新能源锂电
2.1项目概况：
苏州昆山储能电站建设规模为110.88MW/193.6MWh，采用磷酸铁锂电池。本期新建88个预制舱式储能电池，每组预制舱功率：1.26MW，容量2.2MWh，配置2组
;35kV进线4回(昆山站)，出线22回，采用两组单母线分段接线，35kV站用变2台，容量3150kVA。
南京江北储能电站建设规模110.88MW/193.6MWh，采用磷酸铁锂电池。本期新建88
平方米。项目规划建设6条隔膜生产线及两条涂覆生产线，预计年产4亿平方米动力及储能锂电池隔膜。
这一项目不仅能为新能源汽车产业乃至青海清洁能源布局提供技术支持，还将采用日本隔膜生产技术湿法双向异步拉伸
作为我省锂电产业补链、强链的重点招商引资项目，近日，青海北捷新材料科技有限公司动力及储能电池隔膜项目产品下线，标志着我省动力及储能电池隔膜项目产品实现规模化生产，将有效缓解市场上高端隔膜依赖进口的
。 谈起降本增效，李补忠愉快地对OFweek太阳能光伏网编辑表示，北方华创目前拥有半导体装备、真空装备、新能源锂电装备及精密元器件四个业务板块，能够为半导体、新能源、新材料等领域提供解决方案。在光伏领域
影响金额约为20,000万元，主要为公司获得的政府补助。
资料显示，东方日升专注于新能源、新材料事业，主要从事的业务包括太阳能电池片、组件、新材料、光伏电站、智能灯具、新能源金融服务等业务
从事半导体材料、半导体器件、新能源材料、新材料的制造及销售;融资租赁业务;高效光伏电站项目开发及运营。
先导智能：上半年净利3.6亿-4.24亿元，同比增10%-30%
先导智能近日发布2019年上半年
对公司净利润的影响金额约为20，000万元，主要为公司获得的政府补助。
资料显示，东方日升专注于新能源、新材料事业，主要从事的业务包括太阳能电池片、组件、新材料、光伏电站、智能灯具、新能源金融服务等
主要从事半导体材料、半导体器件、新能源材料、新材料的制造及销售;融资租赁业务;高效光伏电站项目开发及运营。
先导智能：上半年净利3.6亿-4.24亿元 同比增10%-30%
先导智能近日发布2019
影响金额约为20,000万元，主要为公司获得的政府补助。
资料显示，东方日升专注于新能源、新材料事业，主要从事的业务包括太阳能电池片、组件、新材料、光伏电站、智能灯具、新能源金融服务等业务
从事半导体材料、半导体器件、新能源材料、新材料的制造及销售;融资租赁业务;高效光伏电站项目开发及运营。
先导智能：上半年净利3.6亿-4.24亿元，同比增10%-30%
先导智能近日发布2019年上半年
实现了新能源接入和削峰填谷。 报告围绕MW级一体化储能系统、超长寿命储能电池、铁锂电池产品等展开论述，并分享了东福山岛风光柴储能电站、浙江鹿西岛4MWh储能项目、珠海万山海岛6MWh新能源微电网、国家风光储输示范工程、南都2MWh光储一体化微网储能电站等应用案例。 以下为刘永军专家的演讲PPT：
，电动化是第一步。就在刚结束的2019世界新能源汽车大会上，全球汽车产业主要相关方达成了博鳌共识：力争到2035年全球新能源汽车的市场份额达到50%，全球汽车产业基本实现电动化转型。
要实现这样的目标
电动汽车走向市场化的阿克琉斯之踵，2019年以来，包括蔚来、特斯拉等明星车企频繁发生的电动汽车安全事故引发了消费者的恐慌与担忧。
安全事故已经成为当前新能源汽车发展的致命隐患，必须尽快解决
随着国内新能源汽车行业的飞速发展，中国电动汽车的保有量达到了334万，而在快速发展过程中，积累了不少历史的问题随着车龄的增加，问题越来越容易暴露出来。从长远来看，国产动力电池产业受高端产能和
从全球来说，2018年新能源汽车预计可以接近200万台。动力电池产业形成了中日韩三国主导整个世界的电动汽车供应的格局，国外企业依靠技术优势站在第一梯队的是：松下、LG、SDI、SK，与之抗衡的国内
充电焦虑和里程焦虑是纯电动汽车大规模产业化面临的一大障碍。在近日召开的2019世界新能源汽车大会上，一项名为高比能快充锂离子电池的技术获得了全球新能源汽车创新技术奖。
该技术突破了石墨体系不能
新能源用户感受到类似手机一样的充电五分钟，通话两小时的便捷?
目前业界的快充方式均有弊端
众所周知，对于纯电动汽车而言，电池系统的充放电性能是决定车辆实际使用效果的重要指标。高能量密度和快速充电
