新锂电池

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易成新能跨界虚实调查: 投50亿颠覆行业?来源:每日经济新闻 发布时间:2017-12-27 23:59:59

上市公司,易成新能不仅紧随风口跨界造动力锂电池,而且还要豪掷50亿元试水处于前沿科技的锂电池。对于易成新能的大手笔,资本市场欢呼者有之,质疑者亦有之。12月6日,记者实地探访发现,易成新能用以生产软包

浙大研发“超级电池” 可在-40℃环境下工作来源:新京报 发布时间:2017-12-27 23:59:59

索比光伏网讯:近日,浙江大学高分子科学与工程学系研制出的新型铝石墨烯电池,这种电池不仅能够克服温度、等问题,高效的充电性能,可以实现充电5秒通话两小时。研究团队成员告诉新京报记者,目前这一新型电池的
一组LED灯。按照研发团队的说法,新型铝石墨烯电池,是为取代现行锂电池而出现。作为智能手机应用最多的电池,锂电池有诸多难以解决的缺点,除了在低温、高温条件下效能不稳定外,锂电池寿命有限,常常在使用一两

爱康绿色家园多款新品发布 好品质助力分布式光伏未来来源:中国网 发布时间:2017-12-21 14:27:40

创新,发布众多新品,与在场的合作伙伴和嘉宾共探分布式光伏新未来。 多个新品拓展应用场景 眼下,爱康绿色家园的产品矩阵已经囊括多个系列,而在此次盛会上,爱康绿色家园的多个产系列也更新迭代
更加牢固,9款新品2017第一季度开发完成! 此外,光储系列则通过组件+支架+储能逆变一体机+蓄电池+附件锂电池储能实现高效持久的能源利用,9款新品2017第四季度开发完成。具有光伏+多车位车棚和

特斯拉电池供应商寻新欢 松下与丰田达成研发意向来源:证券日报 发布时间:2017-12-20 14:35:10

将进一步提升松下在汽车锂离子电池市场的地位。 他表示,在特斯拉三心二意寻求外援的消息传出之后,松下在巩固现有合作的基础上,显然也开始在全球车企中寻觅新的合作伙伴。 抱团开发电池 根据丰田与松下
,据韩媒报道,特斯拉美国总部派出高管,分别拜会了三星SDI和LG化学两家电池厂的高管。在会谈中涉及了两家公司锂电池的各种规格问题以及针对电动车使用的质量控制细节。 对此,有分析师表示,特斯拉在

业绩为王逻辑未改 中国制造将成明年"确定性"风口来源:21世纪经济报道 发布时间:2017-12-19 23:59:59

各家卖方机构所公认的投资主线,这在2017年的市场已经多次演绎,其中最为典型的逻辑当属行业驱动。21世纪经济报道记者梳理发现,除了金融股获得卖方集中推荐外,5G、新能源、新零售,以及环保、化工等行业景气
,相关公司业绩增长也相对确定。三元电池替换磷酸铁锂电池的趋势已经确定,为了降低生产成本,目前厂商也在寻求通过镍来替换钴,但是目前尚未实现产业化。中国有色金属工业协会钴业分会秘书长徐爱东19日介绍称。

澳大利亚太阳能火车上路 太阳能X铁路还有多少种可能?来源:PV兔子 发布时间:2017-12-19 09:09:32

很大的门槛需要跨越。但其他出行方式呢,是否有与太阳能擦出火花的可能性呢,下面就给大家介绍几个太阳能 X 铁路出行的新进展。 12月17日,一辆装有太阳能电池板的火车驶出了澳大利亚新南威尔士州北部的
内部还装有采用锂电池的动力电池模块、刹车的能量回收装置以及一套备用柴油动力系统。如果你还怀疑充电的电力机车能不能算太阳能机车,那火车站屋顶还装有30kW的并网光伏发电系统,这进一步提高太阳能在火车

澳大利亚太阳能火车上路 太阳能与铁路还有多少种可能?来源:PV兔子 发布时间:2017-12-19 08:56:48

实用可能仍有很大的门槛需要跨越。但其他出行方式呢,是否有与太阳能擦出火花的可能性呢,下面就给大家介绍几个太阳能 X 铁路出行的新进展。12月17日,一辆装有太阳能电池板的火车驶出了澳大利亚新南威尔士州
采用锂电池的动力电池模块、刹车的能量回收装置以及一套备用柴油动力系统。如果你还怀疑充电的电力机车能不能算太阳能机车,那火车站屋顶还装有30kW的并网光伏发电系统,这进一步提高太阳能在火车行驶动力中的占

澳大利亚太阳能火车上路太阳能与铁路还有多少种可能?来源:PV兔子 发布时间:2017-12-18 23:59:59

实用可能仍有很大的门槛需要跨越。但其他出行方式呢,是否有与太阳能擦出火花的可能性呢,下面就给大家介绍几个太阳能X铁路出行的新进展。12月17日,一辆装有太阳能电池板的火车驶出了澳大利亚新南威尔士州北部
锂电池的动力电池模块、刹车的能量回收装置以及一套备用柴油动力系统。如果你还怀疑充电的电力机车能不能算太阳能机车,那火车站屋顶还装有30kW的并网光伏发电系统,这进一步提高太阳能在火车行驶动力中的占比

超70%主流新能源汽车产品将面临补贴退坡或取消,车企技术路线受考验来源:经济观察网作者:刘俊晶 发布时间:2017-12-17 23:59:59

零。(披露出来的几个方案)虽然有些差别,但核心内容是一致的:就是要向高能量密度补贴倾斜,归根结底,新的补贴政策是在电池能量密度的政策支持方面有了明显的变化,只有能量密度越高的产品才会享受高补贴额度。而
退到零,把企业的生产节奏全部都打乱了。很多生产计划要彻底推倒重来,这是非常灾难性的变化。(关于国家的新能源汽车补贴政策)每三年就有个断档,没有政策的延续性,这让企业很难受。在三亚财经国际论坛中的新消费

储能在用户侧的创新实践—中天“光储充”模式或可复制来源:北极星太阳能光伏网 发布时间:2017-12-17 08:41:23

新能源发展水平。目前储能在我国的发展刚刚起步,但随着我国新电改方案的实施,新能源发电、智能微电网、新能源汽车等行业的发展将不断提速,储能技术的应用将形成新的发展趋势。中天分布式储能系统就是在这种背景下
国网的验收,安装了江苏第一块实现峰谷差价计量表。项目的配套能量管理系统,实现了发电、负载、储能系统的数据采集与管控,并与国网省、市电力调度中心数据共享。中天科技还提供了包括项目配置锂电池、储能双向变流器