新锂电池
锂电池厂，Replus Engitech则负责提供电池储能系统解决方案。
据报道，该工厂将生产电池组件和包装、电池管理系统、能源管理系统和箱式电池储能系统。目标应用是大型可再生能源集成设备、微电网
Jhunjhunwala表示:我们希望可以依靠现有的在石墨和电极方面的能力，以及我们的新业务，引领世界的新规范。我们正打算在储能领域大展拳脚，并为印度制造做出贡献。
和锂电池容量可根据不同需求灵活配置，进一步提高光储电站的灵活性和经济性。
同时，逆变器具备反向充电功能，能量双向流动，参与调峰调频等多种应用，并可在SCR=1.02的弱网环境下高效运行，刷新了业内
，也再次为行业铺设了一条新赛道。顾亦磊认为功率大、电流大、体积小、质量小这样的两大两小将成为阳光电源未来与其它企业拉开差距的最核心优势。
技术，才是阳光电源最重要的护城河。新赛道被阳光电源这样的
瓦时，较去年预测值上调了35%。乘用车销售量从去年300万辆增至2025年的1400万辆，占总市场的比例将达到72%。
中国将继续其在电池供应链特别是加工和冶炼中的优势地位。今年，中国新投产氢氧化锂
平台期，因为到2022年将有更多的项目投产。
镍
从中期看，硫酸镍市场将保持平衡，近期价格将保持在18000美元/吨左右。
中国国内需求相对不高，因为一些汽车制造商正转向磷酸铁锂电池。这将影响高
主任职务。
近日，中国台湾航运公司裕民航运与丹麦风电开发商WMO成立合资公司，并订造2艘高速海上人员运输船。新合资公司将被命名为裕民风能，裕民持股51%。裕民航运副总吴巨圣任董事长，WMO德国总经理
Matthias Ens被任命为新公司的总经理。
储能
7月5日消息，据中国铁塔官方消息显示，中国铁塔股份有限公司浙江省分公司2021年智能锂电池采购项目已具备招标条件，现进行公开招标。本项目为
万吨磷酸铁锂项目，预计总投资100亿元。
2. 投资7.5亿元 易成新能拟投建锂电负极材料项目
近日，易成新能与淅川县人民政府签订了《年产3万吨锂离子电池负极材料项目合作框架协议》。据悉，年产3万吨
锂离子电池负极材料项目投资7.5亿元，一期建设1.5万吨锂电池负极材料生产线，二期建设1.5万吨锂电池负极材料生产线。
3. 全球首套1MWh钠离子电池储能系统正式投运
6月28日，由华阳
光伏+5G网络、光伏+数据中心、光伏+充电桩等特色行业智能光伏应用。
新能源材料。重点突破高端钴酸锂等锂电池正极材料制备技术，发展硅碳附件、中间相炭微球等负极核心材料，推进六氟磷酸锂电解液材料生产
（20212025年），是天津在全面建成高质量小康社会的基础上，开启全面建设社会主义现代化大都市新征程的第一个五年，是推动高质量发展、构建新发展格局的关键时期。为加快建设制造强市，推进制造业高质量发展，全面
前列，同时将进一步推动钠离子电池商业化应用发展。
钠离子电池成大规模储能新选择
长期以来，锂电子电池都是储能领域的主力军。根据中国化学与物理电源行业协会统计数据，2020年全球与
中国新增电化学储能中，锂电池储能占比分别是96%和92%，行业覆盖率占据主导地位。随着电动汽车及规模化储能技术的推广应用，锂的需求量逐年递增，然而锂在地壳的储量不高(0.0065%)，且70%的锂集中于
亿纬动力共同出资设立合资公司江苏亿纬林洋储能技术有限公司。合资公司投资不超过人民币30亿元建设年产10GWh的储能电池项目，主要生产磷酸铁锂电池，资金来源为自有及自筹资金。在短短20天的时间里，双方合资公司
高质量发展。相信在各方领导的共同努力下，亿纬林洋10GWh储能项目一定会以高标准、高质量进行施工、竣工、顺利达产，为启东经济高质量、高水平的发展注入新的活力，为打造天蓝、地绿、水清的美好环境作出更大的
系统制造商KORE Power的CEO Lindsay Gorrill
- 电动车和ESS公司特斯拉的政策业务发展高级顾问Joseph Mendelson
- 锂电池再回收和利用集团Redwood
生活的核心，锂电池成为清洁能源转型、就业岗位创造、工业竞争力和气候变化应对方案的重要组成部分。
美国的目标是至2035年实现100%的清洁电力，因而对清洁能源技术的需求越来越大。人们主要的担忧在于
，高位回调后现复苏势头。
子板块涨跌幅：核电（＋2．42％），锂电池（＋4．89％），风电（＋5．05％），储能（＋5．27％），输变电设备（＋5．59％），配电设备（＋6．08％），太阳能
稳定增长态势，渗透率持续提升，国内以爆款车型拉动整体销量的模式仍将延续。本周锂电池产业链价格整体稳定：上游原材料部分小幅上涨：氢氧化锂（＋0．5％）、硫酸钴（＋0．3％），三元前驱体（＋0．2
