无人车

电动车产业化水平。绿色可持续的十三五，需要政府和企业的共同努力。在创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念指引下，政府积极从法规和体制上规范和促进清洁能源的发展。在企业层面，也需要汉能为代表的国内企业
HanergySolarPower。这是一款以太阳能电力为驱动的清洁能源车，它将汉能独有的转换率达到30.8%的太阳能薄膜芯片与流线型的车身设计融为一体,让车子可以像叶绿素一样直接利用太阳能，同时没有任何

电动车产业化水平。绿色可持续的十三五，需要政府和企业的共同努力。在创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念指引下，政府积极从法规和体制上规范和促进清洁能源的发展。在企业层面，也需要汉能为代表的国内企业
HanergySolarPower。这是一款以太阳能电力为驱动的清洁能源车，它将汉能独有的转换率达到30.8%的太阳能薄膜芯片与流线型的车身设计融为一体, 让车子可以像叶绿素一样直接利用太阳能，同时没有

图：万银电力电子总裁杜方勇发表主题演讲《新型超大功率集中式逆变器在无人值守电站的应用》 感谢大家听我的介绍，首先我们今天想跟大家探讨一下超大的集中式逆变器在无人值守电站的综合应用，可能
个人原因成立了一家公司，万银科技。我们在中国继续拓展原有电力电子业务，在中国推出了低电压穿越检测车、光伏逆变器、新能源电动汽车配套设备等。 我现在想跟大家讲一个新的理论，用一些新的技术。举个

取代燃油汽车; ●SolarCity在未来1-2年内或将在中国寻找合作伙伴，拓展其业务; ●电动汽车行业未来竞争十分激烈，但很难做到垄断，不会出现一家独大的局面; ●无人驾驶技术将在3年内实现
就是在读书或者刚毕业的时候，因为这些时候没有过多的责任，不必养家糊口，这个时候应该说是你挑战或者承担风险最好的时候。 无人驾驶将在3年内实现 也许人类未来或不许驾车 问：Model S和Model

承担风险最好的时候。 无人驾驶将在3年内实现 也许人类未来或不许驾车 钱颖一：Model S和Model X都是很贵的车，是奢侈品。人们则更想购买价格更低、性能够好的电动汽车，所以你们要年底
出现一家独大的局面; ●无人驾驶技术将在3年内实现，未来或许将面临人类驾车是否更危险以及是否允许人类驾车的问题; ●除了能源，马斯克的终极梦想是在火星上建一座城市。他预计，2025年人类将能登陆

；●无人驾驶技术将在3年内实现，未来或许将面临人类驾车是否更危险以及是否允许人类驾车的问题；●除了能源，马斯克的终极梦想是在火星上建一座城市。他预计，2025年人类将能登陆火星；●马斯克正尝试做超级回路
时间就是在读书或者刚毕业的时候，因为这些时候没有过多的责任，不必养家糊口，这个时候应该说是你挑战或者承担风险最好的时候。无人驾驶将在3年内实现 也许人类未来或不许驾车钱颖一：Model S和Model

挑战或者承担风险最好的时候。无人驾驶将在3年内实现 也许人类未来或不许驾车问：Model S和Model X都是很贵的车，是奢侈品。人们则更想购买价格更低、性能够好的电动汽车，所以你们要年底推出
之前的定义已经完全不一样了。埃隆马斯克：是的，无人驾驶还在发展中，我们自动驾驶的系统已经投入使用了，我们也在逐步升级这个系统。我的猜想是，三年之内我们会看到完全可以自动驾驶的车。问：会不会有一种可能

应该说是你挑战或者承担风险最好的时候。无人驾驶将在3年内实现 试想人类未来或不许驾车钱颖一：ModelS和ModelX都是很贵的车，是奢侈品。人们则更想购买价格更低、性能够好的电动汽车，所以你们要年底
推出Model3。这是不是将决定哪家车企能占有最大的市场份额？埃隆马斯克：我觉得不是这样。到时候我们会有1亿辆车推向市场，但最多只能拿到10%的市场份额10%。这是一个共赢而非你死我活的市场，这个行业

产品和传统产业的创新升级。　　汉能工作人员向参观的领导和观众介绍太阳能无人机的详细情况汉能在双创周期间展出的太阳能全动力汽车HanergySolarPower，是一款以太阳能电力为驱动的清洁能源车。它将
太阳能无人机成为焦点，获得李克强总理、张高丽副总理等领导同志的称赞。汉能的移动能源+互联网创新平台及其孵化的系列移动能源产品也正式亮相。由此，一个围绕移动能源的创新创业、迭代升级的生态圈正在形成

跳舞机器人、太阳能全动力汽车、太阳能无人机等谈论不休，并各种角度拍照。 汉能集团主席李河君向李克强总理介绍汉能太阳能全动力汽车 我站在太阳能全动力汽车旁边，就是克强总理点赞的那个汽车
。在主会场出口，一名会议参与者电话报位置时说。他所说的是汉能集团全新打造的太阳能全动力汽车--Hanergy Solar Power。这是一款以太阳能电力为驱动的清洁能源车，它将汉能独有的转换率