可,下一阶段则可以考虑如何用光伏+无线充电装置,实现无人机的自主充电。 智能化运维的终极目标,就是将运维人员从繁琐的工作中解放出来,提高整体运维效率,降低运维成本,实现业务

光伏飞船来啦!搜救送货样样行 天上水下都能跑来源:cnBeta.COM 发布时间:2020-06-15 10:13:13

,传统的基于无线电波的雷达,以及LiDAR(光探测和测距)系统,使其能够探测和避开障碍物。 其电动马达的电池电力由其顶部的光电板阵列提供,可能使该飞行器能够长时间部署而无需返回基地加油。它目前的理论
最高时速为200公里/小时(124英里/小时),不过其设计者希望将这一数字提升到300公里/小时(186英里/小时)。 研究人员计划在今年夏天晚些时候,在圣彼得堡的涅瓦河上对 "风暴-600 "进行测试。它最终可用于巡逻、搜救或货物运送行动,此外,它还可能被用作空中和水下无人机的移动充电平台。

俄科学家正在研制无人驾驶太阳能地效翼飞行器来源:cnBeta 发布时间:2020-06-12 13:53:57

的导航,传统的基于无线电波的雷达,以及LiDAR(光探测和测距)系统,使其能够探测和避开障碍物。 其电动马达的电池电力由其顶部的光电板阵列提供,可能使该飞行器能够长时间部署而无需返回基地加油。它目前
的理论最高时速为200公里/小时(124英里/小时),不过其设计者希望将这一数字提升到300公里/小时(186英里/小时)。 研究人员计划在今年夏天晚些时候,在圣彼得堡的涅瓦河上对 "风暴-600 "进行测试。它最终可用于巡逻、搜救或货物运送行动,此外,它还可能被用作空中和水下无人机的移动充电平台。

智慧新能源的内涵分析来源:氢能与可再生能源 发布时间:2020-05-20 13:34:19

170Wh/kg时已经做到NEDC 700km,即使冬天打6折,也能够达到400km,基本够用了。对电池能量密度的极致追求应该交给科学家。 下一阶段要尽快解决两个问题:安全和充电。安全是一个系统工程
限度减少对生命财产的伤害。充电时间不能以加油为目标,必须结合电动车的使用模式设定合理指标。未来有85%的情形是家庭或公司慢充,超级快充站的需求一定小于加油站,但必须有,满足低频的应急需求。另外,运营车辆