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新能能源汽车
。 据索比光伏网不完全统计，2021年光伏行业已经迎来了56个新玩家。开年至今，光伏行业新入局者源源不断。不仅有滴滴、京东、百度、顺丰、邮政等大众熟知企业，以及吉利、大众、长城等汽车龙头，还有科顺股份
出规模储能的八项关键技术，其中新提出VG-2-G方案，以赋能的甲醇、乙醇在增程式电动车上作长时段发电，汇集成超大功率解决电网因数日阴雨、静风天气引起的严重缺电问题。(本文主要内容出自作者在11月22
日中国科技协会主办的储能研讨会上的发言。)
实现双碳目标必需发展可再生能源，可再生能源发电的规模将不断地快速增加，形成全新的电网、能源网。为了用好不稳定、不适时的可再生能源，提高供电质量，杜绝弃风
优先采购恩捷产品，干法湿法产品兼备，公司干法技术已率先储备，全球隔膜龙头地位稳固。
锂电产业近期疯狂扩产
近期，新能源汽车和储能市场需求爆发，锂电行业方兴未艾，产业链上下游都在积极扩大产能。二级
锂离子电池微孔隔膜项目、江苏恩捷动力汽车锂电池隔膜产业化项目、江苏睿捷动力汽车锂电池铝塑膜产业化项目、苏州捷力年产锂离子电池涂覆隔膜2亿平方米项目及补充流动资金。同时，恩捷股份公告拟终止购买上海恩捷新材料
加快推进太阳能光伏全国布局倡导清洁能源实现绿色低碳发展 ◆展会前言： 中国已经成为全球最大的可再生能源生产和消费国，由于风、光等可再生能源具有随机性、波动性、大装机小电量等特性，目前电网对
瓶改管工作。因此，LPG对管道天然气的替代性较弱，不足以形成有效竞争约束。 电能与管道天然气不具有紧密替代关系。电能是应用最广的二次能源，是由天然气或煤炭等天然能源通过人工由热能、机械能、化学能转换
企业用能。引导汽车制造业、高端装备、电子信息等重点行业企业利用自有厂房屋顶及车棚顶建设光伏设施，促进绿色、低碳发展。既有、新建工业厂房可利用的建筑屋顶安装比例分别达到30%和80%。开发区(园区)可利用
光伏设施，倡导低碳出行理念。车站屋顶安装比例达到50%以上。新建(改建)大型停车场地等公共基础设施原则上100%安装光伏发电设施。在高速服务区、收费站、公交站台、加油站、综合供能服务站、新能源充电站屋顶建设
。 行动方案对新能源方面的主要指标如下： 光伏：推广绿色节能建筑，新增绿色建筑2.5亿平方米。推进清洁取暖改造及集中供热替代，加快太阳能等清洁能源建筑应用。 光伏：加快以县城为重要载体的城镇化建设
占比增长6.5%) 虽然新冠疫情的席卷导致对能源需求的下降，在2020年仍有很多的家庭用户选择安装使用太阳能发电，国家及各地区与太阳能公司共同合作，宣布符合条件的单户住宅在安装无
经济，推进美国空气产品公司、清华工业研究院、明拓集团和金风科技的合作，着力建设国际氢能冶金化工产业示范区。在主城区和城关镇布局新能源汽车充换电网和加氢站，优先在公共交通车辆、公共服务车辆、出租车和公务车辆等
领域推广新能源汽车，推动北奔、北重等企业发展氢燃料电池汽车。到2025年，非化石能源占能源消费总量比重达到18%以上。
加强新能源科技创新。争取国家、自治区重大科技专项计划，开展大规模储能、氢能
太阳能等清洁能源建筑应用。
光伏：加快以县城为重要载体的城镇化建设。出台县城补短板强弱项导则和城镇化地区基础设施向农村延伸导则，整县制推广屋顶分布式光伏开发试点
。
储能：发展绿色交通网络。优先发展城市公共交通等低能耗交通方式，除应急救援车辆外，新增城市公共汽(电)车全部采用新能源汽车，到2023年，全省新能源城市公共汽(电)车占比达到60%。新建公共领域
