新能能源汽车

，气候控制，电力和电动汽车等能源设备，并在Intersolar智能可再生能源类别的评奖中胜出。 Sunny Central 储能逆变器则在电能储存类别中赢得了今年的ees AWARD奖。 在大型储能

有13个设施被关闭。 特斯拉拒绝透露究竟会是那些设施会被关闭，也拒绝透露会有多少员工失去工作，以及这些失业员工占太阳能业务总员工数量的比例。该公司表示，针对能源团队的这次裁员(包括电池业务与能源
存储业务)是上周宣布的9%的裁员的一部分。 该公司在一份声明中表示：从长期来看，我们依然认为特斯拉的太阳能和电池业务的规模将与汽车业务的规模一样大。 本次关闭部分太阳能业务设施让人们再一次开始质疑特斯拉

、一汽、北汽以及韩国现代汽车也纷纷加入汉能朋友圈，共同研发应用于多个车型的薄膜太阳能车顶，让新能源汽车减少对充电桩的依赖，让未来出行更加便捷、智慧。 移动能源更大的价值还在于让人们在户外自由使用

电力系统提供灵活性的电池储能造价下降，风电和光伏有望达到两个50：到2050年，两种电源的发电量将占全球总发电量的约50%。 彭博新能源财经(BNEF)发布了新一年度的全球电力系统长期分析报告《2018
电池成本下降将对未来几十年电力市场结构产生的巨大影响。锂离子电池的每兆瓦时单价自2010年以来已下降近80%。根据彭博新能源财经的预测，随着电动汽车制造业在21世纪前20年逐步规模化，电池价格还将继续

。 新的25%进口关税的产品清单非常广泛。对此，中国商务部迅速采取报复行动，宣布将强制实施相同规模和实力的贸易壁垒，以此来推动农产品，汽车和能源的发展。 这一举措背后显然有着巨大的影响，这远远超出了各自

锂电中游后续需求边际改善以及市场集中度提升，进军海外供应链打开增量市场空间。建议从业绩、产业趋势、海外供应链三条主线布局。 联讯证券则认为，新能源汽车将进入一个新的发展阶段，产品性能要求(能量密度
时光飞逝，2018年现已过半，上半年新能源汽车补贴退坡，光伏产业迎来最严厉新政以及中俄签署200亿美元核电合同，都是能源行业的重大的事件。尽管面临着诸多挑战，但能源行业上半年整体仍交出了一份靓丽

电动汽车市场，去年在全球的份量占到了40%，当大量的新能源接入电网，将给电网带来冲击，储能的出现恰好解决了新能源发展造成的问题，因此新能源配套储能也被认为是人类能源的终极解决方案。 2017年3月

、开源节流，成为许多生产制造企业正在思考的大事，而工商业储能似如智者的锦囊妙计，出现恰值良时。 我们身边关于储能的应用其实并不少，如夜晚照明的太阳能路灯，新能源汽车等，只是一些应用尚是简单储放电过程，而我
，当我们还沉浸在回忆的时候，当我们还在为错过最好光伏赚钱时机的时候，殊不知一个新的风口正在向我们招手。 光伏+储能，没错这就是一个新能源行业发展的主航道!也是未来赚钱的好时机。 提到储能，人们

不了底， 玩家们只能天天摸着石头， 不敢过河。 这轮不想放弃行政刚性调控权、 又想普遍释放市场红利、 还想全民获益的改革， 注定步履蹒跚， 急需寻找一个新的改革突破口。 而光伏作为电力能源
上海电气斥资250亿向保利协鑫收购江苏中能51%股权。江苏中能目前是全球第一大光伏多晶硅上市公司。未来，随着上海电气的介入，江苏中能将成为一家国字头控股的子公司。 形势看似不可收拾， 但若跳出光伏看光伏