新能源车辆

目前，上海地铁已有川杨河、治北、金桥、龙阳路、三林等10个车辆基地完成了光伏发电系统并网，总装机容量合计约24兆瓦，年均发电量约2300万度。后续仍有大量地铁车辆基地将要进行光伏项目建设。该项目由上海地铁新能源公司投资建设，由华为提供智能光伏解决方案。

日前，天津市发改委发布关于天津市2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案的报告，指出新能源重点发展锂离子电池、风力与太阳能发电设备、氢能及氢燃料电池，加快
)新动能加速成长，科技创新引领支撑作用进一步显现 先进制造业突破发展。以信创产业为主攻方向，增强智能科技产业引领力，壮大生物医药、新能源、新材料等战略性新兴产业，提升高端装备、汽车、石油化工、航空航天

电厂等换电站项目建设，加快电煤运输、装卸等工程车辆电动化进程。支持南网电动、特来电、黔之星等龙头企业在全省布局建设充电站力争建成充电桩4500个。 大力发展新能源。主动适应2030碳达峰、2060

钟声敲响，2020落下帷幕。要怎样形容这一年来的百感交集，是苦闷，是艰难?是感动，还是热血?经济的刹车，新能源的爆发，无数只手搅动着时光的静水，荡出2020年的过往点滴。未回头，未曾意识到我们共度
像质检管理、车辆管理这些看似小的切口，对行业的赋能效果却是实实在在的。产品思维贯穿在萨纳斯的理念之中，我们不断升级迭代，只为更好的贴近产业的实际需求，将那些被隐藏在琐碎工作背后的听不见的话，变成

能量回馈功能基本丧失，滚动阻力增大等。此外，续航里程精准度下降，引发消费者续航焦虑等。 如气温从25℃下降至-20℃，汽车动力电池所能释放的电量会降低30%，与此同时，充电所需的时间也将增加。尤其在车辆使用
热，像传统燃油车用发动机余热给乘员舱供暖一样，使其即用于车辆驱动，又用于产生额外的热量加热电池。 其对电池加热原理，是利用压力泵开关循环水加热，通过把电池冷却回路和电机回路串联起来。其中控制阀很关键

2019年高80% 研究员表示，事实证明，投资脱碳非常幸运，在2020年的健康和经济危机中成为避风港。表现在： 清洁能源份额飙升至新的记录，WilderHill (NEX)新能源全球创新指数增长
，拜登政府很可能主持美国可再生能源和电力运输活动的热潮。 2020年电动汽车、燃料电池、电池和其他相关领域可再生能源股票市值大幅重估。追踪这些领域约100只股票表现的WilderHill新能源全球

一、新能源革命是大势所趋 2020年9月22号中国庄严宣布碳达峰、碳中和时间表，吹响了全球能源转型的号角。日韩、欧盟、巴西、智利等国家也已经明确立法或宣誓碳中和。2020年12月12号是巴黎协定5
周年，下一届美国政府也将重返巴黎协议。 遏制碳排放，共建美好家园，新能源革命是大势所趋。同时，超大型的企业，尤其是传统能源企业像BP、壳牌、国家能源集团、上海电气也在加速绿色战略转型。在此背景下

，淘汰国三及以下营运类柴油货车，城市公交、出租、环卫等新增和更新车辆全部采用新能源车。大力推广散货集装箱运输。加强扬尘治理。强化多污染物协同控制和区域协同治理。稳步提升水生态质量。加强工业集聚区废水治理
煤炭消费减量等量替代。力争非常规天然气产量达到120亿立方米。健全电力现货市场交易体系，完善战略性新兴产业电价机制。加快开发利用新能源，发展新能源储能、能源装备制造产业。开展能源互联网建设试点。探索用能