无人车

充足的阳光下日照5-6小时，大约可以发8-10度电，保证行驶80公里左右，完全可以满足日常使用。这些车也支持充电桩，续航里程可达到350公里。在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作
核心技术难题。　　汉能全太阳能动力汽车Solar L而这次发布的4款车全太阳能动力汽车已是汉能自主开发的第二代产品，2015年10月，汉能曾推出第一代全太阳能动力概念车Hanergy SolarPower

苹果造车已经是不争的事实，但是究竟什么时候才能看到苹果造的车才是重点。据外媒报道，苹果计划在2019年发布首款电动汽车，充电一次可以达到400到500公里的续航里程。值得注意的是，苹果汽车将配置
、HanergySolarL、HanergySolarA及HanergySolarR，这四款车全部由汉能自主研发。汉能方面也公布了这几款车的一些数据，这些车使用的砷化镓薄膜太阳能电池高达31.6%的转化率，比如

概念车HanergySolarPower，受到了国家领导的热情鼓励，汉能太阳能无人机也得到了高度评价。 下一
在美国旧金山参加了第七届清洁能源部长级会议(CEM7)，中国科技部副部长阴和俊和美国能源部部长欧内斯特莫尼兹(ErnestMoniz)对汉能太阳能无人机给予了高度评价。　　中国科技部副部长阴和俊参观

、太阳能无人机、便携式充电产品和可穿戴设备；在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分清洁电力；在当年11月份上海举办的国际汽联世界耐力锦标赛
厂商合作开发全太阳能动力观光车，可以满足每天20公里的续航；将该发电设备植入到房车上，为房车的电视、冰箱和音响等电器设备提供能源。同年10月，汉能推出的HanergySolarPower概念车，第一次将太阳能

满足日常使用。这些车也支持充电桩，续航里程可达到350公里。在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分清洁电力；在当年11月份上海举办的
17.3%。其中，2015年汉能的砷化镓薄膜太阳能电池转化率的重大提升，彻底解决了全太阳能动力汽车的核心技术难题。而这次发布的4款车全太阳能动力汽车已是汉能自主开发的第二代产品，2015年10月，汉能

，其实就是给纯电动车装上一套太阳能发电组件。纯电动车成本居高不下，在国家和地方双重补贴之后，才勉强与普通汽油车持平。即便这样，也是无人问津，必须得有牌照政策支持，才有销量。一套太阳能发电组件再怎么便宜

太阳能发电可行驶2万公里，完全能满足家庭日常使用。李河君在当晚的主题演讲中表示，薄膜电池像纸一样轻薄、柔软，可集成在汽车、无人机、手机、背包、服装等载体上，今天推出的汉能Solar系列全太阳能
为直流电能，驱动汽车行驶。汉能方面表示，未来会进一步提升砷化镓薄膜电池的转化率，预计到全太阳能动力汽车量产阶段，薄膜太阳能电池组件的成本将大幅降低。目前，以电力驱动为代表的新能源电动车正成为行业的

驾驶纯电动汽车最怕什么？当然是堵在炎热的马路上突然发现电动车没电了。每每此时，你是否幻想：我的电动车不用每天去找充电桩充电，而是放在太阳底下晒晒就能满血复活 ？如今，这一梦想已经触手可及。7月2日
、太阳能无人机、便携式充电产品和可穿戴设备。在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分清洁电力。在去年10月，汉能推出Hanergy

万辆，品牌号召力无人能敌。那么，问题来了，一旦汉能全太阳能动力汽车大行其道的话，马斯克和李河君谁厉害？再进一步说，李河君能颠覆马斯克吗？在汉能全太阳能动力汽车发布会上，当记者问李河君如何评价马斯克时
名气很大，我也知道这个人，我名声没他那么大。他做电动车，我们也做，但是我们的电是从太阳能获得的，完全是一种真正的天然电源。有一个细节，其实你看看，所有的电动汽车，你要充哪种电，电从哪儿来？煤烧的，还是