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。集中式光伏电站一直是投资的风口，大批电站项目集中上马，而分布式光伏项目却几乎无人问津。2015年我国光伏实际完成新增装机15.13百万千瓦，其中集中式光伏装机占比91％。不过，我国集中式光伏电站主要集中在
，其实就是给纯电动车装上一套太阳能发电组件。纯电动车成本居高不下，在国家和地方双重补贴之后，才勉强与普通汽油车持平。即便这样，也是无人问津，必须得有牌照政策支持，才有销量。一套太阳能发电组件再怎么便宜
太阳能发电可行驶2万公里，完全能满足家庭日常使用。李河君在当晚的主题演讲中表示，薄膜电池像纸一样轻薄、柔软，可集成在汽车、无人机、手机、背包、服装等载体上，今天推出的汉能Solar系列全太阳能
将其移动能源战略落实到4个领域，分别是太阳能汽车、太阳能无人机、便携式充电产品和可穿戴设备；在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分
能看到这些芯片，包括铜铟镓硒、砷化镓等等，芯片投入到汽车当中，于是我们生产了全太阳能动力汽车，汽车是汉能一个中长期战略，我们还要生产无人机。李河君说，因为全太阳能动力首先是思维的颠覆，没人敢想象，光用
、太阳能无人机、便携式充电产品和可穿戴设备。在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分清洁电力。在去年10月，汉能推出Hanergy
薄膜太阳能发电技术已经广泛地应用于可穿戴装备等民用领域和卫星航天器、高空长航无人机等军事领域。汉能相关负责人向记者透露：太阳能汽车也是汉能唤醒薄膜发电商业价值的重要一环。不过，在不少业内人士看来，汉能的
万辆，品牌号召力无人能敌。那么，问题来了，一旦汉能全太阳能动力汽车大行其道的话，马斯克和李河君谁厉害？再进一步说，李河君能颠覆马斯克吗？在汉能全太阳能动力汽车发布会上，当记者问李河君如何评价马斯克时
，特斯拉公司的一辆ModelS电动汽车在无人驾驶模式下发生了一起致命车祸。更多详情3、中环股份6.6亿元收购国电光伏的背后从今年4月停牌至今的中环股份，继6月25日首次披露发行股份购买国电光伏有限公司90
100MW 项目通过5条35KV 集电线路直接接入220KV 汇集站。汇集站里有一个集装箱式值班室，环境使然，长期办公不太可能，整体的设计思路就是无人值守，而这套智能光伏运维平台对以后光伏电站实现真正
发电量，增加投资回报率，且能够适应包括大型地面电站、山地丘陵、农光互补和渔光互补等各种复杂场景。
1. 智能光伏电站定义
所谓智能化即减少人的介入、实现全自动化无人运行，实现故障的自动发现，自动诊断和
定位、维护简单。在管理方面，光伏电站内的移动互联网，智能光伏终端、无人机、远程专家协同高效运维。
1.3. 智能化
传统光伏方案并没有涉及顶层智能化改造，而智能光伏率先提出智能化解决方案，通过建立
转化率越高越好。柔性好、可弯曲，将使薄膜太阳能电池在可穿戴设备、太阳能无人机等领域有特殊优势；重量轻，决定了它在光伏建筑一体化领域的前景。而在这些附加值本身就比较高的领域里，薄膜电池的高成本问题就可以被
