新能源配储能

随着能源危机与全球变暖等问题正引起越来越多的关注，新能源汽车已经成为各大汽车生产商攻坚的重点。 同时也成为全球汽车工业的发展方向，纯电动车以其绿色环保、节能和经济性等优点，在环保和节能上具有不可比
拟的优势，它是解决人类巨大能源和环境压力的有效途径。因此，电动汽车是21 世纪汽车的发展方向。充电桩与新能源电动车紧密联系，由于充电桩配套设施建设跟不上，消费者购买力下降。传统汽车靠加油站来支撑

随着能源危机与全球变暖等问题正引起越来越多的关注，新能源汽车已经成为各大汽车生产商攻坚的重点。 同时也成为全球汽车工业的发展方向，纯电动车以其绿色环保、节能和经济性等优点，在环保和节能上具有不可比
拟的优势，它是解决人类巨大能源和环境压力的有效途径。 因此，电动汽车是21 世纪汽车的发展方向。充电桩与新能源电动车紧密联系，由于充电桩配套设施建设跟不上，消费者购买力下降。传统汽车靠加油站来支撑

不得不调整公司的经营战略。　　2014年年底，意昂宣布了公司有史以来最激进的一项举措：未来两年内公司将一分为二，一个是传统能源业务，另一个是新能源业务，两家独立上市公司各自为政。传统能源业务包括其遍布
欧洲特别是俄罗斯的核电站、火电厂、石油、天然气勘探生产项目以及能源交易业务。这些业务将从意昂剥离出来，作为新公司Uniper的业务打包上市。留在未来意昂的将是以风能和光伏为主的可再生能源业务、配电网和配

15 股。 股价相对有安全边际。盈利预测与评级。 公司长期目标是打通发、输、配、储能到售电的一个能源互联网闭环，储能方面同 LG 强强联合，将充分收益未来产业发展，长期看好。 预计公司 2015 年

需要、电力改革以及新能源汽车产业、能源互联网等发展配套的需求激增，使得储能应用成为最具前景的领域之一。 储能是实现能源互联网的关键一环。已经过去的2015年，储能行业经历了快速成长期，锂电池储能的特点

问题。在2016年，我们期待新能源汽车及充电桩在这些问题方面能取得更多突破。四、新能源：风光依旧，但不会太过风光：2016年风电、光伏在面临发展机遇的同时，也面临着诸多挑战和激烈竞争。五、储能产业：突破

常规污染物排放情况详见图3。电力二氧化碳减排取得成效在应对气候变化能力方面，通过大力发展高效煤电、新能源和可再生能源发电，不断优化电力结构。2014年，单位火电发电量二氧化碳排放约855克/千瓦时，比
发布以后，标志着电力体制改革进入新的阶段。此次改革的主要内容是：三放开一独立，一深化三强化，即有序放开输配以外的竞争性环节电价，有序向社会资本放开配售电业务，有序放开公益性和调节性以外的发用电计划

我一直有一种理念，就是人类必须要走可持续发展之路！这个不是今天才说，我做新能源到今年为止马上35年了，不仅是新能源圈，包括传统能源圈里面也有很多朋友，和他们经常有一些很激烈的思想碰撞，但是大家都是
？另外，在未来一段时间，新能源、常规能源和火电是什么关系？ 李俊峰： 这个问题不难，发展可再生能源和发展新能源的基本理念不断变化，80年代初从事新能源的人有一个梦想，就是认为化石能源变得越来越稀缺越来越

企业信息对接。 加强智能电网建设。集成信息技术、控制技术、储能技术等新技术，加快建设智能电网，提高电网安全性、经济性、适应性和互动性，实现水能、风能、太阳能等新能源和常规电源的智能化融合及高效利用
水平，增强能源行业创新能力，建立覆盖全省重点能源企业的信息公共服务网络。 二是互联网在促进新能源发电预测、调度等方面的应用得到加强，实现新能源精准调度和高效利用，新能源和可再生能源发电量占全省发电量

建设。集成信息技术、控制技术、储能技术等新技术，加快建设智能电网，提高电网安全性、经济性、适应性和互动性，实现水能、风能、太阳能等新能源和常规电源的智能化融合及高效利用。 探索电网和通信网的深度融合
能源行业创新能力，建立覆盖全省重点能源企业的信息公共服务网络。 二是互联网在促进新能源发电预测、调度等方面的应用得到加强，实现新能源精准调度和高效利用，新能源和可再生能源发电量占全省发电量比重达到15