新能源车补贴

具体的目标和补贴政策为行业带来利好。最近很多上市公司发公告，又在开始资本运作布局光伏产业。近期嘉化能源、彩虹精化、林洋电子、协鑫集成都有在光伏领域布局的资本动作。　　在转型的汉能们中寻白马一直自诩拥有
公司或许就有白马股的潜质。记者了解到，在二级市场，这样的公司并不少见。如主业逆变器的阳光电源，在储能、新能源车、云数据、售电侧等涉能源互联网的板块积极布局。拓日新能作为全产业链运营企业，涉足光伏电站

成熟并得到推广。新形态下的电网资源利用效率高，资源价格完全由市场定不需要国家一分钱补贴，新能源等可再生能源无限电问题，解决了一系列电力行业发展面临的重要问题。关注积极准备售电业务的节能服务公司智光电气
、用户侧设备运维公司中恒电气和用户侧用电信息化服务商新联电子。 风光：补贴、降价、限电等不影响国家发展决心。为达到2020 年的减排要求，国家大力发展风电、光伏的决心是不会改变的。燃煤发电上网电价的

到推广。新形态下的电网资源利用效率高，资源价格完全由市场定不需要国家一分钱补贴，新能源等可再生能源无限电问题，解决了一系列电力行业发展面临的重要问题。关注积极准备售电业务的节能服务公司智光电气、用户侧设备
运维公司中恒电气和用户侧用电信息化服务商新联电子。　　风光：补贴、降价、限电等不影响国家发展决心。为达到2020 年的减排要求，国家大力发展风电、ink"光伏的决心是不会改变的。燃煤发电上网电价的下降

为50%，而10月更惨，仅为26%。如果按照正常轨迹，本月配置率也不会超过50%。尽管新能源汽车补贴多牌照免费送，不过限牌不限行的当下，这880个是肯定用不完的。截至今年11月，广州节能车摇号指标
中签率仍保持100%，这意味着广州市民购买节能车还可轻松获得粤A车牌指标。不过半路杀出个程咬金，从11月17日起混合动力车型广汽丰田雷凌双擎可享受节能指标了，此外，政府还补贴1万元。 而据广汽丰田最新

的《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》，2014年-2017年新能源车指标按2万、3万、6万、6万的数量渐进式增加配置，这也意味着明年北京推广数量可能再创新高。 从重补贴转向重政策 在资金补贴

上半年，国家部委就新出台了近10项新能源汽车鼓励支持政策，包括减免新能源车船购置税、开放电动乘用车准入等。进入下半年，政策对新能源汽车产业的支持更是持续给力。政策的力挺也是导致新能源汽车销量大幅增长的
，进一步促进2015年年底新能源汽车产销放量。此外，从往年市场表现看，年底的补贴退坡机制将刺激个人消费者落实购买，成为年底放量的关键，乘用车有望维持超预期增长。根据全年产量情况与行业景气度，我们上调

试点示范，大力推广应用清洁能源和新能源交通运输装备，加快液化天然气加气站建设，提高对使用新能源车辆的补贴。优先发展公共交通，推进呼和浩特市公交都市创建活动，加快推进呼和浩特、包头等重点城市轨道交通建设
导向的农牧业补贴制度，加大农牧业面源污染防治力度，加强农村牧区污水和垃圾处理等环保设施建设。加快推进化肥、农药、农膜减量化以及畜禽养殖废弃物资源化和无害化，完善农作物秸秆综合利用制度。采取政府购买服务等

新能源汽车战略，我国起步并不晚，早在2001年就把发展新能源汽车列入十五期间的863重大科技课题。近几年，各级政府为推动新能源汽车消费，还实行了购车补贴和上牌优先等政策。 今年1月5日，工信部发布了新
。 据统计，2015年上半年，国家部委新出台了近10项新能源汽车鼓励支持政策，包括减免新能源车船购置税、开放电动乘用车准入等。下半年以来，政策对新能源汽车产业的支持更是持续给力，9月底，国务院

可以实现50万辆的目标，而且可以大大超过。 　　 　　其次，促进新能源汽车产业发展的政策体系已基本建立。到目前为止，中国十二个部委已相继出台政策20多项，包括购车补贴、车辆购置税和车船税税收优惠
，以及新能源汽车国家科技计划重大项目、产业技术创新工程、城市公交车成品油价补贴改革、充电设施建设奖励、充换电优惠电价、新建纯电动车企业管理、电动汽车综合标准化技术体系等。可以说，中国已经形成了比较完备的

、科技部推出的节能和新能源车的示范推广工作，到后来一系列补贴和税费的优惠政策出台。从国家发改委就电动车企业生产管理经验向社会公开的征求意见，到电动汽车充电基础设施的发展指南，引发国内12个部委相继出台了20
购买新能源车的用户进行补贴。 　　 　　今年10月，北京宣布新能源汽车指标不进行摇号，直接向所有通过资格审核的申请人配置，上海浦东新区则恢复之前对个人购买新能源汽车的区政府补贴