我买的这车,国家跟地方一补贴,最后总共就花了大概9万块钱,开着感觉还挺好。在北京西单附近上班的丁先生说起去年买的新能源车,一脸乐呵。
如今,新能源私家车已不是什么新鲜事。在北京等大中城市,新能源
分时租赁汽车也正在街头巷尾悄然流行起来。财政部数据显示,2016年,我国新能源汽车产销量分别达到51.7万辆和50.7万辆。与之同步的,是财政全年安排补贴和奖励资金223.7亿元,从消费端、运营端
汽车相继开出了罚单,请问针对新能源汽车骗补今年还有哪些举措出台,您怎么看待新能源车的发展前景,现在在新能源车补贴退坡的同时,是否有接替性的举措出台?谢谢。苗圩:第二个问题我来回答一下。关于新能源汽车
为进一步规范机动车停放服务收费行为,河南省发改委等部门联合下文,要求合理调控停车需求,推行差别化收费措施。明确提出鼓励对短时间停车和新能源汽车停车实行收费减免优惠。根据河南省最新发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的实施意见》,今后,车辆被查封、扣押当事人不用承担停车费用。行政机关查封、扣押车辆产生的停车服务费用,由查封、扣押车辆的行政机关承担,不得向当事人收取。在加快推行差别化收费的步伐
审视一下这个危机了。外资电池企业进入中国市场的难度加大不得不说,我国对新能源汽车以及动力电池方面真的非常重视,不仅有多重利好补贴、同时还出台了各项标准政策,以激励本土企业发展。去年年底,工信部发布的第
5批新能源汽车推荐目录引起了媒体的注意:这批目录是被更新过的!对比新旧两版可以发现,有5款新能源车型被移出了最终的第五批推荐目录。据了解,五款被移出推荐目录的车型,其电池供应商均有外资背景,包括GM
企业对税收抵免的需求,同时也将降低风电开发商的税后内部收益率。美系新能源车全球竞争力或被削弱1月20日,对于特朗普此前定调的汽车产业政策,美国众多车企作出反应。出于成本考虑汽车制造商几乎都只将高端车的
之前的说法,其上任后会叫停美国的新能源汽车补贴,并收紧碳排放交易政策,这也将给特斯拉等美国新能源汽车制造企业带来负面影响。 原标题:美国可再生能源“排头兵”或让位
编者按:自1月1日起,由财政部、科技部、工信部和国家发改委四部委联合发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)开始正式实施。为明确资金申报、分配、使用各环节责任,确保
资金安全,1月3日,四部委再次下发文件对其进行补充说明。对比2015年出台的旧版新能源汽车补贴方案,新年落地的新版补贴方案有何不同?补贴额度按计划退坡20%,普惠制画上句号相比2015年出台的补贴方案
】强化宣传、鼓励引导,增强公众对新能源汽车的认知度和接受度,充分发挥各级财政补贴政策的鼓励引导作用,保障社会新能源车辆的推广应用。
,社会车辆领域约4000辆。【公交汽车领域】从2017年开始,城市公交新增更新车辆按100%配置新能源车辆,力争到2020年,公交新能源车辆达到1400辆左右,占全市公交总车数的70%左右。【出租汽车
索比光伏网讯:本周行业观点在2016年的最后一周,风电、光伏标杆电价的调整方案终稿,以及2017年版新能源车补贴方案和第五批补助车型目录先后落地,基本扫清了延续长达半年的新能源板块政策迷雾。无论是
面临新增装机增速放缓(甚至可能负增长)的光伏风电,还是因补贴大幅下调和局部产能严重过剩将面临洗牌的新能源车产业链,2017年的行业大环境整体可能不如过去两年,但随着政策不确定性的消除,新的一年
编者按:岁末临近,展望2017年的汽车行业,众人期待的新能源车补贴新政、准入新规,也包括敏感的合资车企中方股比。新政必将影响新能源汽车生产企业未来的发展导向。本文将总结2017年开始执行的8项新政
,并对其进行易懂的解读,对其产生的影响也将进行分析。本文八大政策将包括:新能源汽车补贴新政、国Ⅴ排放标准、京六燃油标准、车内空气质量要求、新能源汽车碳配额管理、新能源汽车生产准入新规、动力电池行业新规
地方补贴比例,并加速补贴退坡幅度;完善了燃料电池汽车的补贴标准。投资建议: 从 11 月略超预期的新能源车销量看,年底厂商清库存进展顺利,预计 12 月仍将维持强势,但随着新版补贴政策落地,产业链的产品