新能源计划
的技术服务机构)出具安全条件论证意见后，方可建设。6.着力提升并网服务质效。供电公司要加强与地方能源主管部门沟通对接，结合新能源项目发展需要，及时优化电网规划建设方案和投资计划安排。供电公司要加强
近日，麦迪科技披露，其控股股东四川安州发展集团有限公司计划向麦迪科技的全资子公司——绵阳炘皓新能源科技有限公司(简称“炘皓新能源”)提供高达5亿元人民币的借款。该资金将按需分批到账，主要用于设备购置
公告细节，盘江股份计划通过其控股子公司新能源关岭公司，推进关岭县盘江百万千瓦级光伏基地项目的三期工程，该项目将安装52.24万千瓦的容量，预计投资达到17.73亿元。同时，还将在关岭县岗乌镇老屯坡建设
近日，盘江股份发布公告，宣布其子公司将投资建设总容量为672.4兆瓦的风光发电项目。据悉，此次投资涵盖三个子项目，累计投资金额高达25.98亿元，标志着这家能源国企在新能源领域的又一重大布局。根据
署名文章。双方要探讨进一步提升贸易规模的新举措，同时加快推进中塔公路关键路段建设，结合两国人员往来需求开通更多直航航班，开展新能源汽车、太阳能电池板、卫星通信等高新技术领域合作。点击查看详情 Top2
|估值或超500亿!新特能源加速A股上市步伐近日，国内多晶硅巨头新特能源股份有限公司(简称“新特能源”)在沪主板IPO进程中迈出关键一步，更新了相关财务资料，标志着其A股上市计划正稳步推进。据悉
法案》(IRA)那样的大规模资金支持计划。然而，目前欧盟尚未有此类计划出台的迹象。值得注意的是，NZIA在公开拍卖中纳入了“非价格标准”条款，以支持欧盟本土制造的太阳能产品，但这仍然缺乏IRA所提供的那种
，这可能会在供应链透明度方面带来挑战。此外，报告还揭示了中国七大光伏组件生产商的扩张计划，其中预计约有40%的产品将销往欧洲市场。晶科、隆基、天合光能、晶澳、通威、阿特斯和正泰新能等公司在2024年的
位列彭博新能源财经“全球一线组件制造商(BNEF Tier
1)”。截至2023年9月，博达新能在越南和柬埔寨全资持有2GW光伏电池产能，在柬埔寨参股1GW光伏组件产能，并持续加码光伏电池
。但由于我国工程施工领域企业数量众多，属完全竞争性行业，加之行业集中度低，市场竞争逐步加剧，行业整体利润水平相对偏低。根据交建股份当时的构想，在原有工程施工业务基础上计划引入符合国家产业政策、具有持续
7月12号，日照市钙钛矿产业园签约活动举行，日照市委副书记、市长王新生，市委常委、常务副市长贾刚，市政府秘书长林杰出席。在活动现场，相关企业介绍了各自产业布局、技术路线、科技研发、生产经营、投资计划
等情况。大家表示，日照交通便捷、港口物流和腹地优势突出，临港产业特色鲜明，发展新能源装备等战略性新兴产业潜力巨大，培育发展钙钛矿产业的决心大、基础好，有着丰富应用场景和广泛市场空间。将充分发挥各自市场
柔性直流项目。该项目计划在沙特首都利雅得、南部吉赞和西部吉达建设四座±500千伏的柔性直流输电换流站，总传输容量高达700万千瓦，足以满足1300万人口的用电需求。整个系统预计将在2026年年底完成调试
最大单体光伏电站。行业专家指出，此前沙特地区的光伏等新能源项目面临外送通道能力与项目容量严重不匹配的问题。而此次国家电网承建的柔性直流输电换流站工程，将极大地提升当地电力的输送能力，为沙特中部及其周边地区太阳能等新能源的开发与利用奠定坚实基础。
，4月初，英发控股与包头市政府签约，投建40GW单晶拉棒、20GW切片、20GW高效晶硅电池项目，总投资达到惊人的320亿元。无独有偶，作为多晶硅新“玩家”的青海丽豪，也计划在包头投资250亿元建设
晶科能源联合投资100亿打造20GW硅片电池项目。其亚集团则计划两年内投资100亿在四川成都落地20GW光伏切片和组装业务。从企业来看，爱旭股份、钧达股份、英利这些企业均以光伏制造为主业。仕净科技、其亚
推进“智慧零碳”码头建设，助力港口生产消耗“碳中和”，降低能源消耗。推进上海港-洛杉矶/长滩港、广州港-洛杉矶港、天津港-新加坡港三条绿色航运走廊建设，航运业脱碳加速。绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首
质量和稳定性、增强海岸带生态系统服务为核心，形成“一带两廊、六区多点”的海岸带生态保护和修复重大工程总体格局;以提升海洋生态系统多样性、稳定性、持续性为目标，出台《“十四五”海洋生态保护修复行动计划
