新能源车辆
补贴等因素推动下，户用储能市场容量将持续攀升。随着我国户用光伏市场的爆发及电价改革的推进，国内户用储能将紧随其后。
技术进步背景下的规模发展，是新能源成本下降的核心逻辑。以光伏为例，2008年
3年左右，锂电池储能系统的成本预计将降低到每千瓦时1500元。
三、锂电成本下降叠加动力电池梯次利用，储能经济性渐显
以5年/8万公里的质保计算，2009年到2012年推广的车辆或行驶里程较长车辆
2月24日，江苏中利集团股份有限公司发布公告称拟约100亿元收购深圳比克动力电池有限公司股份。2月7日，中利集团晚间公告：为拓展公司在新能源电池行业的发展，公司拟向比克动力增资3亿元，占比克动力
是不是可以把这几个事情可以结合一下来对比一下思考。因为这方面都是有一些相关性：
1)都是新能源的大的产业政策
2)太阳能方面和电池都在快速下降成本，单位成本下降开始往市场化去靠
3)补贴都是不可
于1978年5月，是我国高校最早成立的热物理工程学系。能源工程学院设有机械设计制造及其自动化(汽车工程)、过程装备与控制、能源与环境系统工程(热能方向和低温方向)和新能源科学与工程等4个本科专业。每年招
本科生290名。能源与环境系统工程专业是国家级特色专业，新能源科学与工程专业是国家战略性新兴产业对口专业。2010年，机械设计制造以及其自动化(汽车工程)、能源与环境系统工程专业首批入选教育部卓越
光伏发展至今，深受老百姓的吹捧，除了运用在屋顶，农牧渔业外，还可以用作光伏车棚。将光伏发电与车棚相结合。既能为车辆遮风挡雨，又能利用太阳能创造出清洁光伏能源供电动车充电、灯光照明和并入电网
6可移动光伏车棚
这个还是不错，如果能自动收缩，折叠就更好了，携带方便。
光伏的应用范围越来越广，前景一片光明。未来的城市乡村，太阳能光伏发电将无处不在，生活将完全依赖新能源，到时候，天更蓝，水更清，空气更清新，生活更富足想要过上这样的好日子，就从安装家庭太阳你能电站开始吧!
补贴政策落地，新能源车放量开启。2 月13 日，四部委发布2018年新能源车补贴政策。3 万公里要求调整到2 万公里，车辆上牌后即拨付部分补贴，有利于当前补贴拖期情况的改善，整个产业链现金流将有
出现前高后高的行情。我们认为全年新能源车产销量将达到100 万辆以上，由于销量增长和单车带电量提升的共振，电池装机量将超过50Gwh，同比增长38%以上。
碳酸锂价格上涨，未来价格有望高位震荡
，决策者近来担心，停止地方补贴会影响新能源汽车行业的发展。彭博新闻社曾于去年12月援引知情人士的话报道称，中国计划告诉地方政府停止对电动汽车和其他新能源车辆提供补贴。
与此同时，上海市政府于上周
据彭博报道，据彭博报道，中国拟保留新能源汽车地方补贴，规定电动汽车地方补贴不得超过中央补贴的50%，补贴政策的磋商处于最后阶段。
知情人士透露，中国政府倾向于让各省继续实施各自的电动汽车
清洁能源企业出台了部分优惠措施。第三，税收优惠政策的支持范围过窄，促进清洁能源技术开发利用的税种主要集中在增值税、企业所得税上，而没有充分发挥其他税种如车辆购置税对购买清洁能源汽车的激励作用，不利于
本国国情制订政策和措施，研究、促进、开发和使用可再生能源技术、二氧化碳固碳技术和绿色创新技术来提高能源利用率以及增加新能源和可再生能源的比例嵋J。为此，美国、日本、欧盟等国从本国实际出发，制定和实施了
愿景到具体方案的出台，国内外新能源巨头纷至沓来，新能源项目纷纷上马张家口可再生能源示范区正向着两全(全方式、全过程)、两高(高技术、高聚集)、两可(可复制、可展示)的目标稳步迈进。规划先行建章立制邀来
展示平台。同时，张家口市出台了风、光企业量化优选两个办法，一年时间签约引进了天津中环、三峡新能源、巨人集团、特变电工、金风科技、阳光科技、唐山海泰、晶澳集团等大型企业30余家。在诸多利好因素的推动下
在新能源领域。据了解，北汽的擎天柱计划计划投资100亿元人民币，在全国范围内建成3000座光储换电站，累计投放换电车辆50万辆。所以除了汽车天窗，汉能与北汽还将在新能源汽车充换电站、共享电动汽车、园区及
、三峡新能源、中广核新能源、晶科电力、阳光电源、晶澳、英利、同煤集团、中节能太阳能、京能新能源、正泰和联合光伏。在光伏們考察大同领跑者基地时，曾跟随多家企业的工作用车前往项目现场，其中一个现象让人很温暖
