无人

，不仅仅是对交通业的颠覆，更是智慧能源、智慧城市变革的开始!以此为模板将能建设成全电气化的超级公路，探索移动充电、智慧引导、路车联动、无人驾驶等技术的融合发展。据了解，该试验段年发电能力约为100万度

这些技术在国内生根，完成了国产化。在李河君描绘的移动能源时代，从天上的卫星、无人机，到地上的小汽车、卡车、共享单车、背包、帐篷、手机等，所有这些载体，都可以利用太阳能发电，而且可以被存储、被交易、被共享

定位芯片模块开发，指导建设网络辅助北斗/GPS位置服务平台并实现商用，推动北斗在信息消费、交通、农业、电力、公安等领域应用。研究制定无人机数字身份标识，开展数字身份识别管理、编码等基础标准制定工作

技术在国内生根，完成了国产化。在李河君描绘的移动能源时代，从天上的卫星、无人机，到地上的小汽车、卡车、共享单车、背包、帐篷、手机等，所有这些载体，都可以利用太阳能发电，而且可以被存储、被交易、被共享

运转，机械手左右腾挪，智能运输机器人来往穿梭 成都商报记者近日走进这家位于双流区的无人工厂。这里是通威太阳能双流生产基地S2车间的世界首条工业4.0高效晶硅电池生产线，这座现代化无人工厂每天能生产超过
个月，便建成并投产全球首条工业4.0无人电池生产线，又一次刷新了全球行业纪录，成为光伏行业智能化工厂、数字化车间的典范。 过去这样一条生产线需要好几百名工人，现在只需要少量维护人员。通威太阳能双流

功率输出，提高发电量。眺望远方，迎接颠覆光伏高速公路将颠覆我们的生活方式，并影响人类文化的进程。齐鲁交通发展集团与光实能源正在引领全球光伏路面产业探索未来发展的无人区，古瑞瓦特能够参与其中，深感荣幸

、行驶参数以及海量数据的上传下行，并通过光伏路面的内建定位点获取精准定位信息，实现交通系统在统一指挥下的有序通行和无人驾驶。张宏超认为，一旦实现光伏路面与智能车辆的能量和信息交互，必将改变未来交通的模式，促进交通产业、信息产业和汽车产业的全面升级换代，这些技术的实现尚需时日，但我相信这一天并不遥远。

运转，机械手左右腾挪，智能运输机器人来往穿梭成都商报记者近日走进这家位于双流区的无人工厂。这里是通威太阳能双流生产基地S2车间的世界首条工业4.0高效晶硅电池生产线，这座现代化无人工厂每天能生产超过
个月，便建成并投产全球首条工业4.0无人电池生产线，又一次刷新了全球行业纪录，成为光伏行业智能化工厂、数字化车间的典范。过去这样一条生产线需要好几百名工人，现在只需要少量维护人员。通威太阳能双流基地S2

，机械手左右腾挪，智能运输机器人来往穿梭记者近日走进这家位于双流区的无人工厂。这里是通威太阳能双流生产基地S2车间的世界首条工业4.0高效晶硅电池生产线，这座现代化无人工厂每天能生产超过135万片太阳能电池
全球首条工业4.0无人电池生产线，又一次刷新了全球行业纪录，成为光伏行业智能化工厂、数字化车间的典范。过去这样一条生产线需要好几百名工人，现在只需要少量维护人员。通威太阳能双流基地S2车间设备部长郭兴刚

资产管理平台，更是融合了德国电站无人值守的理念和成功实践方法论，并针对中国分布式光伏电站的特点，共包含六大体系，可为分布式小电站、地面大电站提供全面的运维解决方案罗群芳说。目前，优得运维已经为娃哈哈集团