无人车

、穿好鞋套、戴上发套和口罩，通过风淋室，记者跟随工作人员进入无尘生产车间。让人感受最深的是车间里几乎都是自动化操作：小火车一样的无人搬运车在中央空区行驶；具有大型机械臂的材料处理机器人前后滑动、在堆栈承载

上说：“今天中国不仅是劳动力贵，原材料贵，土地贵，税负成本与融资成本也贵，民营企业利润已薄如刀片，亏损如影随行；太阳能热水器企业就像是在搭乘一辆在迷雾中奔跑的车，不清楚何时应加速，也很难判断什么时候该
过程中还存在很多安全隐患。在物业管理方面，也存在零散、甚至无人管的状况。　　在2.0时代，房地产开发公司牵头促进太阳能热水器与建筑结合，这时可称为开发商时代。　　在这个时代，出现了阳台壁挂和分体式

走在正泰太阳能的串接结生产车间内，感受最深的为该车间较高的自动化水平。火车一样的无人搬运车(AGV)在中央空区行驶；具有大型机械臂的材料处理机器人前后滑动、在堆栈承载器中来回吊动沉重的玻璃电池板

电力站的技术人员称，“一辆电池车充足电，大约可跑100公里，所耗的电费是18日元。使用这个电力站充电，最快只需30分钟时间。” 　　三洋公司董事长佐野精一郎指出；“汇聚能源就如囤积财富一样，不仅要懂得
。目前，它是汽车锂离子电池的第一线供应商，占全球市场的20%。 　　“绿色能源公园”是三洋研发制造环保车锂离子电池的主要基地。三洋希望通过大批量生产来降低成本，以巩固它处于第一线供应商的现有优势

，维护简便，可以无人值守，建站周期短，规模大小随意，无需架设输电线路，可以方便地与建筑物相结合等。这些优点都是常规发电和其他发电方式所不及的。目前太阳能电池主要有以下应用方式。　　1.用户太阳能电源
、灌溉。　　2.交通领域：如航标灯、交通/铁路信号灯、交通警示/标志灯、路灯、高空障碍灯、高速公路/铁路无线电话亭、无人值守道班供电等。　　3.通讯/通信领域：太阳能无人值守微波中继站、光缆维护站、广播

械转动部件，故障率低，维护简便，可以无人值守，建站周期短，规模大小随意，无需架设输电线路，可以方便地与建筑物相结合等。这些优点都是常规发电和其他发电方式所不及的。目前太阳能电池主要有以下应用方式
无电地区的深水井饮用、灌溉。　　2.交通领域：如航标灯、交通/铁路信号灯、交通警示/标志灯、路灯、高空障碍灯、高速公路/铁路无线电话亭、无人值守道班供电等。　　3.通讯/通信领域：太阳能无人值守微波中继站

，维护简便，可以无人值守，建站周期短，规模大小随意，无需架设输电线路，可以方便地与建筑物相结合等。这些优点都是常规发电和其他发电方式所不及的。目前太阳能电池主要有以下应用方式。1.用户太阳能电源：(1
。2.交通领域：如航标灯、交通/铁路信号灯、交通警示/标志灯、路灯、高空障碍灯、高速公路/铁路无线电话亭、无人值守道班供电等。3.通讯/通信领域：太阳能无人值守微波中继站、光缆维护站、广播/通讯/寻呼

　　人民日报罗马7月22日电 循着马可·波罗的“足迹”，一支包括数辆无人驾驶太阳能电动车在内的越野车队将重走古老的丝绸之路，他们的目的地是2010年世博会的举办地——中国上海。 　　22日中
海与车队重逢。 　　车队成员贾尼告诉记者，他们的车队由11辆车组成，其中4辆为无人驾驶电动车，其余为后勤和技术保证车。4辆无人驾驶车的行驶速度约为每小时70公里，车队计划于10月底抵达上海。

的文艺大餐…… Buyer Invited采购商（买家）邀请展会效果的好坏直接取决于整个展会的宣传推广。参展商千辛万苦将展品摆上展台却无人问津，难免心生怨意，参观商千里迢迢前来采购却找不到需要的展品
能源、生物质能、氢能、水能、海洋能的利用技术和产品； 新能源车辆：新型混合燃料动力汽车、液压混合动力汽车、新能源汽车、电动车等 城市垃圾发电，其它新能源、可再生能源技术及产品等； 生物柴油、燃料乙醇

，从无人问津到争先恐后，充电网络这个电动车普及过程中关键一环短短数月间，经历了从大冷到大热的明显变化。从去年底至今，国家电网、中海油、南方电网和中石化相继传出大举建设充电网络的消息，这一来得正是时候的强心剂，是电动车迈向大规模应用的积极信号，足以让我们坚信：未来属于电动车。